Двигател Audi Crec
Съдържание
3.0-литровият турбо двигател Audi CREC 3.0 TFSI се произвежда в заводите на концерна от 2014 г. и се монтира на популярни модели на немската компания като A6, A7 и кросоувър Q7. Този агрегат е оборудван с комбинирано впръскване на гориво и принадлежи към серията EA837 EVO.
Линията EA837 включва и двигатели с вътрешно горене: BDX, BDW, CAJA, CGWA, CGWB и AUK.
Спецификации на двигателя Audi CREC 3.0 TFSI
| Точен обем | 2995 cm³ |
| Захранваща система | MPI + FSI |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 333 h.p. |
| усукващ момент | 440 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий V6 |
| Блок глава | алуминий 24v |
| Диаметър на цилиндъра | 84.5 mm |
| Бутален удар | 89 mm |
| Коефициент на компресия | 10.8 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | на входа и изхода |
| Турбокомпресор | компресор |
| Какво масло да се излее | 6.8 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-98 |
| Екологичен клас | ЕВРО 6г |
| Приблизителен ресурс | 250 000 XNUMX км |
Разход на гориво Audi 3.0 CREC
На примера на 7 Audi Q2016 с автоматична скоростна кутия:
| Град | 9.4 литри |
| път | 6.8 литри |
| смесен | 7.7 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател CREC 3.0 TFSI
| A6 C7 (4G) | 2014 - 2017 |
| A7 C7 (4G) | 2014 - 2016 |
| Q7 2(4M) | 2015 - до днес |
Недостатъци, повреди и проблеми на CREC
Този двигател не се произвежда толкова дълго и статистиката за разбивките не е формирана.
Използването на нови чугунени маншони намали проблема с надраскването почти до нищо
Катализаторите от нискокачествено гориво обаче се унищожават също толкова бързо.
Причината за силното пукане на ангренажните вериги най-често е износването на хидравличните обтегачи.
В нашите условия на работа капризна горивна помпа с високо налягане често се проваля
