Какво да правим в случай на поднасяне на кола?

Хидропланирането е опасно явление, което се случва на мокри повърхности и има последици, подобни на плъзгането на лед. Износената и недостатъчно напомпана гума губи сцепление вече при скорост 50 км/ч, правилно напомпаната гума губи сцепление, когато автомобилът се движи със скорост 70 км/ч, а нова само при скорост от 100 км. /ч.

Хидропланирането е опасно явление, което се случва на мокри повърхности и има последици, подобни на плъзгането на лед. Износената и недостатъчно напомпана гума губи сцепление вече при скорост 50 км/ч, правилно напомпана, когато автомобилът се движи със 70 км/ч, а нова само при скорост 100 км/ч.

Когато гумата не успее да източи излишната вода, тя се счупва Какво да направите в случай на поднасяне на автомобил? пътната настилка и загубата на сцепление водят до загуба на контрол над превозното средство. Това явление се нарича аквапланинг и три основни фактора влияят върху неговото формиране: състоянието на гумите, включително дълбочината и налягането на протектора, скоростта на движение и количеството вода на пътя. Първите две се влияят от водача, така че възникването на опасна ситуация на пътя до голяма степен зависи от неговото поведение и грижа за превозното средство. Ако пътната настилка е мокра, първата стъпка е да намалите скоростта и да шофирате внимателно и да бъдете особено внимателни при завой. За да се предотврати буксуването, спирането и управлението трябва да се правят внимателно и възможно най-рядко, съветва Збигнев Весели, директор на автошкола Renault.

ЧЕТЕТЕ СЪЩО

Land Cruiser може да се подхлъзне

10 години ESP

Симптомите на аквапланинг са усещане за игра във волана, което става много по-лесно за управление, и „бягане“ на задната част на автомобила встрани. Ако забележим, че автомобилът ни се е подхлъзнал по време на движение направо, първото нещо, което трябва да направим, е да запазим спокойствие. Не можете да спирате рязко или да завъртите волана“, обясняват треньорите на автошкола на Renault. За да намалите скоростта, свалете крака си от педала на газта и изчакайте колата да се забави сама. Ако спирането е неизбежно и автомобилът не е оборудван с ABS, извършете тази маневра плавно и пулсиращо. По този начин ще намалим риска от блокиране на колелата, - добавят треньорите на автошкола Renault.

Когато задните колела на колата блокират, се получава прекомерно завиване. В този случай трябва да противодействате на волана и да добавите много газ, за да не се обърне колата. Не можете обаче да натискате спирачките, тъй като това ще засили свръхзавиването, обясняват инструкторите от автошкола Renault.

Ако при завой се получи буксуване, имаме работа с недозавиване, т.е. загуба на сцепление с предните колела. За да го възстановите, незабавно свалете крака си от газта и нивелирайте пистата.

За да оставите място за аварийно маневриране в случай на загуба на сцепление, спазвайте по-голяма дистанция от обикновено от другите. Какво да направите в случай на поднасяне на автомобил? превозни средства. По този начин можем да избегнем и сблъсък, ако е поднасяне на друго превозно средство.