Двигател Фиат 955А2000
Съдържание
1.4-литровият двигател 955A2000 или Fiat MultiAir 1.4 Turbo се произвеждаше от 2009 до 2014 г. и беше монтиран в трето и четвърто поколение Punto и сходния Alfa Romeo MiTo. Всъщност такъв агрегат е модернизация на двигателя от семейството 1.4 T‑Jet.
Серията MultiAir включва още: 955A6000.
Технически характеристики на двигател Fiat 955A2000 1.4 MultiAir
| Точен обем | 1368 cm³ |
| Захранваща система | разпространение инжекция |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 135 h.p. |
| усукващ момент | 206 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 72 mm |
| Бутален удар | 84 mm |
| Коефициент на компресия | 9.8 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | MultiAir |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | колан |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | Garrett MGT1238Z |
| Какво масло да се излее | 3.5 литра 5W-40 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Еколог. клас | ЕВРО 5г |
| Приблизителен ресурс | 200 000 XNUMX км |
Теглото на мотора 955A2000 е 125 кг
Номер на двигателя 955A2000 се намира на кръстовището на блока с главата
Разход на гориво ICE Fiat 955 A.2000
Използвайки примера на Fiat Punto Evo от 2011 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 8.3 литри |
| път | 4.9 литри |
| смесен | 5.9 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател 955A2000 1.4 l
| MiTo I (Тип 955) | 2009 - 2014 |
| Голяма точка I (199) | 2009 - 2012 |
| Точка IV (199) | 2012 - 2013 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене 955A2000
Повечето проблеми с двигателя са свързани по един или друг начин с неизправности на MultiAir.
И почти всяка повреда на тази система се решава чрез подмяна на контролния модул
Също така трябва често да сменяте масления филтър на системата или няма да издържи дълго.
При пробег от над 100 000 км често се открива маслена горелка поради заклещени пръстени
Слабите места на този двигател с вътрешно горене включват ненадеждни сензори и приставки.
