Датчик за положение на коляновия вал Kia Rio 3

Сензорът за положение на коляновия вал Kia Rio 3 (съкратено DPKV) синхронизира работата на системите за запалване и впръскване на гориво.

Устройството изпраща сигнал до блока за управление на двигателя. Устройството разглежда короната на коляновия вал (синхронизиращ диск), чете необходимата информация от липсващите зъби.

Ако Kia Rio 3 DPKV се повреди, двигателят с вътрешно горене ще спре или няма да стартира.

По-често срещан проблем (бърза корекция) е, когато сигналният или захранващият кабел е изключен от възела. След това ще обсъдим какви са признаците и причините за неизправност на устройството, как да го заменим.

Симптоми на неизправност на DPKV

Следните симптоми показват проблем със сензора:

1. мощността на двигателя ще намалее, колата ще тегли слабо при натоварване и при шофиране нагоре;
2. Оборотите на ICE ще „скачат“ независимо от режима на работа;
3. разходът на гориво ще се увеличи;
4. педалът на газта ще загуби отзивчивост, двигателят няма да набере инерция;
5. при по-високи скорости ще настъпи детонация на горивото;
6. ще се появи код P0336.

Тези симптоми може да показват проблеми с други устройства на Kia Rio 3, така че може да се наложи подробна проверка на сензорите. Kia Rio 3 DPKV трябва да бъде сменен, ако се установи със сигурност, че това устройство е виновникът за проблеми в работата на електроцентралата.

Причини за повреда на сензора на коляновия вал Kia Rio 3

Повредата на сензора Kia Rio 3 възниква по различни причини.

• Правилното разстояние между ядрото на DPKV и диска, отговорен за промяната на времето (инсталиране на нова част, ремонт, злополука, замърсяване). Нормата е от 0,5 до 1,5 мм. Монтажът се извършва с предварително монтирани шайби.
• Прекъснато окабеляване или лоша връзка. Ако резето е повредено, връзката на чипа се разхлабва. По-рядко можете да наблюдавате картина, когато обвивката на кабела е повредена, има счупване. Слаб или липсващ сигнал (може също да отиде на земята) не позволява на управляващия блок да координира правилно работата на двигателя.
• Нарушена е целостта на намотката вътре в Kia Rio 3 DPKV. Намотката е повредена поради постоянни вибрации, създадени от работата на автомобила, окисляване, фабрични дефекти (тънък проводник), частично разрушаване на сърцевината.
• Дискът, отговорен за синхронизацията, е повреден. Зъбците на диска на коляновия вал могат да се повредят в резултат на злополука или невнимателен ремонт. Освен това натрупаната мръсотия причинява неравномерно износване на зъбите. Марката може да изчезне и ако гумената подложка е скъсана.
  
  

Тъй като сензорът на коляновия вал на Kia Rio 3 е неотделима част, в случай на повреда той трябва да бъде напълно сменен. Това се отнася за корпуса и окабеляването на DPKV.

Сензорни характеристики и диагностика

Сензорът на коляновия вал, инсталиран на корейските автомобили Kia Rio от трето поколение, има следните спецификации:

1. долна граница на напрежението - 0,35 V;
2. горна граница на напрежението - 223 V;
3. размери в мм - 32*47*74;
4. индуктивност на намотката - 280 MHz;
5. съпротивление - от 850 до 900 ома;
6. тегло - 59гр.

Как мога да диагностицирам DPKV Kia Rio 3? Алгоритъмът на действията е както следва:

1. Капакът се отваря.
2. Има блок с окабеляване, който се намира под изпускателния колектор. Капак отделно.
3. С помощта на сонди от тестера се свързваме към сензора на коляновия вал в режим на измерване на съпротивлението. Показанията трябва да са в границите, посочени по-горе. Ако стойността е по-малка от 850 ома или по-голяма от 900 ома, устройството е дефектно.

Смяната е необходима, когато проверката покаже, че сензорът е повреден.

Избор на DPKV

Изборът на датчик за колянов вал Kia Rio 3 е оригинална част. Оригиналната статия на сензора е 39180-26900, цената на частта е 1 хил. Рубли. Ценовият диапазон на устройствата alog е малък - от 800 до 950 рубли. Трябва да се обърнете към следния списък:

1. Сензор Lucas (каталожен номер SEB876, също SEB2049);
2. Топран (каталожен номер 821632),
3. Autolog (каталожни номера AS4677, AS4670 и AS4678);
4. Месо и дория (стоки 87468 и 87239);
5. Стандартен (18938);
6. Хофер (7517239);
7. Мобилтрон (CS-K004);
8. Детайл на Kavo (ECR3006).

Смяна на датчика на коляновия вал Kia Rio 3

Трябва да отговорите на въпроса къде е DPKV в колата Kia Rio 3.

Сензорът на коляновия вал на Kia Rio 3 е свързан към цилиндровия блок под изпускателния колектор. Подмяната се извършва на няколко етапа и цялата работа може да се извърши независимо. Инструменти за подмяна на драйвери:

1. ключ на "10";
2. крайна глава;
3. огърлица;
4. плоска отвертка;
5. чист парцал;
6. ново устройство.

Алгоритъмът на действия е както следва:

1. Автомобилът се монтира над ревизионния отвор, ръчната спирачка се включва и броните се поставят под задните колела. Можете да повдигнете колата на асансьора.
2. В цилиндровия блок под колектора, отговорен за всмукването, търсим сензор. Окабеляването е изключено.
3. Фиксиращият винт се развива. Устройството се отстранява, избърсва се със суха кърпа.
4. С помощта на тестер се проверява Kia Rio 3 DPKV (в режим на измерване на съпротивлението).
5. Седалката също може да се пере. Инсталиран е нов позиционер на коляновия вал.
6. Крепежните елементи са завинтени, окабеляването е свързано.

Това завършва подмяната на датчика на коляновия вал на Kia Rio 3. Остава да проверите гладката работа на двигателя на празен ход и при високи обороти по време на движение.

Проверка на работата на DPKV

Заключение

Сензорът на коляновия вал Kia Rio 3 чете информация за положението на вала от референтен диск със зъби.

Ако устройството не работи правилно, колата може просто да не запали или да спре рязко по време на движение.