Двигател Hyundai G4CR
Съдържание
1.6-литровият двигател Hyundai G4CR се произвежда от 1990 до 1995 г. по лиценз, тъй като по същество е копие на двигателя Mitsubishi 4G61 и е инсталиран на първото поколение на модела Lantra. За разлика от други силови агрегати от тази серия, този никога не е имал балансиращи валове.
Линейка двс Sirius: G4CM, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Спецификации на двигателя Hyundai G4CR 1.6 литра
| Точен обем | 1596 cm³ |
| Захранваща система | инжектор |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 105 - 115 к.с. |
| усукващ момент | 130 - 140 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 82.3 mm |
| Бутален удар | 75 mm |
| Коефициент на компресия | 9.2 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | не |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 3.7 литра 15W-40 |
| Тип гориво | AI-92 бензин |
| Екологичен клас | ЕВРО 1/2 |
| Приблизителен ресурс | 250 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя G4CR е 142.2 кг (без приставки)
Номер на двигателя G4CR, разположен на цилиндровия блок
Разход на гориво G4CR
Използвайки примера на Hyundai Lantra от 1992 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 10.6 литри |
| път | 6.7 литри |
| смесен | 8.5 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигателя G4CR
| Lantra 1 (J1) | 1990 - 1995 |
Недостатъци, повреди и проблеми на Hyundai G4CR
Най-често срещаният проблем е внезапно скъсване на ангренажния ремък с огънати клапани.
На второ място са плаващите обороти на празен ход поради замърсяване на дросела.
Електрическите повреди също не са рядкост, особено при влажно време.
Използването на евтино масло често води до повреда на хидравличните повдигачи.
Слабите места на това устройство включват ненадеждна газова помпа и слаби възглавници.
