Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh обхват – 466 км при 90 км/ч, 325 при 120 км/ч [тест в Найланд, видео]

Bjorn Nyland тества Volkswagen ID.3 Pro S, вариант с най-голямата налична батерия в момента, 77 (82) kWh. Измерването показа, че потребителят има около 75,5 kWh батерия на разположение на потребителя, но пробегът на автомобила по магистралите е добър: 325 километра с едно зареждане.

Volkswagen ID.3 77 kWh – тест за обхват

Колата работеше на 19-инчови джанти (гуми 215/50 R19), външната температура беше 2,5-5,5-7,5 градуса по Целзий, така че имахме работа с еквивалента на слънчев пролетен или зимен ден в Полша, когато температурата се повиши с 10 градуса, стойностите по-долу трябва да се увеличат с няколко процента.

С GPS 90 км/ч (изчислено: 93 km) колата ще консумира 16,2 kWh/100 km (162 Wh/km) и ще работи с пълна батерия. 466 км. В 120 км/ч, пробегът на VW ID.3 Pro S беше 325 километра.. 90 км/ч трябва да се счита за еквивалент на шофиране между града и предградията, докато 120 км/ч трябва да се счита за типичен еквивалент на магистрала. Дори когато настроим круиз контрола на 125-130 километра, пробегът на колата трябва да е подобен поради задръстванията по нашите пътища.

Volkswagen ID.3 Pro S гама с батерия, заредена до 3 процента (c) Bjorn Nyland / YouTube

Лесно е да се изчисли, че когато използваме колата в диапазона 80-10 процента, ще изминем по-малко от 330 километра при 90 км/ч и по-малко от 230 километра при 120 км/ч. От своя страна, зареждането на колата от 10 до 80 процента трябва да отнемат около 35 минути, така че можем лесно да изчислим това дори дълъг ваканционен маршрут (555 километра) ще ни струва малко повече от половин час чакане за зареждане. Само с едно предупреждение: колата трябва да бъде поставена на зарядно устройство с капацитет най-малко 150 kW.

Колкото по-кратък е маршрутът, толкова по-кратко ще бъде времето за спиране. По същия начин: колкото по-слабо е зарядното устройство, толкова по-дълго ще бъде прекъсването.

Фолксваген ID.3 това е C сегмент (компактно) превозно средство, оборудвано със 77 kWh батерия и двигател от 150 kW (204 к.с.), задвижващ задните колела. Производителят твърди 549 единици от гамата WLTP. В Полша този модел се предлага от 181 злоти, но е опция за 990 души. Най-евтиният вариант за 4 души се нарича Pro S Tour 5 и струва от 5 злоти.

Заслужава си да се гледа:

Това може да ви заинтересува: