Двигател Ford XTDA
Съдържание
1.6 литров двигател Ford XTDA или 1.6 Duratec Ti-VCT 85 к.с. се сглобява от 2010 г. до 2018 г. и се монтира на основните версии на третото поколение Focus и подобния компактен ван C-Max. Такъв агрегат е рядък у нас, но при европейските модели е доста разпространен.
Гамата Duratec Ti-VCT включва: UEJB, IQDB, HXDA, PNBA, PNDA и SIDA.
Спецификации на двигателя Ford XTDA 1.6 Duratec Ti-VCT
| Точен обем | 1596 cm³ |
| Захранваща система | инжектор |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 85 h.p. |
| усукващ момент | 141 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 79 mm |
| Бутален удар | 81.4 mm |
| Коефициент на компресия | 11 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | на два вала |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 4.1 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Еколог. клас | ЕВРО 5/6 |
| Образцов. ресурс | 300 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя XTDA е 91 кг (без приставка)
Номерът на двигателя на Ford XTDA се намира отпред на кръстовището с кутията
Разход на гориво Ford Focus 3 1.6 Duratec Ti-VCT 85 к.с
Използвайки примера на Ford Focus от 2012 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 8.0 литри |
| път | 4.7 литри |
| смесен | 5.9 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател XTDA 1.6 85 к.с.
| C-Max 2 (C344) | 2010 - 2018 |
| Focus 3 (C346) | 2011 - 2018 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене XTDA
Първите години на производство често се сблъскват с течове от клапаните на системата за контрол на фазите
Също така, този двигател не понася лошо гориво, свещи и бобини бързо летят от него.
Не най-големият ресурс тук са различни приставки и катализатор
Моторите от серията Duratec Sigma в европейската версия огъват клапана, когато ремъкът се скъса
Тук няма хидравлични повдигачи, така че не забравяйте да регулирате хлабините на клапаните
