5 замърсители, които развалят каросерията на автомобила
Съвети за автомобилистите

5 замърсители, които развалят каросерията на автомобила

Целта на автомобилната боя е не просто да направи колата по-привлекателна за окото, но преди всичко да предпази тялото от повреди. Ето защо боята е много издръжлива, но дори и тя поддава на някои агресивни вещества. По него се появяват петна, той се срутва и разкрива метала на тялото, а това води до корозия.

5 замърсители, които развалят каросерията на автомобила

дървесна смола

Парадоксално е, че изкуствената боя може да унищожи естествения сок на някои дървета, като смолата от пъпките на топола. Разбира се, няма да корозира лака и боята до земята, като киселина, но може да повреди повърхността. Вярно е, само при условие на продължително излагане на него, например, ако оставите колата под дърво за няколко дни или не я измиете, след като лепкави капки попаднат върху боята.

По принцип сокът се измива добре, дори и с обикновена вода, но само ако е пресен. Старите капчици могат да се изтрият, но след тях остават петна върху боята, които могат да бъдат премахнати само чрез полиране на корпуса.

Птичи тор

Друг естествен източник са птичи изпражнения. Въпреки че има знак, че това е за пари, но обикновено трябва да харчите пари, само за да похарчите, за да възстановите боята. Това вещество е толкова каустично, че буквално разяжда лак и боя от повърхността на тялото. Но отново, ако не го измиете дълго време - няколко седмици. Това, между другото, се потвърждава от лични наблюдения на шофьори и експерименти, поставени от ентусиасти. Те умишлено оставиха колата на открито и след това дълго време не отмиха боклука от боята. Каустичността на оборския тор се обяснява с наличието в него на фосфор, калий, азот и калций. Също така, не трябва да забравяме, че в птичи изпражнения има твърди фракции, които приличат на пясък и когато се опитва да изтрие неприятна следа от боята, собственикът на автомобила сам надраска колата си.

За да възстановите корозираната от отпадъци зона, ще ви е необходимо полиране и дори боядисване.

битум

Битумът е част от пътната настилка, или по-скоро асфалт. При горещо време асфалтът се нагрява, битумът става течен и лесно се придържа към боята под формата на петна и пръски. За щастие битумът се изтрива лесно, но с помощта на специални течности. Основното в същото време е да не търкате твърде интензивно със суха кърпа, за да не повредите лака или боята. Достатъчно е средството да се поръси върху битума, да се остави да се разтвори и отцеди сам и следите да се изтрият с микрофибър или просто с мека кърпа.

Битумните пръски се отмиват най-добре с восъчна боя, така че восъчната лакове не трябва да се пренебрегват върху боята.

Зимни реактиви

Реагентите се използват от пътните служби за почистване на пътища от лед. Те спасяват милиони животи по пътищата. Но самият реагент, попадайки върху тялото и боята, бързо го разяжда. Ето защо трябва да миете колата си по-често, особено през зимата.

вар

Вар не се среща никъде по пътищата, но се намира в подземни и покрити паркинги, супермаркети и търговски центрове. Таваните са варосани с него и, стичаща се по колата заедно с кондензат, варът разяжда боята. Измийте такива бели петна веднага след откриване, в противен случай ще трябва да пребоядисате колата. еднодневните петна могат да бъдат отстранени чрез полиране на каросерията, затова е препоръчително да се предпази боята със специални полиращи средства, ако автомобилът се съхранява на подземни паркинги.

За да предотвратите повреда на боята и каросерията на автомобила, се препоръчва редовно да проверявате автомобила за замърсявания и да го миете поне 1-2 пъти месечно. В този случай, след измиване, трябва да използвате специални защитни лакове. Това ще спести боята и ще улесни изпирането на чужди замърсители от нея.

Добавяне на нов коментар