Двигател Ford SEA
Съдържание
2.5-литровият двигател Ford SEA или 2.5 Duratec V6 е произведен от 1994 до 1999 г. в САЩ и е инсталиран само на първите две поколения на модела Mondeo в най-добрите му модификации. За да влезе в данъка през 1999 г., агрегатът замени двигателя SEB с обем малко под 2.5 литра.
Линията Duratec V6 включва и двигатели с вътрешно горене: SGA, LCBD, REBA и MEBA.
Спецификации на двигателя Ford SEA 2.5 Duratec V6
Точен обем | 2544 cm³ |
Захранваща система | разпространение инжекция |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 170 h.p. |
усукващ момент | 220 Nm |
Цилиндров блок | алуминий V6 |
Блок глава | алуминий 24v |
Диаметър на цилиндъра | 82.4 mm |
Бутален удар | 79.5 mm |
Коефициент на компресия | 9.7 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | не |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | не |
Какво масло да се излее | 5.6 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-92 |
Екологичен клас | ЕВРО 3г |
Приблизителен ресурс | 300 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя SEA по каталог е 170 кг
Номерът на двигателя SEA се намира на кръстовището на блока с палета
Разход на гориво SEA Ford 2.5 Duratec V6
Използвайки примера на Ford Mondeo от 1998 г. с ръчна скоростна кутия:
Град | 13.6 литри |
път | 7.1 литри |
смесен | 9.8 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигател SEA Ford Duratec V6 2.5 l
Мондео 1 (CDW27) | 1994 - 1996 |
Мондео 2 (CD162) | 1996 - 1999 |
Недостатъци, повреди и проблеми Ford Duratek V6 2.5 SEA
Устройствата от тази серия са много надеждни, но твърде ненаситни за такава мощност.
Основните проблеми с двигателя са свързани с прегряване, обикновено поради повреда на помпата.
Вторият най-често срещан тук е изходът от горивната помпа
Трябва редовно да почиствате вентилацията на картера или двигателят ще изпоти масло
Обтегачите на веригата за синхронизация и хидравличните повдигачи се страхуват от некачествено смазване