Сензор за детонация VAZ 2112

Сензорът за детонация (по-нататък DD) в моделната гама VAZ 2110 - 2115 е предназначен да измерва стойността на коефициента на детонация по време на работа на двигателя.

Къде се намира DD: на шпилката на цилиндровия блок, от предната страна. За да отворите достъп с цел профилактика (подмяна), първо трябва да демонтирате металната защита.

Динамиката на ускорението на автомобила, разходът на гориво и стабилността на празен ход зависят от изправността на DD.

Сензор за детонация на VAZ 2112: местоположение, за какво отговаря, цена, артикули

Заглавие/Каталожен номер	Цена в рубли
ДД "Авто Трейд" 170255	От 270
"Омега" 171098	От 270
ЗОРА 104816	От 270
Автоелектрически 160010	От 300
ГЕОТЕХНОЛОГИЯ 119378	От 300
Оригинален "Калуга" 26650	От 300
Valex 116283 (8 клапана)	От 250
Fenox (ВАЗ 2112 16 клапана) 538865	От 250

Чести причини за детонация

• Смесени нискооктанови горива;
• Спецификата на конструкцията на двигателя, обемът на горивната камера, броят на цилиндрите;
• Нетипични условия на работа на технически средства;
• Бедна или богата горивна смес;
• Неправилно зададен момент на запалване;
• По вътрешните стени има голямо натрупване на сажди;
• По-високо ниво на топлообмен.

Как работи DD

Функционалността се основава на работата на пиезоелектричния елемент. В кутията на DD е монтирана пиезоелектрична плоча. По време на детонация върху плочата се създава напрежение. Количеството напрежение е малко, но е достатъчно за създаване на трептения.

Колкото по-висока е честотата, толкова по-високо е напрежението. Когато колебанията надхвърлят максималния диапазон, електронният блок за управление автоматично коригира ъгъла на системата за запалване в посока на неговото намаляване. Запалването работи предварително.

Когато осцилаторните движения изчезнат, ъгълът на запалване ще се върне в първоначалното си положение. Следователно максималната ефективност на силовия агрегат се постига при специфични условия на работа.

Ако твърдият диск се повреди, таблото за управление показва грешка „Check Engine“.

Симптоми на неизправност на DD

• Електронният блок за управление на двигателя (ECU) на таблото сигнализира за грешки: P2647, P9345, P1668, P2477.
• На празен ход двигателят е нестабилен.
• При спускане двигателят забавя, което изисква понижаване. Въпреки че покачването не е дълго.
• Разходът на гориво се е увеличил без причина.
• Трудно стартиране на двигателя "топъл", "студен";
• Неразумно спиране на двигателя.

Как да проверите сензора за детонация, сменете го сами с VAZ 2112

Съобщение за наличие на системна грешка на платката не гарантира 100% неизправност на DD. Понякога е достатъчно да се ограничим до превантивна поддръжка, прочистване и работата на оборудването се възстановява.

На практика малко от собствениците го познават и използват. Най-често се заменя с нов. Това не винаги е икономически изгодно.

Внезапното включване на DD се случва след измиване на колата, шофиране през локви, в дъждовно време. Водата прониква вътре в контролера, контактите се затварят, във веригата възниква пренапрежение. ECU счита това за системна грешка, като дава сигнал под формата на P2647, P9345, P1668, P2477.

За обективността на данните извършете цялостна диагностика с помощта на цифрово оборудване. В "гаражни условия" използвайте устройство като мултиметър. Сензорът е достъпен за повечето шофьори.

При липса на устройство, то може да бъде закупено във всеки магазин за автомобили, автомобилен пазар, онлайн каталози.

Стъпка по стъпка диагностика

• Инсталираме колата на канала за гледане. Като алтернатива използваме хидравличен асансьор;
• Отворете капака, за да подобрите видимостта;
• От дъното развиваме шест винта - закрепване на металната защита. Сваляме го от седалката;
• DD е предварително монтиран под корпуса на изпускателния колектор. Внимателно повдигнете блока с кабели, изключете запалването;
• Привеждаме заключенията на мултиметъра към крайните превключватели;
• Измерваме действителното съпротивление, сравняваме резултатите със стандартите, посочени в ръководството за употреба;
• Въз основа на получените данни вземаме решение за целесъобразността на по-нататъшното използване на оборудването.

Ръководство за смяна на сензор за детонация на VAZ 2112

Необходими материали, инструменти:

• Отворен гаечен ключ на "14";
• колие, колие за удължаване;
• Нов ДД;
• Допълнително осветление при необходимост.

Регламент:

• Инсталираме колата на канала за гледане;
• Изключете захранващите клеми на батерията;
• Развиваме и премахваме металната защита на масления съд;
• Изключваме блока с проводници, като внимателно издърпваме клемите с плоска отвертка;
• Развиваме гайката с ключ - ключалката, изваждаме DD от седалката;
• Подменяме оборудването с ново;
• Поставяме блока с проводници;
• Закрепваме металната защита.
• Сглобяваме конструкцията в обратен ред. Подмяната е завършена.

Средният срок на експлоатация на DD е неограничен, но на практика не надвишава 4-5 години. Продължителността на ресурса зависи от условията на използване, климатичните особености на региона, честотата на работа.