Какво представлява горивният филтър и къде се намира?

Основната роля на горивния филтър е да премахва различни замърсители, присъстващи в околната среда, което го прави съществен елемент от горивната система. Той осигурява висококачествена защита на инжекционната система и двигателя от малки частици, които присъстват в бензин или дизелово гориво.

Факт е, че във въздуха има безброй мънички частици, които са врагове на двигателя, а горивният филтър служи като бариера за тях. Ако влязат в двигателя, те могат да пречат на правилната работа и да причинят сериозни проблеми като счупен отвор на цилиндъра, запушени дюзи или инжектори и т.н. Ето защо е много важно редовно да проверявате състоянието на горивния филтър и да го сменяте навреме. Качеството на филтъра зависи от това какъв тип гориво използваме и какъв е дизайнът на нашия двигател.

Филтърът за гориво улавя частици като пясък, ръжда, мръсотия, които влизат в метални резервоари за съхранение или транспортиране на гориво. Има два вида горивни филтри: груб и фин.

Горивни филтри за грубо почистване

Този тип филтър отстранява от горивото фини частици с размери по-големи от 0,05 - 0,07 mm. Имат филтърни елементи, които могат да бъдат лентови, мрежести, пластинчати или друг вид.

Има филтри с утайка за грубо почистване. Те се доставят с гориво чрез кухи входящ болт, наричан още инжектор, който се завинтва в отвора. Горивото тече през дюзите отгоре на цедка.

След това тя отива към разпределителя и от там тече през рефлектора до дъното на корпуса на филтъра. По-груба мръсотия и вода се натрупват на дъното на контейнера.

Горивото тече през дюзата и отвора към горивната помпа. Капацитетът на филтъра има утайка, заварена към него. Нейната роля е да намалява турбулентното движение на горивото в чашата (така че остатъците да се натрупват в отвора). По време на поддръжката на автомобила, утайката се изпуска през щепсела.

Горивни филтри за фино почистване

При този тип горивен филтър, бензин или дизелово гориво преминава през него, преди да вкарате горивната помпа. Филтърът премахва всички примеси, по-големи от 3-5 микрона. Материалът на този филтър най-често е направен от специална многослойна хартия, но може да бъде направен и от минерална вата, импрегнирана със свързващо вещество, филц или друг материал.

Филтърът се състои от едно тяло и два филтърни елемента, които могат да бъдат заменени, както и два съда, към които са заварени два болта. Тяхната роля е да подсигурят тялото с ядки. Изпускателните тапи са прикрепени към дъното на тези болтове.

Финият филтър на горивния филтър се състои от хартиени филтърни елементи. Външният им слой е направен от перфориран картон и има уплътнения по предните повърхности. Те са плътно притиснати към корпуса на филтъра с помощта на пружини.

В допълнение, горивният филтър улавя частици като органични елементи, утайки и вода, които се образуват като конденз по стените на резервоарите за гориво, както и парафин, който преминава през процес на кристализация в горивото.

Тези елементи или влизат в горивото след зареждане с гориво, или се образуват от химични реакции в горивото. Дизеловите превозни средства имат по-точно филтриране на горивото. Това обаче не е причина да се мисли, че дизеловият двигател не изисква навременна подмяна на филтърния елемент.

Къде се намира горивният филтър и как работи?

Горивният филтър на повечето модели автомобили се намира на горивопроводите между инжекторите и горивната помпа. В някои системи са инсталирани два филтъра: за грубо почистване преди помпата (ако не е в резервоара за гориво) и за фино почистване - след нея.

Обикновено се намира в най-високата точка в горивната система на автомобила. Така въздухът, който влиза отвън, се събира и връща заедно с част от горивото през инжекторния клапан.

Той е изработен от специална хартия в стоманен контейнер, разположен в двигателното отделение на автомобила. За да разберете къде се намира вашият горивен филтър, вижте ръководството на вашия автомобил.

Появата на горивния филтър и неговото местоположение зависят от вашия модел автомобил. Обикновено дизеловите горивни филтри за автомобили изглеждат като дебела метална кутия.

