Какво е крик, за какво е той и как да изберем

Крик трябва да има в багажника на всяка кола. Дори преди 40 години всяка кола беше оборудвана с крикове, това бяха устройства с рейка и пиньон с товароносимост от 500 кг или повече. Днес имаме възможността да изберем всеки крик с необходимите характеристики, който може да се използва както за вашия автомобил, така и за сервизи.

Какво е крик

Крикът е повдигащо устройство, което фиксира превозното средство на дадена височина. Благодарение на използването на асансьора е възможно да се извърши монтаж на гуми, диагностика и ремонт на окачването без яма и асансьор. Освен всичко друго, крикът може да се използва в ежедневието, където трябва да вдигате тежки предмети. Автомобилният пазар е изпълнен с всякакви крикове, които се различават един от друг по форма на изпълнение, характеристики и функционалност.

Предназначение и принцип на работа на крика

Крикът е предназначен за повдигане и задържане на товар, лежащ върху него, например, автомобил по време на ремонт (смяна на колело, амортисьор и др.) Принципът на работа ще зависи от вида на устройството. Например, хидравличният модел използва движението на прът под действието на високо налягане на работния флуид.

Независимо от вида на крика и неговата товароносимост, всички те имат един и същ принцип на работа. От едната страна крикът лежи на земята, а от другата страна на повдигания товар. За преместване на пръта (или повдигащата платформа) се използва различен вид лост. За изпълнение на конкретна задача се използва определен тип крикове (отчитат се конструктивните характеристики на механизма).

Устройство и характеристики

За да може всеки тип крик да се справи с възложената му задача, той може да има специален дизайн. Класическият жак се състои от:

1. Резервен резервоар, пълен с хидравлична течност;
2. Основният контейнер (цилиндър), в който се намира прибиращият се прът;
3. Буталото, което избутва пръта поради получаването на допълнително количество хидравлична течност;
4. Пикап - петата, която се опира върху повдигания товар;
5. Основите, с които крикът лежи на земята;
6. Помпен клапан, който не позволява на течността да се движи свободно между комуникиращите съдове;
7. Предпазен клапан, който предпазва крика от претоварване. Работи на принципа на предпазен клапан в хидравличната система.

материал

За производството на крикове се използват различни материали. Изборът им се влияе от товароносимостта на устройството и неговия дизайн. Например, търкалящ крик за леки автомобили е изработен от алуминий. Неговите ребра за втвърдяване са достатъчни, за да издържат теглото на лек автомобил и малък SUV.

За повдигане на камион се използват версии от закалена стомана или чугун. Дори ако хидравликата е в състояние да издържи значително тегло на товара, общият капацитет на повдигане на крика зависи и от материала, използван за неговото производство, и конструктивните характеристики (допълнителни усилватели и тяхната дебелина).

Товароподемност на крикове

Изключително важно е да изберете крик за повдигане на машината с необходимата товароподемност. Ако този параметър не отговаря на теглото на автомобила, по-добре е да не използвате крик. Ако собственото тегло на вашето превозно средство е 1500 кг, тогава товароносимостта на повдигащото устройство трябва да бъде от 1700 кг, за предпочитане 2 тона. Ако се използва повдигащо устройство с по-нисък потенциал, това може да доведе до незабавна повреда и окаченото превозно средство ще падне. Какво трябва да знаете:

• за собствениците на леки автомобили, чието максимално тегло не надвишава 1,5 тона, а просветът не е по-голям от 200 мм, тогава изберете обикновен ромбичен крик за 2 тона, който ще бъде достатъчен за монтаж на гуми и кратка работа;
• автомобилни услуги, а тези, които се нуждаят от дългосрочно задържане на автомобила в окачено състояние, е по-добре да обърнат внимание на крик с товароносимост от 3 до 5 тона, което е достатъчно за използването на SUV и малки търговски превозни средства;
• за камиони има собствени повдигащи устройства, които побират 15-30 т. Трябва да изберете крик за камион въз основа на максималното му тегло, тоест, ако превозното средство тежи 7 тона, товароносимостта му е 8 тона, тогава крикът е необходим за 15 тона.

