Форд J4D двигател
Съдържание
Компанията сглобява 1.3-литровия бензинов двигател Ford Ka 1.3 J4D от 1996 до 2002 г. и го инсталира само на първото поколение на много популярния модел Ka на европейския пазар. Имаше по-малко мощна версия на такъв енергиен агрегат под собствен индекс JJB.
Серията Endura-E включва и двигателя: JJA.
Технически характеристики на двигателя Ford J4D 1.3 литра
| Точен обем | 1299 cm³ |
| Захранваща система | инжектор |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 60 h.p. |
| усукващ момент | 105 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R4 |
| Блок глава | чугун 8v |
| Диаметър на цилиндъра | 74 mm |
| Бутален удар | 75.5 mm |
| Коефициент на компресия | 9.5 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | OHV |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 3.25 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-92 |
| Екологичен клас | ЕВРО 2/3 |
| Приблизителен ресурс | 230 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя J4D по каталог е 118 кг
Номер на двигателя J4D се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво Форд Ка 1.3 60 к.с
Използвайки примера на Ford Ka от 2000 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 8.6 литри |
| път | 5.5 литри |
| смесен | 6.7 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател J4D 1.3 l
| С 1 (B146) | 1996 - 2002 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене J4D
На първо място, тези агрегати са известни с ниския ресурс на групата цилиндър-бутало.
Обикновено се изисква основен ремонт при пробег от 150 - 200 хиляди км поради консумация на масло
Тук няма хидравлични повдигачи и веднъж на всеки 30 000 км е необходима настройка на клапана
Ако игнорирате звука на клапаните за дълго време, тогава разпределителният вал бързо ще стане неизползваем.
Също така, този двигател често се проваля поради повреда на един или друг сензор.
