какво е? Снимки на модели

Размерите на миниван значително надвишават размерите на обикновена "пътническа кола" (например хечбек). Това може да се обясни с две основни характеристики на това тяло:

• ограничаване на вътрешния обем;
• преоборудване на кабината чрез сгъване или демонтиране на седалките за пътници.

Задните врати (могат да бъдат плъзгащи се или с панти) и осигуряват достъп до задния ред седалки. Интериорът на миниван може да побере по правило осем души (шофьорът е деветият).

Напоследък миниванът става все по-популярен сред собствениците на автомобили. Всъщност такава кола е просторна и позволява да се транспортира семейството в почти всяко удобно време. Ето защо автомобилите от този тип се наричат ​​семейни автомобили и всъщност са такива.

Миниваните се купуват предимно от тези, които имат голямо семейство. Но по принцип такъв автомобил може да бъде закупен и за превоз на пътници (например такси).

Малко история

• Първият миниван се появява през 1914 г. Това беше италианската Alfa 40/60 HP, която има много оригинален дизайн и развива скорост до 139 километра в час. Салонът е оборудван с две отделения за разделяне на зоната за пътници и водача.
• През 1935 г. в Америка се появява Stout Scarab - необичайна кола с тесен „гръб“ и опростен „нос“. За единадесет години са произведени само девет бройки.
• Съветските разработчици не изоставаха - през "четиридесетте" те създадоха свой собствен аналог на западните миниванове, които нарекоха "Катерица". Характерно е, че двигателят в Белка е бил разположен отзад.
• През 1956 г. италианският концерн Fiat разработва миниван Multipl, в който двойни седалки са подредени в три реда. В същото време вторият може да бъде трансформиран в място за спане, поради което всъщност създателите позиционират този модел като туристически.
• За 20 години всички забравиха за миниваните.
• През 1984 г. Renault демонстрира седемместния Espace на международното изложение, което постави началото на нова ера в европейската автомобилна индустрия.
• През същата година американският концерн General Motors представи "Astro" и "Safari" - миниванове близнаци.

Основни предимства

В случая има няколко предимства, всички те са изключително важни както за водача, така и за пътниците.

• На първо място, това е просторът и комфортът в кабината. Свобода, лесно управление, пътниците не се уморяват от дълги пътувания.
• Автомобилът от този клас е популярен сред туристите и почитателите на отдих на открито. И наистина, защото е много просторен, което ви позволява да поставите вътре всичко, което може да ви е необходимо за добра почивка или дълго пътуване.
• И накрая, капацитетът, споменат по-горе, се отнася както за товари, така и за пътници. Например, ако временно премахнете второто и третото ниво на седалките от кабината, тогава вътре може лесно да се побере един общ хладилник.

Сега няколко думи за оформлението.

От тази гледна точка миниванът може да бъде:

• качулка;
• половин капак;
• cabover.

Нека се запознаем с всеки от видовете по-подробно.

1. При превозните средства с качулки двигателят се намира директно под капака.
2. При полус качулки, сякаш по средата между интериора и качулката.
3. При cabovers - в центъра на тялото (или отзад, ако си спомняте съветската "Белка").

Според последните краш тестове вторият и третият вариант са по-безопасни и затова модерните модели се произвеждат изключително в един от тях.

Струва си да се отбележи, че оформлението все още може да бъде вагон, но се използва само при производството на микробуси.

Както разбрахме от всичко описано по-горе, миниванът е вид лек автомобил, предназначен за дълги пътувания и семейни почивки. Ако знаете за това, значи вече сте 1% - истински ценител на автомобила. Защо 1%? Да, защото колата е изключително сложна система, в която все още има много неизвестно.

Зареждане ...