Защо се нуждаем и как да сменим стъклото на VAZ 2106
Съдържание
Във VAZ "шестицата", както и в други автомобили, автомобилните прозорци осигуряват комфорт и безопасност. Тъй като превозното средство се използва, те се влияят от негативни фактори на околната среда, което води до постепенно увреждане на повърхността. В крайна сметка това или онова стъкло трябва да се смени. Тази процедура е проста и по силите на всеки собственик на Жигули.
Защо имаме нужда от очила на VAZ 2106
В началото на появата на превозни средства като колите, скоростта им е едва по-висока от тази на човек. Шофьорът и пътниците не изпитват никакъв дискомфорт и не се нуждаят от допълнителна защита. Но тъй като скоростта се увеличаваше с течение на времето, стана необходимо хората в колата да бъдат защитени както от насрещния въздушен поток, така и от прах, мръсотия, камъни и валежи. Като такива защитни елементи започнаха да се използват автомобилни очила. Те едновременно играят ролята на своеобразен щит и осигуряват необходимия комфорт в салона на автомобила. Основните изисквания, на които отговаря автостъклото са висока якост, безопасност и надеждност по време на работа.
Предно стъкло
Предното стъкло на автомобила, наричано още предно стъкло, е монтирано пред купето и осигурява защита на пътниците и водача в кабината. Тъй като предното стъкло в автомобила е най-засегнато от околната среда (чакъл, пясък, мръсотия и т.н.), именно върху този елемент най-често се появяват повреди под формата на чипове и пукнатини. Понякога възникват ситуации, когато камъче лети в стъклото от преминаващо или насрещно превозно средство, от което се появява мрежа (многобройни пукнатини) по цялата повърхност на стъклото. В този случай трябва да се смени само предното стъкло. Ето защо би било полезно за собствениците на VAZ "шест" да знаят предварително размерите на предното стъкло, които имат следните стойности: 1440 x 536 mm.
Как да премахнете стъклото
Предното стъкло се сменя с минимум инструменти, но за удобство и безопасност тази процедура се извършва най-добре с асистент. Инструментите, от които ще се нуждаете, са следните:
- шлицова и кръстата отвертка;
- кука за изваждане на печата.
Демонтажът се извършва, както следва:
- С помощта на отвертка Phillips развийте закрепването на страничната облицовка.
Страничният панел се държи на място с три винта. - Отстраняваме облицовката.Развийте крепежния елемент, свалете капака
- По същия начин демонтираме облицовката от противоположната страна на стъклото.
- За да осигурим достъп до предното стъкло в горната част, отделяме декоративния елемент и развиваме винтовете, след което изваждаме огледалото за обратно виждане от тавана.Отстраняваме декоративния елемент, развиваме стойката и премахваме огледалото за обратно виждане
- Развиваме крепежните елементи и премахваме двете козирки.Развийте крепежните елементи и свалете сенниците
- Демонтираме облицовката от тавана.Премахване на облицовката от тавана
- В един от вътрешните горни ъгли на стъклото започваме внимателно да откъсваме уплътнението с плоска отвертка, като натискаме гумата зад фланеца. Поставяме отвертка плитко в образуваната междина, като избягваме повреда на стъклото, а с втората отвертка продължаваме да издърпваме уплътнението над ръба на рамката на предното стъкло.За да демонтирате предното стъкло, е необходимо да издърпате уплътнението с плоски отвертки
- От горната част на стъклото се придвижваме отстрани, избутваме стъклото и го демонтираме от колата, докато един човек е в кабината, а асистентът отвън поема стъклото.Когато стъклото излезе отгоре и отстрани, го натискаме отвътре и го изваждаме от отвора
- Издърпваме канта от уплътнението, а след това и самия гумен елемент.
Ако уплътнителната дъвка е запазила своята мекота и също така няма повреди (пукнатини, разкъсвания), тогава тя може да бъде монтирана отново на ново предно стъкло. Класическият "Жигули" обаче се характеризира с такава честа неизправност като потока вода през уплътнението. Поради това е желателно елементът да бъде заменен с нов.
Как се монтира стъкло
Монтажът на ново стъкло ще изисква подготовката на такива материали:
- обезмаслител за стъкло;
- чисти парцали;
- въже с диаметър 4–5 милиметра и дължина най-малко 5 метра;
- формоване.
Инсталацията се състои от следните стъпки:
- Разстиламе мека кърпа върху масата, която ще избегне драскотини по стъклото. Сложихме му ново стъкло.
