Двигател Audi CJEB
Съдържание
1.8-литровият бензинов турбо двигател Audi CJEB 1.8 TFSI е произведен от 2011 до 2015 г. и е инсталиран на популярни модели на компанията като A4 в задната част на B8 и A5 в задната част на 8T. Има още две модификации на този двигател: CJED - 144 к.с. 280 Нм и CJEE - 177 к.с 320 Нм.
Серията EA888 gen3 включва: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Спецификации на двигателя Audi CJEB 1.8 TFSI
Точен обем | 1798 cm³ |
Захранваща система | FSI + MPI |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 170 h.p. |
усукващ момент | 320 Nm |
Цилиндров блок | чугун R4 |
Блок глава | алуминий 16v |
Диаметър на цилиндъра | 82.5 mm |
Бутален удар | 84.2 mm |
Коефициент на компресия | 9.6 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC, AVS |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | на двата вала |
Турбокомпресор | ПРИЧИНА Е12 |
Какво масло да се излее | 5.2 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-98 |
Екологичен клас | ЕВРО 5/6 |
Приблизителен ресурс | 275 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя CJEB по каталог е 138 кг
Номерът на двигателя CJEB се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво Audi 1.8 CJEB
Използвайки примера на Audi A4 от 2014 г. с ръчна скоростна кутия:
Град | 7.4 литри |
път | 4.8 литри |
смесен | 5.7 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигател CJEB 1.8 TFSI
A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
A5 1(8T) | 2011 - 2015 |
Недостатъци, повреди и проблеми на CJEB
Основните проблеми на този двигател са свързани с спадане на налягането на маслото в системата.
Това се дължи на запушени филтърни лагери или неизправност на маслената помпа.
Доста бързо веригата за синхронизация се изважда тук и фазовите регулатори не издържат дълго
Много повреди в охладителната система: помпа с термостат или клапан N488 изтича
При чести прекъсвания на електрозахранването регулирането на задвижващия механизъм на налягането на усилване обикновено помага.