Какво означава надписът "-1,3%" на стикера под капака на колата

Производителите на автомобили поставят стикери с важни обозначения на няколко места под капака на колите. Информацията за тях е полезна, но не всеки й обръща внимание. Помислете за стикера, който производителите поставят до фара.

Как изглежда стикера?

Въпросният стикер изглежда като малък бял или жълт правоъгълник. На него схематично е изобразен фар и е посочено определено число като процент, най-често 1,3%. В редки случаи може да няма стикер, тогава върху пластмасовия корпус на фара можете да намерите печат със същия номер.

Как да дешифрирате надписа на стикера

Числото на стикера, в зависимост от дизайна на оптиката на автомобила, може да варира между 1-1,5%. Това обозначение определя намаляването на лъча на фаровете, когато машината не е натоварена.

Съвременните автомобили имат коректори, които ви позволяват да регулирате фаровете в зависимост от желанието на водача, ситуацията на пътя и други външни условия. Така например, ако натоварите напълно багажника на колата с нещо тежко, предната част на колата ще се повдигне и фаровете няма да светят на пътя, а нагоре. Коректорът ви позволява да промените ъгъла на лъча, за да възстановите нормалната видимост.

Стойност от 1,3% означава, че ако коректорът е настроен на нула, нивото на намаляване на светлинния лъч ще бъде 13 mm на 1 метър.

Как се използва информацията от стикера

Доста често собствениците на автомобили се сблъскват с факта, че фаровете са настроени неефективно: пътят е слабо осветен и шофьорите, които се движат към тях, могат да бъдат заслепени дори от къси светлини. Тези проблеми се елиминират чрез правилната настройка на предната оптика. Всички подробности за такава процедура са описани подробно в ръководството за експлоатация на конкретна машина. За самоконфигуриране информацията от стикера ще бъде достатъчна.

Можете да проверите ефективността на фаровете и коректора, както следва.

1. На първо място, колата трябва да бъде подготвена: извадете всички неща от багажника, особено тежките, регулирайте налягането в гумите, напълнете резервоара за газ. Допълнително можете да проверите състоянието на окачването и амортисьорите. Всичко това ще позволи да се фиксира "нулевото" ниво на светлинния лъч, от което ще се проведе обратното броене.
2. Подготвената машина е инсталирана така, че разстоянието от фаровете до стената или друга вертикална повърхност да е 10 метра. Това е средното препоръчително разстояние. Някои производители препоръчват настройка на 7,5 или 3 метра, това може да бъде изяснено в ръководството за автомобила.
3. За удобство си струва да направите маркировки на стената: маркирайте центъра на всеки от лъчите светлина от фаровете и центъра на колата.
4. Ако фаровете са настроени правилно, тогава при отчитане на стикера от 1,3% на разстояние 10 метра горната граница на светлината на стената ще бъде с 13 сантиметра по-ниска от източника на светлина (нажежаема жичка във фара).
5. Тестването е най-добре през нощта и при хубаво време.

Важно е от време на време да проверявате правилната работа на фаровете, тъй като настройките се объркват по време на работа на автомобила. Достатъчно е да правите това веднъж годишно или дори по-рядко, ако крушките не са сменени (рефлекторите могат да се объркат). Най-лесният начин за проверка в автосервиз е стандартна и евтина процедура.

Не пренебрегвайте правилната настройка на фаровете: когато шофирате през нощта, бързата реакция на водача е много важна. Неправилно регулираните фарове може да не осветят препятствието навреме, което може да доведе до инцидент.