Двигател Ford M1DA
Съдържание
1.0-литровият двигател Ford M1DA или 1.0 Ecobust 125 се произвежда от концерна от 2012 г. и се използва само на третото поколение на много популярния модел Focus във всичките му каросерии. Подобен двигател се поставя на Fiesta под собствен индекс M1JE или M1JH.
Линията 1.0 EcoBoost включва и двигатели с вътрешно горене: M1JE и M2DA.
Технически характеристики на Ford M1DA 1.0 двигател Ecoboost 125
| Точен обем | 998 cm³ |
| Захранваща система | директно инжектиране |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 125 h.p. |
| усукващ момент | 170 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R3 |
| Блок глава | алуминий 12v |
| Диаметър на цилиндъра | 71.9 mm |
| Бутален удар | 81.9 mm |
| Коефициент на компресия | 10 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | не |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | Ti-VCT |
| Турбокомпресор | да |
| Какво масло да се излее | 4.1 литра 5W-20 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Екологичен клас | ЕВРО 5г |
| Приблизителен ресурс | 220 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя M1DA по каталог е 97 кг
Номерът на двигателя M1DA се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво M1DA Ford 1.0 Ecoboost 125 к.с
Използвайки примера на Ford Focus от 2014 г. с автоматична скоростна кутия:
| Град | 7.4 литри |
| път | 4.4 литри |
| смесен | 5.5 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигателя M1DA Ford Ecobust 1.0
| Focus 3 (C346) | 2012 - 2018 |
| C-Max 2 (C344) | 2012 - 2019 |
Недостатъци, повреди и проблеми на Ford EcoBoost 1.0 M1DA
Конструктивно сложният двигател е много взискателен към качеството на използваното масло.
Основният проблем е прегряване поради спукан маркуч на охлаждащата течност.
На второ място по популярност са честите замъглявания около капака на клапана
В първите години на производство уплътнението на водната помпа бързо се отказа и изтече
Хлабините на клапаните се регулират от избора на очила, тъй като няма хидравлични компенсатори
