Диференциал - конструкция, повреди и ремонт. Научете какво е диференциал

Какво е диференциал?

Технологично решение, обикновено наричано "диференциал", осигурява подходящо сцепление за превозни средства с различни цели, т.е. автомобили, камиони и микробуси. Ще ги намерите и в много други машини. Същността на диференциала е да осигури безопасно и точно завиване. Това се дължи на факта, че на задвижващата ос външното колело трябва да измине по-голямо разстояние от вътрешното. В резултат на това, за да се осигури стабилност на сцеплението и да се избегне приплъзване, е необходимо да се компенсира разликата между скоростите на гумите, за да се осигури правилно движение и сцепление.

Диференциал - устройство и действие. Какво е диференциал и как предотвратява буксуването?

Традиционният диференциален дизайн се основава на много сложни елементи. Към корпуса е прикрепено зъбно колело, задвижвано от зъбното колело на входния вал. По този начин се предава въртящият момент, генериран от двигателя на автомобила. Вътре има и движещи се части с колела, както и специално проектирани шлицови задвижващи валове. Всички компоненти, съставляващи диференциала, са перфектно съчетани и допълнително регулирани преди пускане в експлоатация.

Ако искате да разберете как работи един диференциал, представете си следите, оставени от двете колела на предния мост на автомобила по време на завой. Кола с диференциал ще остави ивици с различна дължина. Вероятно се досещате, че една гума ще измине по-малко разстояние, така че ще се върти с по-бавна скорост. Дължим тази система и това е най-простият отговор на въпроса: какво е диференциал. Диференциалът предотвратява приплъзване и повреди в задвижването автомобиль прекомерен разход на гориво и прекомерно износване на гумите.

Кои са най-честите признаци на диференциално увреждане?

Чукано почукване изпод дъното е един от най-честите симптоми на диференциална повреда, която може да изпитате. Друг често срещан симптом за лош диференциал е вибрацията на волана. Те често се бъркат с грапавината на скоростната кутия или кормилната ос. Шофьорите също често съобщават за почукване при завой, независимо от посоката на движение на автомобила. Причината за повредата може да бъде и внезапно и бързо потегляне от място.

Скърцане, удари и метални звуци, идващи изпод дъното, когато колата се движи, определено трябва да ви накарат да се свържете с най-близкия автосервиз. 

Можете ли да карате кола с повреден диференциал? 

Не забравяйте, че повредената диференциална система е сериозна пречка, която често прави невъзможно продължаването на пътя. Последицата от експлоатацията на автомобил с дефектен компенсационен механизъм е увеличен разход на гориво и по-бързо износване на гумите. Грапавостта също допринася за намаляване на комфорта при шофиране.

Какво представлява ремонта на диференциална система на лек автомобил?

Поради високата степен на сложност, ремонтът на аварийния диференциал на лек автомобил трябва да се извършва от квалифициран механик с богат опит. Регенерацията му се състои в подмяна на повредени елементи и правилна поддръжка на всички механизми, от които е изграден. Не забравяйте, че броят на различните видове предавки, трансмисионни оси или планетарни предавки прави тази система много податлива на повреда. Ето защо е необходимо да се обърне внимание на всички симптоми, които могат да показват увреждане на него.

Мога ли сам да поправя диференциала на колата си?

Теоретично можете сами да ремонтирате диференциала на собствената си кола. На практика, ако не сте опитен автомонтьор, не трябва да предприемате тази операция. Опитът за ремонт на малка неизправност от неквалифицирано лице може да доведе до непоправима повреда на диференциала на автомобила. Препоръчваме ви да се ограничите до редовна проверка на правилната работа на механизма и проверка за течове на смазочно масло или необичайни удари, идващи от него.

Правилно сцепление на превозното средство поради работа на диференциала

Диференциалната система, използвана в леките автомобили, е основната система, която осигурява правилното сцепление на автомобила с пътя. Сложният дизайн и силите, действащи върху него, означават, че температурата вътре в него, когато се използва правилно, може да достигне 65 градуса по Целзий.^oВ. Изложен е на големи експлоатационни натоварвания, така че не забравяйте да го обслужвате редовно в професионални автосервизи. Ако забележите теч или чуете почукване по време на шофиране, определено трябва да се свържете с диагностика. Признак за повреда на диференциала могат да бъдат и вибрациите, предавани на волана. Това явление може да се усети особено при извършване на завои и маневри на завиване. Също така не забравяйте редовно да сменяте трансмисионното масло според препоръките на производителя на автомобила.

Правилно работещият диференциал ще ви осигури превъзходен комфорт при шофиране. Погрижете се за неговото добро състояние и редовна поддръжка, защото цената на ремонта в случай на повреда може да достигне дори няколко хиляди злоти. Самостоятелното регенериране на диференциалната система обикновено не е възможно и изисква използването на професионален сервизен техник.