Какво е DPF?

Всички дизелови превозни средства, отговарящи на най-новите емисионни стандарти Euro 6, са оборудвани с филтър за твърди частици. Те са жизненоважна част от системата, която поддържа изгорелите газове на вашия автомобил възможно най-чисти. Тук обясняваме подробно какво представлява дизеловият филтър за твърди частици, как работи и защо вашият дизелов автомобил се нуждае от него.

Какво е DPF?

DPF означава дизелов филтър за твърди частици. Дизеловите двигатели работят чрез изгаряне на смес от дизелово гориво и въздух, за да генерират енергия, която захранва автомобила. Процесът на горене произвежда много странични продукти, като въглероден диоксид и частици сажди, които преминават през изпускателната тръба на автомобила и се изпускат в атмосферата.

Тези странични продукти са лоши за околната среда, поради което автомобилите имат различни системи за контрол на емисиите, които „пречистват“ газовете и частиците, които преминават през ауспуха. DPF филтрира сажди и други прахови частици от изгорелите газове.

Защо колата ми се нуждае от DPF?

Изгорелите газове, получени при изгаряне на гориво в автомобилния двигател, могат да бъдат вредни за околната среда. Въглеродният диоксид, например, допринася за изменението на климата.

Други странични отпадъчни продукти, известни като емисии на прахови частици, допринасят за влошаването на качеството на въздуха в райони с редовни задръствания. Емисиите на прахови частици са малки прахови частици като сажди, които можете да видите като черен дим, излизащ от някои по-стари дизелови превозни средства. Някои от тези частици са съставени от наистина неприятни вещества, които причиняват астма и други респираторни проблеми.

Дори и без DPF, отделен автомобил произвежда много малко прахови частици. Но кумулативният ефект от хиляди дизелови превозни средства, струпани заедно в сравнително малка област като град, може да представлява сериозен проблем. От решаващо значение е тези емисии да бъдат възможно най-ниски, поради което колата ви се нуждае от дизелов филтър за твърди частици – той значително намалява емисиите на прахови частици от ауспуха.

Ако това кара дизеловите автомобили да звучат като екологична катастрофа, струва си да се има предвид, че най-новите модели отговарят на много строги ограничения за емисиите на прахови частици. Всъщност те ги произвеждат в толкова малки количества, че са наравно с бензиновите автомобили в това отношение, отделяйки само 0.001 g на километър пътуване. Също така си струва да се помни, че превозните средства, задвижвани с дизелово гориво, произвеждат по-малко въглероден диоксид от превозните средства, задвижвани с бензин, и осигуряват по-добра икономия на гориво.

Кои автомобили имат филтър за твърди частици?

Всяко дизелово превозно средство, което отговаря на настоящите стандарти за емисии Euro 6, има дизелов филтър за твърди частици. Всъщност без него е невъзможно да се изпълнят тези стандарти. Евро 6 влезе в сила през 2014 г., въпреки че много по-стари дизелови превозни средства също имат филтър за твърди частици. Peugeot беше първият производител на автомобили, който оборудва своите дизелови двигатели с филтър за твърди частици през 2004 г.

Как работи DPF?

DPF просто изглежда като метална тръба, но вътре се случват трудни неща, до които ще стигнем скоро. DPF често е първата част от изпускателната система на автомобила, разположена непосредствено след турбокомпресора. Вижда се под капака на някои коли.

DPF съдържа фина мрежа, която събира сажди и други прахови частици, отделяни от ауспуха. След това периодично използва топлината, за да изгори натрупаните сажди и прахови частици. По време на горенето те се разпадат на газове, които преминават през отработените газове и се разсейват в атмосферата.

Изгарянето на сажди и прахови частици е известно като "регенерация". Има няколко начина, по които DPF може да направи това. През повечето време те използват топлината, натрупана от изгорелите газове. Но ако ауспухът не е достатъчно горещ, двигателят може да използва малко допълнително гориво, за да генерира повече топлина в отработените газове.

Как да се грижим за филтъра за твърди частици?

Има мнение, че филтрите за твърди частици са податливи на повреда. Това може да се случи, но всъщност те не са по-склонни да се повредят, отколкото всяка друга част от колата. Те просто се нуждаят от подходяща поддръжка, която някои хора не осъзнават.

