Двигател BMW M43
Съдържание
Серия от бензинови двигатели BMW M43 от 1.6 до 1.9 литра е произведена от 1993 до 2002 г. и е инсталирана на такива популярни модели като 5-Series в каросерията E34 и 3-Series в каросерията E36 и E46. Имаше 16-клапанна версия на 1.9-литровия двигател под собствен индекс M44B19.
Линията R4 включва: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 и B48.
Технически характеристики на двигателите от серията BMW M43
Точен обем | 1596 cm³ |
Захранваща система | инжектор |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 102 h.p. |
усукващ момент | 150 Nm |
Цилиндров блок | чугун R4 |
Блок глава | алуминий 8v |
Диаметър на цилиндъра | 84 mm |
Бутален удар | 72 mm |
Коефициент на компресия | 9.7 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DISA |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | не |
Какво масло да се излее | 4.0 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-92 |
Екологичен клас | ЕВРО 2/3 |
Приблизителен ресурс | 300 000 XNUMX км |
Точен обем | 1796 cm³ |
Захранваща система | инжектор |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 115 h.p. |
усукващ момент | 168 Nm |
Цилиндров блок | чугун R4 |
Блок глава | алуминий 8v |
Диаметър на цилиндъра | 84 mm |
Бутален удар | 81 mm |
Коефициент на компресия | 9.7 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DISA |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | не |
Какво масло да се излее | 4.0 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-92 |
Екологичен клас | ЕВРО 2/3 |
Приблизителен ресурс | 320 000 XNUMX км |
Точен обем | 1895 cm³ |
Захранваща система | инжектор |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 105 h.p. |
усукващ момент | 165 Nm |
Цилиндров блок | чугун R4 |
Блок глава | алуминий 8v |
Диаметър на цилиндъра | 85 mm |
Бутален удар | 83.5 mm |
Коефициент на компресия | 9.7 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DISA |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | не |
Какво масло да се излее | 4.0 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-92 |
Екологичен клас | ЕВРО 2/3 |
Приблизителен ресурс | 350 000 XNUMX км |
Точен обем | 1895 cm³ |
Захранваща система | инжектор |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 118 h.p. |
усукващ момент | 180 Nm |
Цилиндров блок | чугун R4 |
Блок глава | алуминий 8v |
Диаметър на цилиндъра | 85 mm |
Бутален удар | 83.5 mm |
Коефициент на компресия | 9.7 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DISA |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | не |
Какво масло да се излее | 4.0 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-92 |
Екологичен клас | ЕВРО 2/3 |
Приблизителен ресурс | 340 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя M43 в каталога е 138 кг
Номер на двигателя M43 се намира на кръстовището на блока с палета
Разход на гориво двигател с вътрешно горене BMW M 43
Използвайки примера на BMW 318i от 1996 г. с ръчна скоростна кутия:
Град | 11.0 литри |
път | 6.2 литри |
смесен | 7.9 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигател M43 1.6 - 1.9 l
3-серия E36 | 1993 - 2000 |
3-серия E46 | 1998 - 2001 |
5-серия E34 | 1994 - 1996 |
Z3-серия E36/7 | 1996 - 2002 |
Недостатъци, повреди и проблеми на M43
Основният проблем на устройството не е надеждността, а характеристиките на ниска мощност
Ще разберете за повредата на системата с променлива геометрия на DISA по треската и шума
Често има течове на масло под капака на клапана, обикновено уплътнението е виновно
Клапанът за рециркулация на картерните газове е запушен, тръбите за подаване на антифриз са спукани
От евтино масло тук разпределителният вал бързо се износва, хидравличните повдигачи чукат