Крикове с по-голяма товароносимост са по-скъпи на цена, но те гарантират надеждна поддръжка за автомобила и това е вашата безопасност!

Какво влияе височината на пикапа?

Височината на вдигане е минималната стойност, при която крикът започва да работи. Необходимо е да се обърне внимание на този параметър, тъй като автомобил с пътен просвет от 170 мм не може да бъде повдигнат с крик с височина на пикап 15 см. Изборът на подходящ крик за тази стойност е прост: измерете разстоянието до прага на автомобила на равен път, ако е 150 мм, тогава височината на пикапа повдигане трябва да бъде 70-100 мм.

Максимална височина на повдигане

Друг параметър, на който трябва да обърнете внимание. Значението говори само за себе си: височината на повдигане е максималната сума, с която превозното средство може да бъде повдигнато. За смяна на колела, демонтаж и монтажни работи по окачване и демонтиране на скоростна кутия от превозни средства с предно предаване. Адекватната височина на повдигане варира от 30 до 50 сантиметра. Повдигане с повече от 50 см е необходимо, ако колелото на автомобила е паднало в дълбока дупка и трябва да повдигнете тази страна. В други случаи под крика се поставят тухли или дъски.

Видове крикове и тяхното предназначение

Има съответни крикове за всеки тип превозно средство. Те също се разделят според метода на инсталиране и вида на задвижването. Крикове се отличават по вида на задвижването: механично, хидравлично и пневматично, последните две се използват активно в автомобилните услуги. По тип крикове са:

• рейка и пиньон;
• лост-винт;
• търкаляне;
• ромбичен. 

Характеристики на винтови крикове

Това е най-старият тип крик, който е оборудван с всички съветски автомобили и все още е оборудван с домашния SUV Lada 4 × 4. Товароносимостта на устройството варира от 500 кг до 1.5 т. За такъв крик са предвидени платформи с квадратни тръби. Принципът на работа е прост: лостът на крика е монтиран в специално ухо в тялото, движейки дръжката, силата върху винта на механизма се предава от зъбно колело. Завъртането на копчето по посока на часовниковата стрелка повдига колата, в обратната посока се спуска. Винтовият крик има повече недостатъци, отколкото характеристики: малка площ на опора, поради която крикът може да излезе, големи размери. Ако пружината е повредена от корозия, тогава такъв крик вече не може да се използва. 

Предимства: ниско усилие за повдигане, висока височина на повдигане и разумни разходи.

Характеристики на ромбични крикове

Най-често те се намират на рафтовете на автомобилни стоки, а също така са оборудвани с автомобили. Ромбичният крик може да бъде механичен или хидравличен. Товароподемността варира от 0.7 до 2.2 т. Името на повдигащото устройство идва от неговия дизайн, който се състои от 4 лоста, което позволява използването на такъв „асансьор” в автомобили с нисък пътен просвет и повдигането му високо. 

Механичният крик работи чрез завъртане на лост, който се закача към винта на крика. По-скъпо и по-удобно за използване - хидравлично: като повдигащо устройство се използва хидравлично бутало, което работи на принципа на изпомпване на течност. Такъв крик е оборудван с дръжка, с която изпомпвате налягане, повдигайки колата. За да спуснете колата, е необходимо да завъртите вентила с дръжката, за да освободите налягането в буталото.

Предимства:

• достъпна цена;
• широка гама от производители и дизайни;
• надеждност;
• голяма площ за подпомагане.

Недостатъци:

• малък работен ход;
• изисква мускулни усилия за повдигане;
• ниска ефективност на устройството, отнема много време да се покачи (за механичен тип).

Характеристики на багажници и зъбни колела

Използва се широк и материал-интензивен механизъм, с товароносимост до 3500 кг. Като опорен елемент се използва зъбна рейка, по която се движи храповикът. Дизайнът ви позволява да повдигате предмети не само във вертикална, но и в хоризонтална равнина. В зависимост от товара, крикът може да бъде едноетапен, двустепенен и тристепенен. Този жак се използва за SUV и ATV.

Предимства:

• височина на повдигане над 100 см;
• нисък пикап, който позволява превозното средство да бъде повдигнато практически от земята.

