Двигател Audi ALT
Съдържание
2.0-литровият бензинов двигател Audi 2.0 ALT се произвежда от компанията от 2000 до 2008 г. и се монтира на модели с надлъжен двигател, като A4, A6 или Passat. Този задвижващ агрегат е известен на пазара за резервни части с високата си консумация на масло.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: APK, AQY, AXA, AZJ и AZM.
Спецификации на Audi ALT 2.0 литров двигател
| Точен обем | 1984 cm³ |
| Захранваща система | инжектор |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 130 h.p. |
| усукващ момент | 195 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R4 |
| Блок глава | алуминий 20v |
| Диаметър на цилиндъра | 82.5 mm |
| Бутален удар | 92.8 mm |
| Коефициент на компресия | 10.3 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | колан и верига |
| Фазов регулатор | да |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 4.2 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-92 |
| Екологичен клас | ЕВРО 3/4 |
| Приблизителен ресурс | 300 000 XNUMX км |
Разход на гориво Audi 2.0 ALT
Използвайки примера на Audi A4 от 2003 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 11.4 литри |
| път | 5.9 литри |
| смесен | 7.9 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател ALT 2.0 l
| A4 B6(8E) | 2000 - 2004 |
| A4 B7(8E) | 2004 - 2008 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2001 - 2005 |
Недостатъци, повреди и проблеми на ALT
На първо място, този двигател е известен с впечатляващия си разход на масло.
На второ място е ниският ресурс на обтегача на веригата, който е и фазорегулатор.
Вентилационните тръби на картера редовно се напукват, което води до изтичане на въздух
Освен това маслената помпа и сензорът за налягане на смазката не са много издръжливи.
При голям пробег тук често се пукат новомодните кухи изпускателни клапани.
