Кое е по-добре автоматик или CVT
Тъй като колите стават по-достъпни за повече купувачи, шофирането също става по-лесно. Превключването на предавките на ръчна скоростна кутия е доста трудна задача и инженерите намират начини да спестят на обикновените купувачи необходимостта да се задълбочават в нюансите на превключването от по-висока към по-ниска предавка, повторното подаване на газ и непрекъснатото заиграване с педалите за газ и съединител.
Наред с традиционната механика, автоматичните трансмисии и CVT стават все по-популярни. Кое е по-добро - CVT или автоматична скоростна кутия?
Трудно е недвусмислено да се отговори на въпроса, можете да дадете само плюсовете и минусите на всяка система, а купувачите трябва сами да решат какво предпочитат - спестявания, простота или мощност.
Автоматична скоростна кутия
плюсове:
- с автоматична трансмисия не е нужно да мислите как правилно да стиснете съединителя, съответно колата тръгва без трепване;
- същото се случва и при превключване от една предавка на друга - няма нужда да превключвате на неутрална предавка, да пускате газ и да натискате съединителя - хидравличният съединител ще направи всичко вместо вас, просто имате време да превключвате от предавка на предавка;
- съответно, когато няма съединител, всякакъв риск от „счупване“ изчезва, което често се случва при начинаещи на ръчна скоростна кутия;
- износването на двигателя е намалено;
- за шофиране в града автоматичната машина е идеална, освен това спестяванията на гориво са осезаеми.
Недостатъци на автоматичната скоростна кутия:
- Автоматичната трансмисия не се различава в динамиката, както се вижда от характеристиките на автомобил с автоматична трансмисия - ускорението до стотици на автоматична трансмисия отнема повече време;
- увеличен разход на масло - 8-10 литра и трябва да го сменяте по-често и не е евтино;
- извън града машината консумира повече гориво;
- ремонтите са скъпи.
CVT
Вариаторът изобщо няма предавки, така че да се научите да управлявате не е никак трудно.
Предимства на вариатора:
- плавен ход - без сътресения при стартиране и превключване на скоростите;
- двигателят ще продължи по-дълго, няма риск от „изгаряне“ на съединителя;
- разходът на гориво е по-малък, отколкото при ръчни и автоматични трансмисии;
- колата ускорява динамично и бързо.
Недостатъците на вариатора се свеждат главно до проблеми с поддръжката:
- много малко специалисти, съответно, и ремонтите ще бъдат скъпи;
- ремъчната предавка между задвижващите и задвижваните ролки трябва да се сменя редовно - самият ремък е скъп;
- много скъпо масло и въпреки че не е необходимо да се сменя толкова често, колкото при автоматична скоростна кутия, трябва да изберете много внимателно и точно това, което производителят препоръчва.
Общо
Вариаторът определено е по-добър, това се потвърждава от многобройни тестове. Но поддръжката е доста скъпа. Ако избирате между автоматична скоростна кутия и вариатор, попитайте предварително за условията на обслужване и наличието на специалисти във вашия град.
Зареждане ...