Недостатъци:

• големи размери и тегло;
• може да увреди тялото при неправилна употреба.

Характеристики на лостово-винтови крикове

Този тип крик има товароподемност до 1000 кг. Дизайнът се състои от няколко лоста и захранващ винт, който се задвижва от дръжката. Има два вида повдигащи механизми:

• класически лост-винт. Той използва два лоста, когато винтът се върти, ъгълът между лостовете се променя, поради което автомобилът се издига или пада. Недостатъкът е повече усилия в началото на асансьора и недостатъчно здрава конструкция;
• комбинирани. Това е пакет от лост и криловидни крикове. Принципът на действие е подобен на лоста-винт, има същите недостатъци, но крикът е лек и малък, за малки автомобили, работещи в града, това е най-приемливият вариант.

Характеристики на подвижни крикове

Подвижен крик, според служителите в сектора на автомобилните услуги, е най-удобният и функционален. Начална товароносимост 2000 кг. Дизайнът представлява подобрена версия на класическия хидравличен крик, само с колела и голям лост. Такъв крик може да се използва както за леки автомобили, така и за камиони с тегло до 5 тона. Широката опорна зона позволява да се повдигне превозното средство към оста или подрамката.

Предимства:

• висока товароносимост;
• широка зона на контакт с крика;
• стабилност;
• лекота на движение по равна повърхност;
• изисква минимални мускулни усилия за повдигане.

Недостатъци:

• разходите;
• високо тегло;
• обемност на колелата;
• нанасянето е възможно само върху равна повърхност.

 Хидравлични крикове

Тези крикове включват ролкови крикове и крикове за бутилки. Вторият тип е с малки размери, товароподемност от 0,5 до 30 тона! Принципът на действие е прост: работата се извършва по най-простия закон на Паскал, където два съда, пълни с хидравлично масло, комуникират един с друг. Когато натиснете лоста, маслото се изпомпва от една камера в друга, създавайки свръхналягане - буталото на двигателя нагоре, повдигайки автомобила. Върнете буталото в първоначалното му положение позволява обезвъздушителният клапан, който трябва да се завърти обратно на часовниковата стрелка. Течността се изпомпва обратно в първата камера чрез освобождаване на налягането. 

Предимства:

• висока товароносимост с малки размери;
• изисква минимални усилия върху лоста;
• висока ефективност;
• надеждност при спазване на носещата способност.

Недостатъци:

• малка площ на спирката;
• ако масло тече, съществува риск от внезапен спад на налягането;
• изисква периодична смяна на маслото, която има тенденция да се замърсява.

Пневматични крикове

Особеността на пневматичния крик е, че повдигащата сила се осъществява от сгъстен въздух. Дизайнът предполага наличието на въздушна камера, която се разширява при пълнене, повдигайки колата. Пневматичният жак може да бъде подвижен или преносим. За работата му е необходим сгъстен въздух, който се изпомпва от компресор, така че тази опция не е най-добрата за битови нужди.

Предимства:

• висока ефективност;
• възможно най-бързото повдигане на автомобила;
• лекота на използване;
• надеждност с работоспособност на клапани и кранове.

Недостатъци:

• рязко падане на колата поради кървене на дефектен клапан;
• гумената възглавница може да се напука и изведнъж да изтече.

механичен

Това е един от най-често срещаните и прости крикове. В основата на работата му е повдигането на товара чрез усукване в сгъваем дизайн на шпилка. Повечето модели автомобили са оборудвани с такъв крик. Товароносимостта на това устройство е достатъчна, за да се справи със задачата за поддържане на автомобил.

електрически

В този случай това не е типът на буксата, а типът на задвижването. Като алтернатива на ръчното задвижване се използва електродвигател. В зависимост от товароносимостта на устройството, това може да бъде двигател, захранван от 220 волтова мрежа или от запалка за автомобил. електрическо задвижване често се използва в винтови крикове.

Електрохидравличен

Това също е вид хидравличен крик, само че за разлика от предишната версия, неговият прът се привежда в движение чрез изпомпване на хидравлична течност с електрическо задвижване. Някои модели с електрохидравлични крикове са оборудвани с допълнителен ръчен лост.

