Двигател BMW S14B23
Съдържание
Двигателят BMW S14B23 е култов пример за немско качество, който остава популярен и днес.
Този мотор се характеризираше с висок мощностен потенциал и надеждност, поради което повече от веднъж беше податлив на настройка от занаятчии и преинсталиран на домашни и персонализирани превозни средства.
История на развитието: как и кога е изобретен двигателят BMW S14B23
Серийното производство на двигателя започва през 1986 г. в няколко варианта наведнъж: версиите за 2.0 и 2.5 литра бяха достъпни за покупка. Двигателят беше широко известен с инсталирането си в първото поколение автомобили BMW M3, които бяха еталон за спортни автомобили и често се използваха както за професионални, така и за полулегални състезания.
Също така по време на производството двигателят е инсталиран на ограничени версии на такива модели като:
- BMW M3 E30 Johnny Cecotto;
- Роберто Равалия;
- BMW 320is E30;
- европейски шампион.
Моторът е насочен към широк кръг потребители и е оборудван с автомобили за американския, италианския и португалския автомобилен пазар. Предшественикът на BMW S14B23 беше двигателят BMW S50, който след модернизацията започна да се оборудва в следващите поколения на M3.
Това е интересно! Разликите в мощността на двигателите на BMW S14B23 зависят от пазара, за който е произведено оборудването. Поради особеностите на данъчната система за Италия, моторът е произведен с намалена мощност, а за Америка - с повишен мощностен потенциал.
Спецификации: какво е особеното на двигателя
Двигателят BMW S14B23 е четирицилиндров редови двигател и в сравнение с предшественика си е оборудван с каталитичен катализатор и модернизирани разпределителни валове и всмукателни клапани. Също така от характеристиките на двигателя трябва да се подчертае:
- Картър, сглобен на базата на M10;
- Цилиндрова глава, направена по аналогия с S38;
- Увеличени отвори на всмукателния клапан до 37,5 мм;
- Отвори на изпускателните клапани до 32 мм.
Моторът е оборудван с независима система за подаване на гориво, където към всеки цилиндър излиза отделен дроселов клапан. Електронната система DME отговаря за равномерното разпределение на горивото в цилиндрите.
Работен обем, cm³ | 2302 |
---|---|
Максимална мощност, к.с. | 195 - 215 |
Максимален въртящ момент, N*m (kg*m) при rpm | 240 (24)/4750 |
Литрова мощност, kW/l | 68.63 |
Коефициент на компресия | 10.5 |
Брой цилиндри | 4 |
Диаметър на цилиндъра, мм | 93.4 |
Брой клапани на цилиндър | 4 |
Ход на буталото, мм | 84 |
Тегло на двигателя, кг | 106 |
Двигателят BMW S14B23 се отличава с непретенциозния си апетит: дизайнът на двигателя работи с нискооктаново гориво, без да се нарушава експлоатационният живот на компонентите.
Средният разход на бензин на 100 километра е 11.2 литра в града и от 7 литра на магистралата. Моторът работи с масло с марка 5W-30 или 5W-40, средният разход на 1000 км е 900 г. Техническата течност трябва да се сменя на всеки 12 000 км или след 2 години работа.
Важно е да се знае! VIN номерът на двигателя се намира на горния капак от предната страна.
Слабости и недостатъци в дизайна
Двигателят BMW S14B23 се счита за надежден и работи тихо до гарантиран ресурс от 350 000 км. По време на работа, в зависимост от интензивността на употреба и стила на шофиране, могат да възникнат следните проблеми:
- Нарушения на оборотите на празен ход - появата на неизправност може да се наблюдава независимо от пробега на двигателя и зависи от разхлабена дроселна клапа на един от цилиндрите. Също така ситуацията се появява, ако има кавга на сензора за управление на празен ход;
- Проблеми със стартирането на двигателя - фабричен е дефект в системата против кражба на автомобила. За да отстраните неизправността, е необходимо да презаредите оборудването в сервиза на дилъра или да изключите алармата;
- Голямо натоварване от вибрации - дюзите на двигателя са дефектни. Пренебрегването на ремонта на неизправност значително съкращава живота на двигателя;
- Късното запалване е проблем с функционирането на масомера на въздуха. Коригира се чрез регулиране на оборудването и подмяна на филтрите за пречистване на въздуха.
Струва ли си да си купя BMW S14B23
Автомобил, базиран на двигателя BMW S14B23, ще зарадва собственика с надеждна и безопасна работа: въпреки моралното остаряване на компонентите, двигателят спокойно произвежда мощност от табелата и има умерен апетит.
Характеристика на BMW S14B23 е масата оригинални компоненти, открити на вторичния автомобилен пазар, което се обяснява с популярността на модела: намирането на подходящи части за ремонт или настройка на двигателя не е трудно. Автомобил, базиран на BMW S14B23, е най-добрият вариант за любителите на премереното шофиране и лечители на качествени автомобили. Също така, двигателят е подходящ за запознаване с индустрията на спортните автомобили - стабилността на монтажа и умерената мощност ще позволят на собственика да разкрие своя потенциал.