Двигател GM LFA
Съдържание
6.0-литровият V8 двигател GM LFA или Vortec 6000 Hybrid беше сглобен от концерна от 2007 до 2013 г. и поставен на хибридни версии на такива модели като Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe и GMC Yukon. Година след началото на производството двигателят с вътрешно горене получи фазов регулатор, система AFM и нов индекс LZ1.
Линията Vortec IV също включва двигатели с вътрешно горене: LY2, LY5 и L92.
Спецификации на двигателя GM LFA 6.0 Hybrid
| Точен обем | 5972 cm³ |
| Захранваща система | разпространение инжекция |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 332 HP* |
| усукващ момент | 498 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий V8 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 101.6 mm |
| Бутален удар | 92 mm |
| Коефициент на компресия | 10.8 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | OHV |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | от 2009 година |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 5.7 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-92 |
| Екологичен клас | ЕВРО 4г |
| Приблизителен ресурс | 400 000 XNUMX км |
Разход на гориво ICE Cadillac LFA
На примера на 2010 Cadillac Escalade Hybrid с автоматична скоростна кутия:
| Град | 12.4 литри |
| път | 10.5 литри |
| смесен | 11.2 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател LFA 6.0 l
| Катерене 3 (GMT926) | 2008 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2007 - 2013 |
| Сиера 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Юкон 3 (GMT922) | 2007 - 2013 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2007 - 2013 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене LFA
Тъй като много от проблемите тук са от прегряване, следете състоянието на радиатора и помпата
Скоростта на ICE често плава поради замърсяване на дросела или повреда на горивната помпа
Причината за утрояването на този агрегат обикновено е в спукването на една от бобините за запалване.
По-добре е да не пестите от масло, това е изпълнено с бързо износване на облицовките на разпределителния вал
Термокорпусът често пада и болтовете на изпускателния колектор се развиват