Пневмохидравличен

Това също е вид хидравличен крик. Инжектирането на хидравлична течност се осигурява от високо налягане на въздуха. За работата на такъв крик, задължително свързване към въздушен компресор.

таблетка

Това е вид дизайн на крик, който работи хидравлично. Такова устройство има платформа, направена под формата на цилиндър с нисък профил. Механизмът е свързан към отделно хидравлично задвижване.

клин

Този дизайн е проектиран да повдига впечатляващ товар. Носещите и повдигащите части на механизма са направени под формата на клинове. Между тях от двете страни се вмъкват клинове, които, приближавайки се, увеличават / намаляват разстоянието между платформите. Като задвижване в такъв крик може да се използва винт или хидравличен механизъм.

бутилка

Повечето хидравлични крикове са направени в тази форма. При проектирането на такива механизми основният (работещ) цилиндър е ясно изразен. Друго име на такива крикове е телескопични. Причината е издигащото се стебло, което се движи чрез повдигане на буталото под действието на изпомпваната хидравлична течност.

В тази категория има няколко модификации на жакове. Могат да бъдат единични или двустволови. При втория вариант е възможно товарът да се повдигне на по-голяма височина. Много по-рядко можете да намерите модел с три пръти.

Лост

Това е модел жак, който има доста прост дизайн. Особеността на този тип механизми е, че те ви позволяват да повдигате товара високо. Прилича на подобен крик под формата на релса, прибиращ се с ръчен лост.

Издърпване

В този случай се използва не принципът на натискане, а механизмът на опъване. За работата на такъв крик се използва здрава опора, към която крикът е окачен и от него се окачва товар. Криковете с този принцип на действие се използват за затягане на цялостни метални конструкции, тежки корпусни части на кораби и др. При някои модификации има куки за закачане на товара.

Джак "Селсън"

Този вид крикове често се срещат в магазините за гуми. Те са представени от метална платформа, върху която е монтирана пневматична възглавница. Работата на такъв жак включва свързване към въздушен компресор.

Специализирани крикове

Някои модели крикове имат специално устройство, поради което могат да се използват изключително за специфични цели. Ето някои често срещани опции.

Автоматичен самосвал

Както подсказва името, този механизъм не се използва за окачване на колата, а за накланянето й настрани. Механизмът се състои от два ограничителя. Едната е вертикална релса, върху която е фиксирана напречна греда с акцент за колела от противоположната страна на повдиганата кола.

ремонтна стойка

Друго име на механизма е багажник за кола. Такъв крик се използва като застраховка, която предотвратява падането на окачената кола. Друго устройство се използва за повдигане на превозното средство. Тази стойка има твърдо ключалка, която ви позволява да фиксирате сигурно повдигнатата кола на определена височина.

Жак за трансмисионна рейка

Този тип крик се използва за повдигане, задържане и преместване на скоростната кутия. По принцип дизайнът на такъв повдигащ механизъм е оборудван с колела, които ви позволяват да премествате отстранения блок.

Yamny

По друг начин такъв крик се нарича канавка. Позволява ви да повдигнете оста на автомобила, като го подпрете в основата на ревизионния отвор.

Как да изберем крик за кола 

За да изберете необходимия жак, използвайте следните данни:

• Собственото тегло на превозното средство. Добавете 300 кг към тази маса, така че ще гарантирате надеждност на работата и вашата безопасност;
• височината на повдигане може да бъде не повече от 50 см, това е напълно достатъчно за ремонтни дейности на равна повърхност;
• височината на пикапа трябва да бъде с 30-50% по-малка от просветът на вашия автомобил;
• според вида на работата можете да избирате между механични и хидравлични, пневматичните са по-подходящи за сервизи. За по-лесна употреба е по-добре да използвате хидравличен крик, ако искате да спестите пари, тогава ръчният крик с форма на диамант ще бъде най-добрият избор;
• каква зона за поддръжка имате нужда. За сервизните станции този параметър трябва да е по-висок; за частна употреба е достатъчно малка площ, за да съответства на крика. Буксирните крикове не се препоръчват за използване на автомобили с корозирано дъно, в противен случай стъблото може да пробие метала;
• ако планирате често да ремонтирате кола, да я държите на тегло за дълго време, тогава подвижните крикове с товароносимост с 0.5-1 тона по-висока от вашата кола ще ви помогнат.

