Какво е теглич в колата и какви видове има

Автомобилът може да се използва не само за удобно придвижване от една точка до друга, но и за транспортиране на различни товари. Има ситуации, когато собствениците нямат достатъчно място за багаж или трябва да прехвърлят извънгабаритни товари. Изходът в този случай е ремарке, за което се използва теглич. Върху джипове и камиони с рама често се монтира теглич като стандарт. За леките автомобили тази опция е инсталирана отделно.

Какво е теглич

Теглич е специален теглич (теглич), който се използва за теглене и теглене на ремаркета.

Обикновено тегличът се разделя на две категории:

• Американски тип;
• Европейски тип.

Последният вариант е най-често срещаният у нас. По своя дизайн европейският теглич се състои от два основни елемента: напречна греда и сферична шарнирна кука. Напречната греда е монтирана към корпуса или към рамката чрез специална стойка. Сферичната връзка е прикрепена или фиксирана към гредата.

Основни изгледи

По принцип тегличите се класифицират според вида на закрепването. Има три основни типа:

1. фиксирани или заварени;
2. подвижен;
3. фланцови.

Несменяема

Този тип теглич се счита за остаряла опция, тъй като няма начин бързо да го демонтирате. Куката на топката е заварена към гредата. Тази опция, макар и надеждна, е неудобна. В много страни не е разрешено да шофирате с теглич без ремарке.

Подвижен

При необходимост може да бъде премахнат и бързо преинсталиран. Съвременните джипове и пикапи са оборудвани с подобен фабричен теглич.

Фланцово

Фланцовите тегличи също могат да бъдат класифицирани като подвижни, но те се различават по типа на закрепване на куката. Инсталира се с помощта на болт (край) и хоризонтална връзка. Монтажът се характеризира с висока надеждност, издръжливост и висока товароносимост. Подходящ за превоз на товари до 3,5 тона.

Класификация на сферичните стави

Има няколко опции за сферичната става, които са класифицирани по буквени обозначения. Нека анализираме всяка опция поотделно.

Тип "А"

Отнася се до условно подвижна структура. Куката е закрепена с два винта. Сваля се с ключове. Най-често срещаният дизайн поради своята надеждност и лекота на използване. Издържа на товари до 150 кг, транспортирано тегло - 1,5 тона.

Тип "B"

Това е хоризонтален дизайн на фугата. Отнася се за сменяеми и полуавтоматични. Фиксиран с централна гайка.

Тип "C"

Бързо сваляща се теглич, може да се монтира както вертикално, така и хоризонтално с помощта на ексцентричен тип напречен заключващ щифт. Опростен и надежден дизайн.

Тип "E"

Американски тип теглич с квадрат. Топката е подвижна, закрепена с гайка.

Тип "F"

Този тип често се използва на SUV. Използва се условно подвижна кована топка, която се закрепва с два болта M16. Възможно е да зададете в няколко позиции, което ви позволява да променяте височината.

Тип "G"

Условно подвижен дизайн, кована топка. Той е фланцов с четири болта M12. Има шест опции за регулиране на височината на болта. Често се използва на SUV.

Тип "H"

Отнася се за несменяеми, топката е заварена към фиксиращата греда. Опростен и надежден дизайн, който се използва главно за автомобили от местно производство.

Тип "V"

По дизайн е подобен на типовете "F" и "G", но се различава при липсата на възможност за регулиране на височината.

Тип "N"

Универсална фланцова връзка с четири отвора. Има три модификации, които се различават по разстояние на центъра и монтажни отвори.

Също наскоро се появиха тегличи с топки от типа BMA. Демонтират се много бързо и лесно. Има и кули, които могат да бъдат скрити в бронята или под рамката. Най-често те се инсталират на американски автомобили.

Теглич от американски тип

Този тип теглич се откроява в отделна категория, тъй като има различен дизайн от останалите. Състои се от четири елемента:

1. Здрава метална греда или рамка се монтира към тялото или под задната броня.
2. Към рамката е прикрепен „квадрат“ или „приемник“. Това е специален отвор за закрепване, който може да бъде с различни напречни сечения, форми и размери, за да пасне на квадрат или правоъгълник. Размерите на правоъгълника са 50,8х15,9 мм, на квадрата - всяка страна е 31,8 мм, 50,8 мм или 63,5 мм.
3. С помощта на специална ключалка или заваряване на фиксиращия квадрат е монтирана скоба.
4. Вече на скобата са монтирани крепежни елементи за топката. Топката е подвижна, закрепена с гайка и може да бъде с различен диаметър.

Предимството на американската версия е, че скобата ви позволява лесно да променяте диаметъра на топката и да регулирате височината.

Правно регулиране в Русия

Много шофьори се интересуват дали е необходимо да регистрирате теглич в КАТ и какво наказание очаква за незаконна инсталация?

Струва си да се каже, че инсталирането на теглича е конструктивна промяна в устройството на автомобила. Съществува специален списък на промените в дизайна, които не трябва да бъдат одобрени от КАТ. Този списък също включва проблем, но с някои обяснения. Дизайнът на автомобила трябва да предполага инсталиране на теглич. Тоест автомобилът трябва да е проектиран за монтиране на теглич. По-голямата част от автомобилите имат тази фабрична опция.

Регистрация на TSU

За да избегне евентуално наказание, шофьорът трябва да има със себе си следните документи:

1. Сертификат за теглич. Чрез закупуване на която и да е теглич в специализиран магазин, с нея се издава сертификат за съответствие. Това е документ, който потвърждава стандартите за качество, посочени от производителя. Документът също така потвърждава, че продуктът е преминал необходимите тестове.

2. Документ от сертифициран автоцентър. Инсталирането на TSU трябва да се извършва в специализирани автоцентрове, които издават съответния сертификат. Този сертификат (или копие) потвърждава качеството на извършената работа за инсталиране на продукта. Документът трябва да бъде заверен с печат.

Ако на закупеното превозно средство вече е инсталирано превозно средство, тогава трябва да се свържете и със специализиран автоцентър, който ще извърши диагностика и ще издаде сертификат. Цената на услугата е приблизително 1 рубли.

Ако автомобилът не е проектиран да използва теглича

Ако машината не е проектирана да монтира фабрично теглич, е възможно да го инсталирате сами, но трябва да направите следните стъпки:

1. Закупете теглич със сертификат.
2. Инсталирайте продукта в автомобилен център.
3. Подайте изпит в КАТ за промени в дизайна на автомобила. На свой ред пътната полиция ще изпрати шофьора в автоцентъра за преглед.
4. Запишете промените в техническия стандарт и PTS за промените в дизайна на автомобила.

Моля, обърнете внимание, че инсталирането на теглича самостоятелно може да повлияе на фабричната гаранция на автомобила.

Незаконно наказание за инсталиране

При първото нарушение за незаконна теглич инспекторът може да издаде предупреждение. За последващо нарушение се налага глоба от 500 рубли в съответствие с член 12.5, част 1 от Административния кодекс.

Теглич е наистина необходимо нещо, когато използвате ремарке. При покупка е важно да се обърне внимание на качеството на продукта, съответствието му със стандартите и автомобила. Необходимо е да се вземе предвид максималното транспортирано тегло на товара, което той може да издържи. Също така, водачът трябва да има определени удостоверения и документи за превозното средство, за да избегне евентуално наказание.