Двигател Ford JQDA
Съдържание
1.6-литровият турбо двигател Ford JQDA или 1.6 Ecobust 150 SCTI беше представен през 2009 г., а година по-късно беше под капака на третото поколение на модела Focus и компактния ван C-MAX. Има и други модификации на този агрегат с други индекси JQDB и YUDA.
Линията 1.6 EcoBoost включва и двигатели с вътрешно горене: JQMA, JTBA и JTMA.
Спецификации на двигателя Ford JQDA 1.6 EcoBoost 150
| Точен обем | 1596 cm³ |
| Захранваща система | директно инжектиране |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 150 h.p. |
| усукващ момент | 240 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 79 mm |
| Бутален удар | 81.4 mm |
| Коефициент на компресия | 10 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | междинен охладител |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | Ti-VCT |
| Турбокомпресор | BorgWarner KP39 |
| Какво масло да се излее | 4.1 литра 5W-20 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Екологичен клас | ЕВРО 5/6 |
| Приблизителен ресурс | 250 000 XNUMX км |
Каталожното тегло на двигателя JQDA е 120 кг
Номерът на двигателя JQDA се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво JQDA Ford 1.6 Ecobust 150 к.с
Използвайки примера на Ford C-Max от 2012 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 8.0 литри |
| път | 5.3 литри |
| смесен | 6.4 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигателя JQDA Ford EcoBoost 1.6
| Focus 3 (C346) | 2010 - 2014 |
| C-Max 2 (C344) | 2010 - 2015 |
Недостатъци, повреди и проблеми на Ford Ecobust 1.6 JQDA
Беше обявено изтегляне на фирма за този мотор поради риск от пожар
Електромеханичният съединител в помпата на охлаждащата течност може да предизвика пожар
Двигателят много се страхува от прегряване, веднага пробива уплътнението, след което води блока
По същата причина капака на клапана е огънат и започва да се поти от масло.
При почукване е необходимо да се регулират топлинните хлабини на клапаните