- Разтягаме уплътнението в ъглите и по-нататък по всички страни на стъклото.Уплътнителят върху стъклото трябва да се нанася от ъглите, като се разнася добре от всички страни
- Обръщаме стъклото и вкарваме канта в гумения елемент.Запълваме канта в уплътнителя
- Поставяме ключалка на мястото на кръстовището на канта.Когато кантът е пъхнат в уплътнението, поставете ключалката в кръстовището
- Отново обръщаме чашата и поставяме въжето в страничния разрез, докато краищата му трябва да се припокриват в средата на дъното на чашата.Поставяме въжето в специален разрез в уплътнението, докато ръбовете на шнура трябва да се припокриват
- Заедно с асистент поставяме стъкло върху отвора на тялото и го поставяме в центъра. Единият натиска дъното на стъклото отвън, а другият от купето постепенно издърпва въжето от ластика, първо в единия, а след това в другия край. Натискаме уплътнението и се опитваме да го поставим по-дълбоко върху фланеца на тялото. В тази последователност минаваме по дъното на чашата.
- Ударете с дланта си горната част на предното стъкло отвън, за да го поставите на място.За да застане стъклото на място, удряме горната му част отвън с длан.
- Изваждаме въжето отстрани на стъклото.Издърпваме кабела отстрани, като постепенно се придвижваме към горната част на стъклото
- Отстраняваме кабела в горната част на предното стъкло от краищата до средата, запълвайки ръба на уплътнението.
- Поставяме всички предварително демонтирани интериорни елементи.
Видео: как да смените предното стъкло на класическия Zhiguli
Затъмняване на предното стъкло
Много собственици на автомобили VAZ 2106 оцветяват предното стъкло и други прозорци на колата си. Основните цели, които се преследват са следните:
- намаляване на вътрешното отопление през лятото;
- задържане на стъклени фрагменти върху фолиото при авария;
- защита на интериорните елементи от повреди под въздействието на ултравиолетова радиация;
- намаляване на вероятността да бъдете заслепени от отраженията на снега или фаровете на насрещния трафик.
След като сте решили да затъмните предното стъкло, основното, което трябва да знаете, е пропускливостта на светлината, която за въпросния елемент на тялото трябва да бъде най-малко 75%, а за предните странични стъкла - 70%. Други стъкла могат да бъдат затъмнени по ваша преценка. От необходимия списък с материали ще ви трябва:
- шампоан;
- чиста вода;
- спрей пистолет;
- почистващ препарат за стъкло;
- гумена шпатула;
- остро острие, нож;
- нетъкани кърпички.
Тонирането се извършва в следната последователност:
- Почистваме и обезмасляваме вътрешната повърхност на стъклото.Преди да поставите филма, предното стъкло трябва да се почисти от мръсотия.
- Нанасяме филма отвън и отрязваме парче с малък марж отстрани.
- Намокрете вътрешната повърхност на стъклото от пръскачката и отлепете защитния слой от филма.Отстранете защитния слой от подготвеното парче фолио
- Нанасяме филма върху стъклото, като постепенно изхвърляме въздушните мехурчета с шпатула.Изглаждаме филма със специална шпатула и го изсушаваме със строителен сешоар
- За да може материалът да седи по-добре, в проблемните зони (на завоите) го нагряваме със сешоар.
- Няколко часа след тонирането отрежете излишния филм с нож.
Заден прозорец
Задното стъкло на "шестицата" също е елемент на тялото, чрез който се осигурява видимост отзад, защита на купето и хората в него от валежи и други външни влияния. Демонтажът на частта не се налага често и това се прави главно с цел смяна на уплътнителната гума, при ремонт или смяна на стъкло с подгряване. Задното стъкло е с размери 1360 x 512 mm.
Как да премахнете стъклото
Последователността на работа по премахване на задното стъкло е подобна на процедурата с вятърния елемент, но има някои характеристики, които ще разгледаме по-подробно:
- С помощта на отвертка отлепете елементите в долните ъгли на уплътнението.Изваждаме кантовете в ъглите с отвертка
- Демонтираме ъглите.Демонтираме кантовете от двете страни
- Откъсваме ръба на централния сноп с отвертка.С помощта на отвертка отделете ръба на централния сноп
- Издърпайте колана нагоре и го отстранете напълно от уплътнението.Издърпайте ръба на колана и го извадете от уплътнението
- На дъното на чашата изваждаме турникета по същия начин.Изваждаме и долния колан, като издърпваме ръба
- Вкарваме отвертка под долния ъгъл на стъклото и, отстъпвайки около 10 см, вмъкваме друга, така че стъклото да излезе леко от уплътнението.Поставете отвертка под долния ръб на стъклото и отстъпете малко назад, поставете друга
- С помощта на отвертка натиснете краищата на гумената лента под стъклото.Запълваме гумената лента под стъклото с отвертка
- Когато страната на стъклото излезе от уплътнението, хващаме стъклото с ръце и постепенно го завъртаме, като напълно го изваждаме от гумената лента.Отстраняваме стъклото от уплътнението и го отстраняваме напълно от гумата
Монтажът на задното стъкло се извършва по аналогия с предното стъкло.
