Какво е формоване и кой е най-добрият начин за залепване, най-добрите марки
Съвети за автомобилистите

Какво е формоване и кой е най-добрият начин за залепване, най-добрите марки

За да подобрят автомобилите си, собствениците им използват различни методи. Промените зависят както от техническите характеристики, така и от външния вид. За да се подобри последното, върху колата се нанася лайсна.

За да подобрят автомобилите си, собствениците им използват различни методи. Промените зависят както от техническите характеристики, така и от външния вид. За да се подобри последното, върху колата се нанася лайсна.

Какво е формоване

Външно моделът за кола е дълга, тясна лента, изработена от пластмаса или метал. Може да бъде гумирана за омекотяване. От функционална гледна точка това е уплътнител. Ламелите се монтират на различни части на автомобила: предно стъкло, задно, стъкло на вратата, както и на покрива, брони, удължители на арките на колелата.

Какво е формоване и кой е най-добрият начин за залепване, най-добрите марки

Какво е формоване

Лайсната на автомобила изпълнява една или повече функции:

  • декор;
  • дренажна система;
  • амортизация.

При новите машини ламелите се монтират в долната част на вратите от производителя. Те предпазват тялото от леки повреди: случайни удари от камъни, добре натъпкана кал, други машини. Пример може да бъде ситуация на тесен паркинг, когато някой отвори вратата и удари с нея близко превозно средство.

Ако върху ударения автомобил е монтирана лайсна, тогава боята няма да пострада.

Корпусът крие дефекти: драскотини, малки вдлъбнатини. Капаковете на калниците и бронята предпазват боята от замърсяване и камъни. Също така, формоването за автомобили създава вид на плавен преход между частите на тялото, например от стъкло към рамка. На покрива има уплътнение, което предпазва купето от дъждовна вода. Стъклените уплътнения предотвратяват проникването на влага и прах.

Видове и видове формоване

Декоративните елементи могат да бъдат отлети, тоест монтирани в завода по време на производството на машината или очила за нея, и универсални. Последните пасват на почти всяка кола в 70% от случаите. На колата може да се монтира универсална лайсна, дори ако първоначално не е била там. Недостатъкът е, че такава кожа не приляга плътно към тялото. Това поставя под въпрос способността на уплътнителя да предпазва боята и интериора.

Най-надеждните са лятите ламели. Те са здраво свързани с тялото на машината, така че скритите зони са защитени от влага и корозия. Някои производители правят автостъкла, запоени към отливката.

Какво е формоване и кой е най-добрият начин за залепване, най-добрите марки

видове формоване

Покривните и стъклените уплътнения почти винаги са оборудвани с канал за оттичане на вода. Декоративните ленти за различни части на тялото не се различават много една от друга. Стъклената кора на автомобила има по-широка класификация. Дъските се различават по зона на покритие:

  • Отделно - покрийте само едната страна на стъклото: отстрани, отдолу или отгоре. Добри примери за автомобили, където се използват: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia.
  • Тристранни - монтирани върху горната и страничните части. Те са необходими, когато дъното вече е запечатано от производителите на машини. Тази гарнитура се използва за всички автомобили от предишната група, включително марката Skoda.
  • Четиристранно - покриване на целия периметър. Примери: Audi -80, Daewoo Matiz.
В зависимост от периметъра, който трябва да се покрие, всеки тип уплътнител има собствени кадри.

Също така, универсална лайсна за автомобили върху стъкло може да бъде поставена и полускрита. В първия случай той е закачен само за рамката. Във втория - също зад стъклото. Полускритите уплътнения визуално изглаждат ъглите, които образуват празнината. Отгоре - просто ги скрийте.

Има различни цветове, но най-често използваните са черно, синьо, бежово, бяло. Обикновено се избира уплътнител, който да съответства на цвета на автомобила или в контраст с него.

Кой е най-добрият начин за залепване на корниза

Преди да поставите уплътнението, трябва да почистите, измиете и обезмаслите повърхността на автомобила. Зоните със следи от ръжда и олющена боя трябва да се поправят и лакират. След това можете да започнете инсталацията. За да направите резултата да изглежда като снимка на корнизи върху автомобил от мрежата, трябва да използвате един от следните инструменти.

Цианоакрилно лепило

Този тип състав се счита за надежден инсталационен инструмент. Когато работите с цианоакрилатно лепило, трябва да се внимава то да не се разлее върху други части на машината.

Какво е формоване и кой е най-добрият начин за залепване, най-добрите марки

Цианоакрилно лепило за формоване

В противен случай ще трябва да потърсите средство за отстраняването му или да се свържете с автосервиз. Други видове лепило за фиксиране на уплътнението не са подходящи.

Течни пирони и уплътнител

Тези ефективни инструменти имат един значителен недостатък: след монтажа е необходимо да се гарантира, че уплътнението приляга плътно към автомобила за най-малко 12 часа. В случай на уплътнител, маскиращата лента ще помогне. Когато кацате върху течни нокти, трябва да натиснете по-силно. Ще трябва да измислите някакъв вид устройства, които могат да задържат декоративната или защитната лайсна на автомобила за дълго време в неподвижно положение.

Двустранна касета

Основното предимство на този материал е, че залепва целия периметър. Между уплътнението и тялото не се образуват празнини, което осигурява надеждна защита срещу влага и корозия. Най-добрата двустранна лента за корнизи, според собствениците на автомобили, е 3M.

При използване на лента с ниско качество съществува риск не само да загубите време, но и да загубите кожата.

За надежден монтаж е необходимо температурата на околната среда да бъде най-малко 20 0C. В студено време загрейте зоната, която ще третирате, със сешоар. В края на работата можете временно да фиксирате обвивката с маскираща лента.

Топ марки

Най-добрата лайсна е тази, направена от производителите на автомобили. Ако трябва да смените тапицерията, по-добре е да закупите тази част от същата марка като автомобила. Универсалните корнизи, всяка изработена по свой собствен начин, може да не винаги влизат в контакт с тялото.

Какво е формоване и кой е най-добрият начин за залепване, най-добрите марки

Най-добрите марки отливки

Печатите се различават един от друг по имена, състоящи се от цифри и главни букви, които не се помнят. Има много производители на такива стоки и е трудно да ги отделим по някакъв критерий.

Вижте също: Най-добрите предни стъкла: рейтинг, отзиви, критерии за избор

Много по-важно е да знаете от какъв материал е изработена лайсната на автомобила. Всеки от тях има своите плюсове и минуси:

  • Пластмасата е идеална за декорация, тъй като е лесна за пребоядисване. Недостатък: най-податлив на механични повреди.
  • Гума - притисната възможно най-плътно към тялото или стъклото, което ви позволява да залепите по-добре такава корниза върху колата. Можете да нарисувате картинка върху него, ако желаете. Но гумата е краткотрайна и чувствителна към температурни промени.
  • Хромираната стомана е здрава и издръжлива. Недостатъкът е, че този материал е податлив на корозия. Необходимо е да се залепи, осигурявайки много плътно прилягане по целия периметър, за да се избегне образуването на ръжда.
Цената на формоването започва от 250 рубли. Набор от продукти за първокласни автомобили може да достигне 5000 рубли. Универсалната обвивка струва средно 1200-1500 рубли.

За да може лайсната на колата не само да изглежда красива, но и да я предпази от влага, трябва да я фиксирате сигурно. За да направите това, е важно да използвате висококачествено лепило, а не най-евтиният уплътнител. Ако е инсталиран правилно, новото нещо ще продължи дълго време.

Добавяне на нов коментар