Какво да направите, ако колата не е преминала преглед?
Работа с машини

Какво да направите, ако колата не е преминала преглед?

Шофирането без валиден преглед на превозното средство увеличава риска от злополука. В случай на неравномерност може да бъдете признати за виновни за злополука и застрахователната компания ще възстанови разходите за ремонт. Ако техническите тестове не бъдат преминати при първия опит, в допълнение към основната диагностична платка, ще трябва да заплатите частична такса за повторна проверка на дефектния елемент. Колко струва един годишен преглед на превозното средство и колко време имате за ремонт, ще разберете в нашата статия.

Какво ще научите от тази публикация?

  • Колко струва един преглед на автомобила?
  • Какво да направите, ако превозното средство не е преминало преглед?
  • Мога ли да взема билет за невалидна проверка?

Накратко казано

Годишният преглед е задължителен за превозни средства над 5 години. Ако проверката в Инспекционната станция покаже неизправност на някой компонент, диагностикът не поставя знак в свидетелството за регистрация, а само издава сертификат, чиито дефекти трябва да бъдат отстранени в рамките на 14 дни. След ремонт ще трябва да тествате повторно съответните компоненти и да заплатите разходите за повторно тестване.

Колко ще платите за преглед на автомобила?

Ако имате нова кола направо от автокъщата, първата проверка трябва да се извършва след 3 години, втората - след 2 години, а следващите - ежегодно, докато при автомобили с LPG инсталация, независимо от възрастта им, се прилага годишно проучване... За да преминете лесно през диагностика и да избегнете скъпи ремонти, си струва предварително да проверите състоянието на вашия автомобил с механик. Можете лесно да проверите маслото, филтрите и фаровете или за предупредителния триъгълник и пожарогасителя в собствения си гараж.

Стандартната цена за проверка на автомобила е 98 PLN. В случай на превозни средства с инсталация за LPG, тя може да се увеличи до 160 PLN. Превозно средство, което не преминава (успешно) стандартен преглед, трябва да премине частична проверка.... За съжаление това изисква допълнителни разходи. За да ги намалите малко, след ремонт проверете при същия диагностик, защото тогава ще се справите без стандартна такса и ще трябва да платите само за повторна проверка на конкретен елемент. Например: ще платите 14 PLN, за да проверите правилната работа на пътните светлини, едноосните амортисьори или емисиите на отработени газове, и 20 PLN за проверка на нивото на шума или работата на спирачките.

Какво да направите, ако колата не е преминала преглед?

Как протича проверката на превозното средство?

В правилника от 13 ноември 2017 г. ясно е посочено, че зи трябва да платите за техническото проучване, преди да започне. Благодарение на това са защитени интересите и на двете страни - водачът няма възможност да си тръгне, без да плати за прегледа, или диагностикът ще спре теста само защото е открил много трудоемки неизправности. Това е отговорност на диагностика. проверка на документи и маркировка на автомобила, водено от VIN номера (идентификационния номер на превозното средство). Техническата част се състои от няколко подпроучвания. Взети са предвид окачването, осветлението, оборудването, замърсяването, спирачките и състоянието на шасито. Състоянието на автомобила се предава оценка по тристепенна скала:

  • незначителни дефекти - без въздействие върху трафика или околната среда, обикновено включени в доклада, но обикновено не са отразени в резултата от технически преглед;
  • значителни дефекти - с потенциално въздействие върху безопасността на участниците в движението и околната среда, водачът трябва да ги отстрани в 14-дневен срок, за да може да заплати частична такса за проверка на ремонтирания артикул;
  • Опасни неизправности - т.е. неизправности, които изключват автомобила от движението.

Какво да направите, ако колата не е преминала преглед?

Колата не е минала преглед - какво следва?

Ако автомобилът не премине прегледа, диагностикът издава сертификат, в който ясно се посочва: какъв дефект трябва да бъде отстранен в рамките на 14 дни... Дава право на преместване на автомобила за отстраняване на неизправности. Преди да изтече това време, трябва да посетите отново диагностичната станция, за да се уверите, че превозното средство вече не представлява опасност за движението. При препоръчване на диагностика на същото място няма да ви бъде начислена пълната цена на теста, а само частична проверка на частите, чрез които автомобилът не е бил предварително прегледан. В случай, че желаете да използвате услугите на друг диагностик, ще трябва да заплатите цялата сума втори път.... След изтичане на 14-дневния период за ремонт ще е необходимо да заплатите ремонта и да повторите цялата проверка.

Ако автомобилът не е изключен от движението по пътищата, удостоверение, издадено за 14 дни, ви позволява да управлявате превозно средство, дори ако валидността на свидетелството за регистрация е превишена, само за да се отстранят дефектите. От 13 ноември 2017 г откритите неизправности се вписват в Централния регистър на МПС и е достъпна за всички диагностици. След навременното отстраняване на неизправностите, диагностикът извършва частични тестове и, ако превозното средство е в добро техническо състояние, върху свидетелството за регистрация се поставя печат.

Пътна проверка и липса на печат в свидетелството за регистрация

Въпреки че датата на проверката си струва да се запомни, се случва шофьорите да пропуснат подходящия момент да закарат колата до диагностичния пункт. След като разберат за закъснение, те обикновено се притесняват за последствията от пропускането на действителна проверка за сигурност на пътя. Отделът за движение иска удостоверение за регистрация, но издава удостоверение, потвърждаващо възможността за придвижване на автомобила в определения срок., следователно, най-често това не обездвижва превозното средство и необходимостта от извикване на камион за влекач. Шофьорът също може да бъде глобен до 500 PLN. При пътнотранспортно произшествие последствията могат да бъдат още по-сериозни. Ако застрахователят установи, че автомобилът е бил в лошо техническо състояние, той не само няма да плати обезщетение, но и всички разходи за счупване ще бъдат поети от водача в случай на невалидна проверка.

Няма нужда да убеждавате никого в необходимостта от наблюдение на одита - това е подкрепено от сигурни и финансови аспекти. Ако искате да защитите автомобила си от всякакви обстоятелства и търсите комплект крушки, чистачки, напълно оборудвана аптечка или предупредителен триъгълник, ще ги намерите в нашия онлайн магазин avtotachki.com.

Повече за проверката на автомобила можете да научите от нашия блог:

Как да подготвим автомобила за периодичен преглед?

Ревюта на LongLife - Най-голямата измама в автомобилната индустрия?

Проверяваме техническото състояние на спирачната система. Кога да започнете?

Добавяне на нов коментар