Сензори за Киа Рио 3
Съдържание
Във всички съвременни автомобили, и по-специално в Kia Rio 3, сензорите позволяват на ECU да подготви сместа въздух-гориво, както и да поддържа гладката работа на двигателя. Ако някой от тях е дефектен, това ще се отрази на работата на двигателя, динамиката на автомобила и, разбира се, на разхода на гориво. Ако работата на сензора на коляновия вал бъде прекъсната, двигателят напълно ще спре да работи. Ето защо, ако лампата „Проверка“ внезапно се забележи на модела на устройството, препоръчително е незабавно да се свържете със сервиза, за да изясните и отстраните проблема.
Датчик колянов вал за Kia Rio 3 и неговите грешки
Сензор на коляновия вал - DKV, монтиран на автомобили с електронна система за управление на двигателя (ECM). DPKV - Част, която позволява на ECU на двигателя да контролира местоположението на сензора за синхронизиране на клапаните. Това гарантира ефективността на системата за впръскване на гориво. DPC помага да се определи кога цилиндрите на двигателя с вътрешно горене трябва да се напълнят с гориво.
Сензорът за скорост на коляновия вал влияе върху работата на двигателя. Неизправностите причиняват спиране на двигателя или просто нестабилна работа на двигателя с вътрешно горене - горивото не се подава своевременно и има опасност от запалването му в цилиндъра. Коляновият вал се използва за поддържане на горивните инжектори и запалването.
Благодарение на него ECU изпраща сигнали за коляното, тоест за неговата позиция и скорост.
Грешки, свързани с DC Kio Rio 3:
- Проблеми с веригата - P0385
- Невалиден флаг - P0386
- Сензорът не е прочетен - P1336
- Промяна на честотата - P1374
- DC индикатор "B" под средния - P0387
- DC индикатор "B" над средното - P0388
- Проблеми в сензора "B" - P0389
- Оценете неработоспособността - P0335
- Неизправност на датчика за ниво "A" - P0336
- Индикаторът е под средния DC "A" - P0337
- Сензор сензор "A" над средното - P0338
- Повреда - P0339
Грешките на сензора на коляновия вал възникват поради отворена верига или износване.
Сензор на разпределителния вал Gamma 1.4 / 1.6 Kia Rio и неговите неизправности
DPRV координира работата на системата за впръскване на гориво и механизма на двигателя. Фазовият сензор е неотделим от коляновия вал. DPRV се намира до зъбните колела и зъбните колела. Приетите сензори на разпределителния вал са базирани на магнит и ефект на Хол. И двата вида се използват за предаване на напрежение към ECU от двигателя.
След изтичане на максималния срок на експлоатация DPRV спира да работи. Най-честата причина за това е износването на вътрешната намотка на проводниците.
Диагностиката на проблеми и грешки на разпределителния вал Kia Rio се извършва с помощта на скенер.
- Проблеми с веригата - P0340
- Невалиден индикатор - P0341
- Стойност на сензора под средното - P0342
- Над средното - P0343
Kia Rio 3 сензор за скорост, грешки
Днес механичният метод за измерване на скоростта вече не се използва в автомобилите. Разработени са устройства, базирани на ефекта на Хол. Сигналът с импулсна честота се предава от контролера, а честотата на предаване зависи от скоростта на превозното средство. Сензорът за скорост, както подсказва името му, помага за определяне на точната скорост на движение.
Задачата е да се измери интервалът от време между сигналите за всеки километър. Един километър предава шест хиляди импулса. С увеличаване на скоростта на превозното средство честотата на предаване на импулсите се увеличава съответно. Чрез изчисляване на точното време на предаване на импулса е лесно да се получи скоростта на трафика.
Когато автомобилът се движи по инерция, сензорът за скорост пести гориво. Той е доста прост в работата си, но при най-малката повреда работата на двигателя на автомобила се влошава.
DS Kia Rio е разположен вертикално върху корпуса на ръчната скоростна кутия. Ако не успее, двигателят започва да работи неправилно. Сензорът за скорост, подобно на разпределителния вал, в случай на повреда не се ремонтира, а незабавно се заменя с нова част. Най-често дискът е унищожен.
- Неизправност на веригата на сензора за скорост - P0500
- Лошо регулиран DS - P0501
- Под средното DS - P0502
- Над средното SD - P0503
Температурен датчик за Киа Рио
Датчикът за температура служи за предупреждение за прегряване на двигателя, благодарение на което шофьорът спира и омекотява колата, преди нещо да се обърка поради прегряване. С помощта на специален указател се показва температурата на двигателя в момента. Стрелката се издига при включване на запалването.
Повечето собственици на Kia Rio твърдят, че в колата няма сензор за температура, защото просто не гледат броя на градусите на двигателя. Температурата на двигателя може да бъде индиректно разбрана от "Сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя".
Грешки, свързани с DT Kia Rio 3:
- Невалиден флаг - P0116
- Под средното - P0117
- Индикаторът е над нормата - P0118
- Проблеми - P0119
Съпротивлението на сензора зависи от температурата на охлаждащата течност. За да проверите дали сензорът работи правилно, просто го потопете във вода със стайна температура и сравнете показанията.
Заключение
Модерният автомобил е цялостна система от устройства, свързани помежду си чрез набор от сензори. Ако работата на буквално един сензор бъде прекъсната, системата ще се повреди.
Въздухът в двигателя се контролира от датчик на разпределителния вал и в зависимост от неговия обем ECU изчислява подаването на работна смес към двигателя. С помощта на сензора на коляновия вал контролният блок следи оборотите на двигателя, а системата за управление регулира подаването на въздух. С помощта на контролния блок по време на паркиране се поддържат обороти на празен ход, когато двигателят е загрял. Системата осигурява загряване на двигателя при високи обороти чрез увеличаване на оборотите на празен ход.
Всички тези сензори се намират в съвременните автомобили и след като са проучили тяхното устройство и грешки, е много по-лесно да разберете резултатите от диагностиката и да закупите необходимата част за автомобила.
