Сензор за температура на двигателя
Неговият сигнал е един от важните параметри, въз основа на които блокът за управление на двигателя изчислява моментната стойност на момента на запалване и дозата на впръсканото гориво.
В съвременните превозни средства температурата на двигателя се измерва чрез NTC сензор за съпротивление, разположен в 
охладителна течност за двигател. Съкращението NTC означава отрицателен температурен коефициент, т.е. в случай на такъв сензор съпротивлението му намалява с повишаване на температурата.
Температурата е коригиращ параметър за изчисляване на момента на запалване от блока за управление на двигателя. При липса на информация за температурата на двигателя, за изчисленията се използва заместваща стойност, обикновено 80 - 110 градуса по Целзий. В този случай ъгълът на запалване намалява. По този начин двигателят е защитен от претоварване, но неговата производителност е намалена.
Основната доза за впръскване, която се определя в зависимост от оборотите на двигателя и натоварването, във фазата на студен старт, както и при други работни условия, трябва да бъде съответно коригирана. Съставът на сместа се регулира, наред с други неща, според сигнала от сензора за температура на двигателя. Ако тя липсва, за изчисления се взема заместваща стойност на температурата, както в случая на контрол на запалването. Това обаче може да причини трудно стартиране (понякога дори невъзможно) и неравномерна работа на задвижващия агрегат по време на загряване. Това е така, защото температурата на подмяна обикновено се отнася за вече загрял двигател.
Ако няма заместваща стойност или има късо съединение във веригата, тогава сместа не се обогатява, тъй като късото съединение, т.е. ниско съпротивление на веригата, съответства на горещ двигател (съпротивлението на NTC сензора намалява с повишаване на температурата). От своя страна отворена верига, т.е. безкрайно високо съпротивление, отчитано от контролера като състояние на екстремно охлаждане на двигателя, което води до максимално възможно обогатяване на дозата гориво.
Сензор от тип NTC работи добре, като измерва неговото съпротивление, за предпочитане в няколко точки от неговата характеристика. Това изисква умишлено нагряване на сензора до определени температури.