Затъмняване на задното стъкло
Затъмняването на задното стъкло става в същата последователност и с помощта на същите инструменти като предното стъкло. За да се улесни прилагането на тониращо фолио на местата на завои, някои собственици на автомобили го разделят на три надлъжни ленти.
Отопляемо задно стъкло
Шестият модел на Zhiguli, въпреки че беше оборудван с отопление на задното стъкло, но само през последните години на производство. Тази опция изобщо не е излишна, тъй като ви позволява да се отървете от замъгляването на стъклото при влажно и мразовито време, като по този начин подобрявате видимостта. Ето защо много собственици на "шестици" са склонни да поставят такова стъкло на колите си. За такова преобразуване ще ви трябва:
- отопляемо стъкло;
- клеми - широки и болтови;
- верижни прекъсвачи;
- проводници;
- реле (PC527 или еквивалент) и блок за него;
- ядка;
- гумени тръби;
- Бутон ВКЛ / ИЗКЛ.
Тъй като отоплението на стъклото консумира доста голям ток, препоръчително е да използвате бутона от показанията, което ще ви позволи да изключите тази функция своевременно.
Монтираме отопляемо стъкло по същия начин, както обикновено, след което го свързваме, както следва:
- Изваждаме отрицателния извод от батерията.
- Демонтираме арматурното табло и изрязваме бутон в него.Пробийте дупка в таблото за бутона
- Поставяме релето на удобно място, например зад таблото.Релето се намира зад арматурното табло
- Свързването на всички елементи се извършва съгласно горната схема.Свързваме отоплението на стъклото според схемата
- Свързваме отрицателния проводник към шпилката, през която кутията с предпазители е прикрепена към тялото.Минус свържете стойката на кутията с предпазители към шпилката
- За да поставим положителния проводник, демонтираме лявата облицовка на прага, както и декоративния елемент на багажника и болта, задържащ предпазния колан.Изключваме закрепването на декоративния елемент на стелажа
- Махаме задната седалка.Премахване на задната седалка от купето
- Полагаме жицата през цялата кабина, както и под задната облицовка.За да скрием жицата към отоплението на стъклото, ние я поставяме под лигавицата на кожата
- Фиксираме масата от стъклото върху болта на капака на багажника.Свързваме масата от стъклото към болта на капака на багажника
Решетка на задното стъкло
Понякога можете да намерите класически Zhiguli с решетки на задните прозорци. Преди това този елемент беше по-популярен, но днес някои собственици се стремят да го инсталират на колите си. Основните цели, които се преследват по време на монтажа на такава част, са следните:
- стъклото е по-малко замърсено;
- в слънчеви дни интериорът се нагрява по-малко;
- намалява вероятността да бъдете заслепени от движещ се отзад трафик.
Що се отнася до недостатъците, те също присъстват и се свеждат до проблемно почистване на стъкло в ъглите от отломки, мръсотия и сняг. Монтажът на решетката се състои от следните стъпки:
- Демонтираме стъклото.
- Поставяме решетка под уплътнението.
- Запълваме кабела и монтираме стъклото на място.
Видео: монтиране на решетка на задното стъкло
Странична стъклена предна врата
На шестия модел Zhiguli са монтирани две стъкла в предните врати - спускане и завъртане (прозорец). Първият от тях е с размери 503 x 422 x 5 mm, вторият - 346 x 255 x 5 mm. В повечето случаи необходимостта от демонтаж на прозорците на входните врати възниква по време на ремонта на последните.
Как да премахнете стъклото
За да премахнете стъклото, ще ви трябва шлицова и кръстата отвертка, както и гаечен ключ за 8 и 10. Самият процес на демонтиране се извършва в следната последователност:
- Отстраняваме пластмасовите тапи от подлакътника на вратата, като ги издърпваме с плоска отвертка.Издърпваме с отвертка и изваждаме щепселите на подлакътника
- Развиваме фиксиращите винтове и премахваме подлакътника.Развийте стойката на подлакътника, извадете я от вратата
- С отвертка издърпваме и избутваме облицовката и след това сваляме дръжката на повдигача на прозореца с гнездо.Издърпваме с отвертка и премахваме облицовката на дръжката на повдигача на прозореца, а след това и самата дръжка
- Демонтираме декоративния елемент от вътрешната дръжка на вратата.За да премахнете облицовката на дръжката на вратата, издърпайте я с плоска отвертка.
