Двигател Hyundai G4KP
Съдържание
2.5-литровият двигател Hyundai-Kia G4KP или Smartstream G 2.5 T-GDi се сглобява от 2020 г. и се монтира на кросоувърите Sorento и Santa Fe, както и на заредените версии на Sonata N-Line и K5 GT. Този турбо двигател се отличава с наличието на комбинирана система за впръскване на гориво GDi + MPi.
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Спецификации на двигателя Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi
Точен обем | 2497 cm³ |
Захранваща система | GDi + MPi |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 280 - 294 к.с. |
усукващ момент | 422 Nm |
Цилиндров блок | алуминий R4 |
Блок глава | алуминий 16v |
Диаметър на цилиндъра | 88.5 mm |
Бутален удар | 101.5 mm |
Коефициент на компресия | 10 - 10.5 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | Двоен CVVT |
Турбокомпресор | да |
Какво масло да се излее | 6.2 литра 0W-30 |
Тип гориво | AI-95 |
Екологичен клас | ЕВРО 5/6 |
Приблизителен ресурс | 200 000 XNUMX км |
Номер на двигателя G4KP се намира отпред, на кръстовището със скоростната кутия
Разход на гориво Двигател с вътрешно горене Hyundai G4KP
Използвайки примера на Hyundai Sonata 2021 с роботизирана скоростна кутия:
Град | 10.2 литри |
път | 7.1 литри |
смесен | 8.7 литри |
Какви автомобили поставят двигателя G4KP 2.5 l
Санта Фе 4 (TM) | 2020 - до днес |
Sonata 8 (DN8) | 2020 - до днес |
K5 3(DL3) | 2020 - до днес |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - до днес |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене G4KP
Този турбо двигател току-що се появи и е твърде рано да се говори за неговата надеждност.
Проблемът с коксуващите входящи клапани се решава чрез наличието на комбинирано впръскване
Мощните двигатели с турбокомпресор издърпват ангренажните вериги много бързо
Това е много горещ двигател и трябва да следите състоянието на охладителната му система.
А маслените помпи с променлив работен обем не добавят надеждност