Двигател Hyundai D3EA
Съдържание
1.5-литровият дизелов двигател Hyundai D3EA или 1.5 CRDI е произведен от 2001 до 2005 г. и е инсталиран на компактни модели като Matrix, Getz и второ поколение Accent. Този агрегат е по същество 3-цилиндрова модификация на двигателя D4EA.
Семейството D също включва дизелови двигатели: D4EA и D4EB.
Спецификации на двигателя Hyundai D3EA 1.5 CRDI
| Точен обем | 1493 cm³ |
| Захранваща система | Common rail |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 82 h.p. |
| усукващ момент | 187 - 191 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R3 |
| Блок глава | алуминий 12v |
| Диаметър на цилиндъра | 83 mm |
| Бутален удар | 92 mm |
| Коефициент на компресия | 17.7 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | интеркулер |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | Garrett GT1544V |
| Какво масло да се излее | 4.5 литра 5W-40 |
| Тип гориво | дизел |
| Екологичен клас | ЕВРО 3г |
| Приблизителен ресурс | 200 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя D3EA по каталог е 176.1 кг
Номер на двигателя D3EA се намира на кръстовището с кутията
Разход на гориво D3EA
Използвайки примера на Hyundai Matrix от 2003 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 6.5 литри |
| път | 4.6 литри |
| смесен | 5.3 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател D3EA
| Акцент 2 (LC) | 2003 - 2005 |
| Getz 1 (TB) | 2003 - 2005 |
| Матрица 1 (FC) | 2001 - 2005 |
Недостатъци, повреди и проблеми на Hyundai D3EA
На първо място, това е доста шумен двигател, склонен към прекомерни вибрации.
Най-често собствениците са загрижени за горивната система: инжектори или инжекционни помпи
Следете състоянието на ангренажния ремък, защото при скъсване винаги тук се огъва клапана
Поради изгарянето на шайбите под дюзите, уредът бързо обраства със сажди отвътре
Захранващият блок често замръзва при определени скорости поради проблеми с ECU
Запушеният приемник води до маслен глад на втулките и тяхното завъртане
При пробег над 200 000 км този дизелов двигател често пука главата на цилиндъра