- Поставяме отвертка между тапицерията на вратата и самата врата и откъсваме пластмасовите скоби около периметъра.Облицовката на вратата се държи на място със скоби, които трябва да се извадят с отвертка.
- Сваляме капака.След като отстраните всички скоби, отстранете тапицерията
- От края на вратата развийте крепежните елементи на задния улей и извадете частта от вратата.Разхлабете водача на задното стъкло
- Развиваме закрепването на предната направляваща лента, след което я разединяваме от стойката на прозореца и я изваждаме от вратата.С помощта на ключа развийте закрепването на предния водещ елемент
- Спускаме стъклото, развиваме крепежните елементи на скобата за стъкло към кабела на повдигача на прозореца и след това напълно спускаме стъклото.
- Развийте леко стойката на ролката и я преместете, като разхлабите кабела.Развиваме закрепването на опъващата ролка и я преместваме, за да разхлабим кабела
- Издърпваме кабела от долната ролка, закрепваме последната към вратата, за да избегнем отслабване.За да не отслабва кабелът, ние го закрепваме към вратата
- Показваме стъклото през пространството под вратата.Изваждаме стъклото през пространството в долната част на вратата
- Сглобяването се извършва чрез монтиране на всички елементи на местата им.
уплътнение на стъклото на вратата
Плъзгащият се прозорец на предните и задните врати е уплътнен със специални елементи, чийто профил осигурява лесен монтаж. За да се намали триенето, уплътненията са покрити със слой от купчина. Когато водата проникне под гумата, тя се влива в долната част на вратата и излиза през дренажните отвори. С течение на времето купчината се изтрива и уплътнението се напуква, в резултат на което елементът трябва да бъде заменен.
Стъклото на пантите на предната врата и задното ъглово стъкло са уплътнени с гумени ленти, които също стават неизползваеми, тъй като гумата старее и се спуква. За предотвратяване на изтичане на вода в кабината уплътненията се подменят с нови след предварителен демонтаж на дограмата и неподвижното стъкло.
Как да премахнете прозореца
За да премахнете шарнирното стъкло, изпълнете следните стъпки:
- Отстраняваме горния уплътнителен елемент от рамката на вратата.Отстранете горното уплътнение от рамката на вратата.
- Развиваме закрепването на прозореца.Въртящото се стъкло се фиксира с помощта на самонарезен винт в горната част
- Разстиламе уплътненията на плъзгащото се стъкло отстрани.С помощта на отвертка натиснете стъклените уплътнения настрани
- Получаваме прозорец с рамка от вратата.Премахване на люка от вратата
- След необходимите действия поставяме демонтирания елемент на място в обратен ред.
Видео: премахване на прозореца на "класическия"
Страничен прозорец задна врата
Основната цел на отстраняването на стъклото на задната врата на "шестицата" е ремонт на вратата. Стъклопакетът е от два елемента - спускащ се и неподвижен (ъглов). Първото стъкло е с размери 543 x 429 x 5 mm, второто - 372 x 258 x 5 mm.
Как да премахнете стъклото
За да премахнете прозорците на задната врата, ще ви трябват същите инструменти, както при работа с предната врата. Самият процес се извършва по следния начин:
- Разглобяваме тапицерията на вратата, развиваме закрепването на водачите и ги изваждаме от вратата.Развиваме стойката и отстраняваме водещите елементи от вратата
- Спускаме стъклото и изключваме лентата, закрепваща кабела към повдигача на прозореца, след което напълно спускаме стъклото.Кабелът е прикрепен към стъклото с помощта на специална лента, развийте монтажа му
- Отслабете опъващата ролка.Леко разхлабете напрежението на ролката
- Издърпваме кабела от ролката и го закрепваме към вратата, след което напълно спускаме стъклото.След като демонтирате кабела от ролката, спуснете стъклото до упор
- Отстранете горното уплътнение.Премахване на горното уплътнение от вратата
- Изключваме самонарезния винт, държащ стойката на "глухото" стъкло.Стелажът е фиксиран в горната част на вратата с помощта на самонарезен винт, развийте го
- Изваждаме багажника и самото стъкло от вратата.Сваляне на стойката заедно с ъгловото стъкло
- Премахване на хромирани елементи.
- Изваждаме плъзгащото се стъкло през горния прорез на вратата.Сваляне на стъклото от задната врата
- Монтираме всички демонтирани елементи в обратен ред.
Дори при внимателна работа на автомобила, понякога трябва да се справите със смяната на стъклото. Това важи особено за предния елемент. За да смените автомобилното стъкло, ще трябва да подготвите минимален списък с инструменти, да се запознаете с поетапните действия и да ги следвате по време на ремонта.
