Какво да направите, ако вратите на колата не се отварят в студа
Съдържание
Бравите на вратите могат да се провалят по всяко време, но през зимата тази вероятност се увеличава многократно. Причината за това ще бъде образуването на лед от водата и нейния кондензат, които винаги присъстват по части на тялото. Проблемът може да възникне внезапно и винаги причинява големи проблеми, особено ако започнете да прилагате сила набързо.
Защо вратите на колата не се отварят през зимата?
Обикновено има две причини – наличието на лед и проблеми със смазването. Дори и да присъства в точното количество, свойствата му частично се губят в студа.
Ларвата на замъка замръзна
Цилиндърът за заключване е сложен и деликатен механизъм, който кодира комбинация от ключалка и ключ. Само ако кодовете съвпадат, става възможно завъртането на ръкава, отключване на вратата.
Отговаря за кодирането на пружинирани щифтове, инсталирани в цилиндъра на ларвата. Те изглеждат като тънки плочи с различна геометрия. Само ако местоположението им съвпада с формата на жлеба на ключа, ларвата може да бъде обърната.
Става ясно, че ако рамките са загубили своята подвижност поради лед, тогава е абсолютно безполезно да се прилага сила тук. Цялата захранваща верига на замъка ще устои, а не крехкият лед. До него няма достъп. Може да се разтопи, но не и да се счупи.
Замразени пломби
Ключалката може да работи добре, като отключва и заключва механизма, но няма да работи за отваряне на вратата. Причината е замръзване на пломбите.
По периметъра вратата в отвора си лежи на профилирано гумено уплътнение, състоящо се от стоманена армировка и еластични ръбове.
Когато цялата конструкция е покрита с лед, тя образува един вид спойка между вратата и отвора.
Ако нямаше уплътнител, тогава при определено приложение на сила ледът може да се срути. Но гумата е слабо място тук и тя е тази, която ще се срине на първо място.
Следователно такава техника може да се извърши само в случай на спешност и след това, за предпочитане по отношение на една от вратите за пътници. В противен случай тогава трябва да отидете със силна тяга за водача.
Издърпване на дръжката на вратата
Проблемите с две пръчки могат да бъдат критични - от ларвата и от дръжката на вратата. В студа пластмасата, от която са направени сачмите тук, се втвърдява и престава да предава сила с минимално триене, тоест се заклинва или дори просто се счупва.
Има само един изход - да се опитате да отворите всяка друга врата, с надеждата, че там нещата са по-добре. Прилагането на сила ще доведе до традиционния резултат - счупване на все още живи части.
Какво не трябва да се прави
Действието, което води до повреди, а не до отваряне на машината, се основава на използването на прекомерна сила.
И тук е трудно да се дозира, тъй като само много опитни автомеханици имат такова усещане за механизми и материали.
Възможни са няколко типични случая:
- силовото завъртане на ключа в ларвата води до счупване на жилото му спрямо дръжката;
- изстискване на замръзналото уплътнение, гумата се счупва, вътрешността губи херметичността си;
- рязко движение на дръжката на вратата, прът, свързващ го със заключващия механизъм, се счупва, обикновено в областта на пластмасовите топки и техните резбови съединения;
- опити за бързо загряване с открит пламък, боята ще се повреди;
- наливане на гореща вода от чайник, същият резултат, плюс още по-надеждно замразяване на ключалката.
Основният принцип на отваряне е в противоречие с условията - не можете да бързате тук, въпреки че наистина искате. Може да има само един изход - да се предвиди ситуацията предварително и да се предприемат действия.
5 начина за отваряне на замразени врати
Няма нищо наистина ужасно в замразяването на вратите, просто трябва компетентно да се справите със ситуацията.
Изчакайте размразяването
Оставянето на колата за няколко месеца би било неразумно. Но в екстремни случаи може да бъде доставен в отопляема стая на камион за теглене.
Някои автомобили са толкова скъпи за ремонт след бързо отваряне на вратите, че цената на издаване е доста приемлива.
Индустриална сушилня
Ако имате достъп до електрическата мрежа, но можете да използвате струя топъл въздух от мощен сешоар. Домакинският едва ли ще помогне, способностите му са ограничени, а професионалният е в състояние да стопи метали, а не само лед.
Но трябва да действате внимателно и постепенно, температурата на въздуха на изхода на такова устройство достига 600 градуса или повече. Може лесно да изгори боя и пластмасови части.
Аерозолни лубриканти
Както винаги, най-доброто нещо е да не измисляте велосипед с кухненски прибори, а да закупите специализирани автохимикали.
Има много евтини спрейове и аерозоли като размразители и уплътнители за заключване на вратите. Те премахват проблемните зони. Ако не настъпи незабавен ефект, операцията се повтаря до победа.
Не работете с универсални формулировки на базата на петролни продукти. Устойчивостта им на замръзване е ниска, ефектът на размразяване също е и когато се натрупат, няма да работят по-добре от леда.
Освен това те ще повлияят негативно на гумените части. Изключение е превантивното третиране със силиконова грес, която е неутрална към лак и еластични материали, въпреки че тук също е по-надеждно да се използва специален инструмент за защита на уплътненията от замръзване.
Горещ клавиш
При не много ниски температури помага многократното нагряване на ключовото жило с потапянето му в ларвата. Постепенно ще се затопли и ключът може да се завърти. Силата трябва да е редовна, увеличаването й няма да помогне при фиксирани кодиращи ленти.
Автосервиз
Тегличът вече беше споменат, а използването му означава не само загряване на цялото тяло, но и доверие на професионалистите в автосервиза.
Те разбират по-добре какво точно се е случило и работят с минимални загуби. Финансовите и времеви разходи все още са много по-ниски от повредените механизми, които все още трябва да бъдат възстановени в същата услуга. В очакване на доставката на необходимите части.