Правила за безопасност при работа с крикове

Самият крик не е опасен механизъм. Основната опасност представляват товари, които се повдигат с помощта на такива устройства. Ето защо, преди да започнете работа с крик, трябва да запомните основните правила за безопасност.

Когато окачвате част от автомобила или цялото превозно средство, трябва да запомните:

• Ако едната страна на машината се повдига, всички колела в контакт със земята трябва да бъдат закрепени, за да се предотврати търкалянето на машината по време на работа. В противен случай колата ще падне от крика. За да предотвратите това, трябва да поставите колата на ръчната спирачка или да използвате клинове.
• При повдигане на автомобила, независимо от товароносимостта и конструкцията на крика, е необходимо да се постави застраховка под носещата част на каросерията (лонжер, праг, рамка и др.). Това може да е свалено колело на палет, пън и др. Основното е, че при падане от крик, такава застраховка сигурно държи колата. Това ще предпази от нараняване по време на ремонтни дейности.

Аксессуары

За повечето модификации на жака можете да закупите допълнителен аксесоар, например това може да бъде адаптер, гумена подложка за вдигане или опори. Адаптерът често се използва заедно с подвижния крик. Този елемент е направен под формата на допълнителен телескопичен прът със здрави ребра за втвърдяване, по ръбовете на които има една опорна платформа.

Благодарение на тази конструкция натоварването върху контактната част на повдигнатия товар се намалява (разпределя се равномерно на две части). Такъв аксесоар ще предотврати счупване на носещия елемент на автомобила, ако колата е тежка.

Предимства и недостатъци на различните крикове

За да говорите за предимствата и недостатъците на криковете, трябва да вземете предвид тяхната модификация и работата, която трябва да се извърши с тяхна помощ. Ето характеристиките на някои видове жакове:

• Крикът за багажник е чудесен за повдигане на много ниски товари. Например, ако колата седна в калта, такъв крик ще позволи да се повдигне. Но за да работите с такъв механизъм в колата, трябва да се направят специални спирачки в долната част.
• Ромбичният винтов крик има компактен размер, което го прави лесен за винаги пренасяне с инструменти в колата. Недостатъкът на такива крикове е, че не вдигат високо колата.
• Хидравличният крик има висока ефективност с минимални размери. С него можете бързо и лесно да закачите част от машината. Недостатъците на такива модификации е необходимостта от висок просвет за автомобила. За да повдигнете лек автомобил на такъв крик, трябва да закарате необходимото колело на хълм (например върху бар или тухла). Едва след това ще бъде възможно да се замени хидравличен крик под колата. Малката височина на повдигане е друг недостатък на такива крикове.
• Пневматичният крик ще повдигне колата възможно най-ефективно на всяка повърхност поради голямата зона за спиране. Недостатъкът на такива крикове е, че възглавницата лесно се поврежда върху острите части на каросерията на автомобила. Също така, за да използвате това устройство, той изисква автомобилен компресор.

Както можете да видите, е необходимо да изберете крик за колата, като се съсредоточите върху това каква работа ще трябва да се извърши с него.

Видео по темата

Ето кратко видео как да изберете правилния крик за вашия автомобил:

Как да изберем жак. ПРАВИЛЕН ИЗБОР. Издание 22

Въпроси и отговори:

За какво се използват жакове? С помощта на този механизъм (може да бъде стационарен или преносим) товар се повдига и задържа на определена височина, например автомобил, едната му страна или захранващ блок.

Защо жакът се нарича така? Смята се, че това име произлиза от Гол. dommekragt - "корабна порта". Някои смятат, че предшественикът на този механизъм е бил използван за щурмуване на градските порти.

Къде се използва хидравличният крик? В автосервизи, в производството, в тежката индустрия, на строителни обекти, в областта на нефта, газа и др. Където трябва да вдигнете впечатляващ товар.