Пружинният клапан се отваря в съответствие с предписаното от производителя свръхналягане. Този клапан се контролира чрез регулиране на дебелината на подложките, разположени в канала на отвора. Ролята на щепсела е да отстранява въздуха от системата.

Чести проблеми с горивния филтър

Ако навреме не смените горивния филтър ще усложни работата на двигателя. Когато сепараторът е остарял, суровото гориво влиза в двигателя, което влошава ефективността на изгарянето и следователно цялата работа на двигателя. Това увеличава разхода на дизел, бензин, метан, пропан-бутан. Затова при смяна на маслото се препоръчва смяна на горивния филтър на автомобила.

Поведението на двигателя директно зависи от това колко чист е горивния филтър и колко често го сменяме. Когато горивният филтър е задръстен с отпадъци, той намалява ефективността на двигателя. Той не получава количеството гориво, на което е конфигурирана инжекционната система, което често води до проблеми със стартирането. Нередовната подмяна на горивния филтър също увеличава разхода на гориво.

Една от най-важните задачи на горивния филтър е отделянето на вода. Това е така, защото ако в горивото има вода, това допълнително износва двигателя и съкращава живота му. Водата е корозивна в метални кухини, лишава горивото от нейната смазване, уврежда дюзите на инжектора и води до неефективно изгаряне на горивото.

Освен това водата създава предпоставките за увеличаване на образуването на бактерии. Разделянето на водата се постига чрез комбинирани филтри за отделяне на гориво. Както подсказва името им, те отделят водата от горивото.

Филтър от този тип има корпус, наричан още резервоар, в който водата, отделена от горивото, се събира на дъното. Можете да го премахнете сами. Водата, съдържаща се във филтрите за разделяне на гориво, се отделя по два начина.

Циклонно почистване

В него по-голямата част от водата се отстранява от горивото под въздействието на центробежните сили.

Почистване с филтърни материали

Поради това водата, смесена с горивото, се задържа от специален филтриращ материал. Филтрираната вода се натрупва на повърхността на филтърния елемент и се влива в резервоара. Когато този резервоар е пълен, в него освен вода започва да се влива и гориво под налягане.

Когато това гориво започне да преминава през филтърния материал и влезе в двигателя, се генерира повишено налягане. Това се случва независимо от това как е проектиран филтърът за разделяне на гориво.

Важно е да се отбележи, че в дизеловите филтри водата се натрупва на дъното. Когато подменяте горивния филтър, е полезно да проверите за наличие на дренажен клапан. Това ще ни помогне да източим натрупаната вода. Ако обаче на дъното има малко количество вода, това не е причина за безпокойство.

През зимата

Полезно е да имате нагревател за горивния филтър през зимните месеци, защото при студен старт в него могат да влязат ледени или парафинови кристали. Парафиновият восък от своя страна може да запуши филтърния материал, правейки го неизползваем. Горивният филтър може да се нагрява по няколко начина.

Електрическо отопление

На корпуса на филтъра е монтиран нагревател, работещ в определен температурен диапазон. Той се включва и изключва автоматично, тъй като има термостат.

Системи за връщане на отопление

Този тип отопление е предназначено за използване при тежки метеорологични условия. В горивните системи на някои превозни средства нагрятото неизползвано гориво се връща в резервоара. Този ред се нарича още "return".

И така, горивният филтър осигурява висококачествено почистване на бензин или дизелово гориво. Това допринася за стабилната работа на двигателя, поради което се препоръчва навременна подмяна на този елемент.

Въпроси и отговори:

Как трябва да стои правилно горивният филтър? Повечето модели на горивни филтри показват в каква посока трябва да се движи горивото. Ако филтърът е монтиран неправилно, горивото няма да тече.

Къде се намира горивният филтър? В резервоара за гориво пред потопяемата помпа винаги е монтиран груб горивен филтър. На магистралата се намира в двигателното отделение.

Как изглежда горивен филтър? В зависимост от вида на горивото (бензин или дизел), филтърът може да бъде оборудван със сепаратор (воден резервоар) или без него. Филтърът обикновено е цилиндричен и може да бъде прозрачен.