Агресията по пътищата набира скорост (видео)
Битките по полските пътища стават все по-чести: много често се блъскаме в нечия броня, като искаме да я отблъснем, или изобщо не спазваме дистанция
Пътната агресия не е нова концепция, въпреки че става все по-забележима през последните години. Първото споменаване на агресивните шофьори се появява през 1949 г., когато двама канадски психиатри анализират поведението на таксиметровите шофьори и разкриват връзката между начина на живот и процента на инциденти.
Групата с нестабилно семейно положение и пренебрегване на закона е имала повече инциденти от шофьорите, работещи в семейства и спазващи закона. Първите дефиниции на яростта на пътя са създадени през 80-те години и описват концепцията по следния начин - действително или умишлено действие, което води до психологическа или физическа вреда.
Полските шофьори са склонни методично да оказват натиск върху други участници в движението. Поведението на велур, като умишлено силно спиране пред някого или така нареченото удряне на броня, е не само ненужно, но и опасно.
Редакторите препоръчват:
Полицията улеснява навигацията. Какво означава това за шофьорите?
Колата е като телефон. Трудно ли е да се овладеят функциите му?
Шофьор с грешни обувки? Дори глоба от 200 евро
„Много често прегазваме нечия броня, за да го отблъснем, или изобщо не спазваме дистанция“, казва Каролина Пиларчик, полска лицензирана дрифтьорка.
Според проучване от 2015 г. на изследователска къща Maison от името на марката Skoda, 9% от мъжете и 5% от жените използват клаксони и светлини, когато шофьорът пред тях кара твърде бавно. Само 1 от 10 респонденти съобщават за вербална агресия и обидни жестове на пътя.
Препоръчваме: Редакционен тест на Audi RS6