Повечето пътувания с кола продължават само няколко мили, което не е достатъчно време, за да може двигателят на автомобила да достигне идеалната си работна температура. Студеният двигател работи по-малко ефективно и произвежда повече сажди. А ауспуха не се нагрява достатъчно, за да може дизеловият филтър за твърди частици да изгори саждите. Няколко хиляди мили кратки пътувания, които лесно могат да се натрупат, ако рядко пътувате извън вашия район, могат да доведат до запушени и неизправни филтри за твърди частици на дизела.

Решението всъщност е много просто. Просто отидете на дълго пътуване! Карайте поне 1,000 мили на всеки 50 мили или така със сравнително висока скорост. Това ще бъде достатъчно филтърът за твърди частици да премине през цикъл на регенерация. Двойни пътни платна, пътища със скорост 60 mph и магистрали са най-подходящи за такива пътувания. Ако можете да направите един ден от това, толкова по-добре! 

Като алтернатива се предлагат течности за почистване на DPF. Но те могат да бъдат скъпи и тяхната ефективност е съмнителна.  

Ако редовно правите дълги пътувания, е малко вероятно да имате проблеми с филтъра за твърди частици на вашия автомобил.

Какво се случва, ако DPF се повреди?

DPF е по-вероятно да се повреди, ако се запуши в резултат на многократни кратки пътувания. Ще видите предупредителна светлина на арматурното табло на вашия автомобил, ако филтърът за твърди частици има опасност от запушване. В този случай първата ви стъпка е да отидете на дълго пътуване с висока скорост. Това е за генериране на топлината на отработените газове, необходима на DPF, за да премине през цикъла на регенерация и да се почисти. Ако работи, предупредителната светлина ще изгасне. Ако не, закарайте колата в гараж, където могат да се използват други методи за почистване на филтъра за твърди частици.

Ако дизеловият филтър за твърди частици се запуши напълно и започне да се проваля, от изпускателната тръба ще излезе черен дим и ускорението на автомобила ще стане бавно. Изгорелите газове могат да попаднат дори в интериора на автомобила, което е опасно. В този момент DPF трябва да бъде сменен, което е много скъпа работа. В повечето случаи ще видите сметка от поне £1,000. За сравнение, тези дълги и бързи пътувания изглеждат като изгодна сделка.

Бензиновите автомобили имат ли дизелови филтри за твърди частици?

Бензиновите двигатели също произвеждат сажди и прахови частици, когато изгарят гориво, макар и на много по-ниски нива от много дизелови двигатели. Въпреки това, най-новите правно обвързващи стандарти за емисиите на сажди и прахови частици са толкова строги, че най-новите бензинови превозни средства се нуждаят от PPS или бензинов филтър за твърди частици, за да ги изпълнят. PPF работи точно по същия начин като DPF.

Влияят ли дизеловите филтри за твърди частици върху производителността или икономичността на автомобила?

Противно на това, което някои хора мислят, дизеловите филтри за твърди частици не влияят на работата на автомобила или разхода на гориво.

Теоретично дизеловият филтър за твърди частици може да намали мощността на двигателя, тъй като ограничава потока на отработените газове. Това може да задуши двигателя и да доведе до намалена мощност. В действителност обаче количеството мощност, произвеждано от съвременния двигател, се регулира от неговия компютър, който променя начина на работа на двигателя, за да компенсира филтъра.

Компютърът на двигателя също така гарантира, че филтърът не намалява икономията на гориво, въпреки че ситуацията може да се влоши, ако филтърът започне да се запушва.

Единственият ефект от дизеловия филтър за твърди частици, който може да забележите, е свързан с шума от изгорелите газове и то в добър начин. Ще бъде по-тих от кола без филтър.

Има много качествени нови и употребявани автомобили да избирате в Cazoo. Използвайте функцията за търсене, за да намерите това, което харесвате, купете го онлайн и го доставете до вратата си или изберете да вземете от най-близкия ви Център за обслужване на клиенти на Cazoo.

Ние непрекъснато обновяваме и разширяваме асортимента си. Ако не можете да намерите такъв днес, проверете отново по-късно, за да видите какво е налично или настройте промоционални сигнали да бъдете първите, които знаят кога имаме превозни средства, които отговарят на вашите нужди.