Какво да направите, ако ABS не работи

Постоянно светещ индикатор за ABS показва, че системата е повредена и трябва да посетите сервизен център. Но ние можем сами да поставим първоначалната диагноза.

Постоянно светещ индикатор за ABS показва, че системата е повредена и трябва да посетите сервизен център. Но можем сами да извършим първоначалната диагностика, защото неизправността може лесно да бъде открита.

Предупредителната лампа на ABS трябва да светне всеки път, когато двигателят се стартира и след това трябва да изгасне след няколко секунди. Ако индикаторът свети през цялото време или свети по време на шофиране, това е сигнал, че системата не работи.

Можете да продължите да шофирате, защото спирачната система ще работи все едно няма ABS. Само не забравяйте, че по време на аварийно спиране колелата могат да блокират и в резултат на това няма да има контрол. Следователно неизправността трябва да бъде диагностицирана възможно най-скоро.

ABS системата се състои основно от електрически сензори, компютър и, разбира се, контролен модул. Първото нещо, което трябва да направим, е да проверим предпазителите. Ако са наред, следващата стъпка е да проверите връзките, особено на шасито и колелата. До всяко колело има сензор, който изпраща информация за скоростта на въртене на всяко колело към компютъра.

За да работят правилно сензорите, трябва да бъдат изпълнени два фактора. Сензорът трябва да е на правилното разстояние от острието и зъбното колело трябва да има правилния брой зъби.

Може да се случи така, че ставата да остане без пръстен и тогава да се наложи да се пробие от стария.

По време на тази операция може да възникне повреда или неправилно натоварване и сензорът няма да събира информация за скоростта на колелото. Освен това, ако съединението е избрано неправилно, разстоянието между диска и сензора ще бъде твърде голямо и сензорът няма да "събира" сигнали и компютърът ще счита това за грешка. Сензорът може също да изпрати грешна информация, ако се замърси. Това се отнася основно за SUV. Освен това, съпротивлението на сензора, което е твърде високо, например поради корозия, може да доведе до неизправност.

Има и повреди (отриване) на кабели, особено при автомобили след катастрофи. ABS е система, от която зависи нашата безопасност, така че ако сензорът или кабелът са повредени, трябва да бъдат заменени с нов.

Също така индикаторът ще свети, ако цялата система работи и колелата с различни диаметри са на една и съща ос. Тогава ECU отчита разликата в скоростта на колелата през цялото време и това състояние също се сигнализира като неизправност. Освен това шофирането с натисната ръчна спирачка може да доведе до изключване на ABS.