Двигател Dodge EDV
Съдържание
2.4-литровият турбо двигател Dodge EDV е произведен в заводите на концерна от 2002 до 2009 г. и е инсталиран на заредени версии на редица модели, като PT Cruiser GT или Neon SRT-4. Имаше леко деформирана версия на този агрегат под индекса EDT.
Серията Neon включва и двигатели с вътрешно горене: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT и EDZ.
Спецификации на двигателя Dodge EDV 2.4 Turbo
| Точен обем | 2429 cm³ |
| Захранваща система | инжектор |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 215 - 235 к.с. |
| усукващ момент | 330 - 340 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 87.5 mm |
| Бутален удар | 101 mm |
| Коефициент на компресия | 8.1 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | колан |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | MHI TD04LR |
| Какво масло да се излее | 4.7 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Екологичен клас | ЕВРО 3/4 |
| Приблизителен ресурс | 200 000 XNUMX км |
Разход на гориво Dodge EDV
На примера на Dodge Neon от 2004 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 14.0 литри |
| път | 8.1 литри |
| смесен | 10.8 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател EDV 2.4 l
| PT Cruiser 1 (PT) | 2002 - 2009 |
| Неон 2 (PL) | 2002 - 2005 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене EDV
Основното нещо е да наблюдавате охладителната система, тъй като този двигател често прегрява.
Освен това тук редовно се появяват течове на антифриз, което влошава ситуацията.
Ангренажният ремък трябва да се сменя на всеки 100 000 км или ако се счупи, клапанът ще се огъне
От лош бензин горивните инжектори бързо се запушват и изискват промиване
Вече след 100 - 150 хиляди километра може да се появи прилична консумация на масло
