Двигател Audi CJEB
Двигатели

Двигател Audi CJEB

Технически характеристики на 1.8-литровия бензинов двигател Audi CJEB, надеждност, ресурс, прегледи, проблеми и разход на гориво.

1.8-литровият бензинов турбо двигател Audi CJEB 1.8 TFSI е произведен от 2011 до 2015 г. и е инсталиран на популярни модели на компанията като A4 в задната част на B8 и A5 в задната част на 8T. Има още две модификации на този двигател: CJED - 144 к.с. 280 Нм и CJEE - 177 к.с 320 Нм.

Серията EA888 gen3 включва: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.

Спецификации на двигателя Audi CJEB 1.8 TFSI

Точен обем1798 cm³
Захранваща системаFSI + MPI
Мощност на двигателя с вътрешно горене170 h.p.
усукващ момент320 Nm
Цилиндров блокчугун R4
Блок главаалуминий 16v
Диаметър на цилиндъра82.5 mm
Бутален удар84.2 mm
Коефициент на компресия9.6
Характеристики на двигателя с вътрешно горенеDOHC, AVS
Хидравлични компенсаторида
Задвижване на времетоверига
Фазов регулаторна двата вала
ТурбокомпресорПРИЧИНА Е12
Какво масло да се излее5.2 литра 5W-30
Тип горивоAI-98
Екологичен класЕВРО 5/6
Приблизителен ресурс275 000 XNUMX км

Теглото на двигателя CJEB по каталог е 138 кг

Номерът на двигателя CJEB се намира на кръстовището на блока с кутията

Разход на гориво Audi 1.8 CJEB

Използвайки примера на Audi A4 от 2014 г. с ръчна скоростна кутия:

Град7.4 литри
път4.8 литри
смесен5.7 литри

Ford YVDA Opel Z20LET Nissan SR20DET Hyundai G4KF Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Mitsubishi 4G63T VW AXX

Кои автомобили са оборудвани с двигател CJEB 1.8 TFSI

Audi
A4 B8 (8K)2011 - 2015
A5 1(8T)2011 - 2015

Недостатъци, повреди и проблеми на CJEB

Основните проблеми на този двигател са свързани с спадане на налягането на маслото в системата.

Това се дължи на запушени филтърни лагери или неизправност на маслената помпа.

Доста бързо веригата за синхронизация се изважда тук и фазовите регулатори не издържат дълго

Много повреди в охладителната система: помпа с термостат или клапан N488 изтича

При чести прекъсвания на електрозахранването регулирането на задвижващия механизъм на налягането на усилване обикновено помага.


Добавяне на нов коментар