Какво се случва, ако налеете масло в двигателя: последствия и елиминиране

Всеки двигател с вътрешно горене изисква постоянно смазване на триещите се части, в противен случай двигателят бързо ще се повреди. За всеки двигател се използва определен обем от работната течност на системата за смазване: двигателно масло. За измерване на нивото се използва специална сонда с маркировки за максимално и минимално допустимо ниво, при някои съвременни автомобили нивото се определя от електрониката. Но защо е толкова важно да се контролира количеството масло? Ако липсата на смазване води до повреда и повишаване на температурата, тогава какво се случва, ако налеете масло в двигателя?

Причини за препълване

Най-очевидната причина е небрежността на собственика (ако колата е на самообслужване) или служителите на сервиза. Това се дължи на факта, че при смяна на маслото често не е възможно да се източи напълно двигателното масло, може да останат до 500 ml. След това се излива стандартният обем свежа течност, препоръчан от производителя, и в резултат се получава преливник.

Случва се съзнателно да се налее по-голям обем. По някаква причина много хора вярват, че колкото повече смазка има в двигателя, толкова по-добре, особено ако се наблюдава така наречената "маслена горелка". Шофьорите не искат постоянно да наливат, така че има желание веднага да напълнят повече. Това също е погрешно.

Нивото на маслото е 2 пъти по-високо от нормалното

Нивото на маслото може също да се повиши поради навлизане на антифриз в системата за смазване. Това може да се определи по наличието на емулсия в маслото. В този случай работата на автомобила е забранена, необходимо е спешно да се отстрани причината за неизправността.

Как да разберете за препълване

Най-простият начин за проверка е проверка със сонда. За да направите това, колата трябва да е на равна площ, двигателят трябва да се охлади поне половин час, така че маслото на двигателя да е напълно стъклено в тигана. Най-добрият вариант за проверка след нощно паркиране преди стартиране на двигателя.

Друг косвен признак е увеличеният разход на гориво без видима причина. Излишното масло създава съпротивление на движението на буталата, коляновият вал се върти с голямо усилие, в резултат на което динамиката пада поради нисък въртящ момент. В този случай водачът натиска повече педала на газта, така че колата да ускорява по-бързо, а това от своя страна води до увеличаване на разхода на гориво.

Други фактори също могат да повлияят на разхода на масло. Прочетете повече в статията.

Последици от преливане

Много автомобилисти знаят, че двигателното масло се нагрява по време на работа и с голям обем течност налягането в системата за смазване се увеличава. В резултат на това уплътненията (жлезите) могат да протекат.

Местоположението на масленото уплътнение на коляновия вал и изтичането на масло

От моя собствен опит мога спокойно да кажа, че екструдирането на уплътнението на маслото на коляновия вал от преливане на масло в двигателя не е нищо повече от мотор на водача. Ако уплътнението не е износено, нищо няма да се случи, в най-лошия случай маслото ще изтече. Но освобождаването на излишък във вентилационната система на картера е напълно възможно, което води до увеличаване на консумацията на масло.

Също така, поради високото ниво на смазване, се разграничават редица характерни неизправности:

• коксуване в цилиндрите;
• трудно е да стартирате двигателя при ниски температури;
• намаляване на експлоатационния живот на маслената помпа и катализатора в изпускателната система;
• възможно е разпенване на маслото (намаляване на смазочните свойства);
• повреди в системата за запалване.

Видео: какво заплашва преливане

НАЛИВАНЕ НА МАСЛО В ДВИГАТЕЛЯ | ПОСЛЕДСТВИЯ | КАКВО ДА ПРАВЯ

Как да решите проблема

За да премахнете преливането, можете да използвате няколко метода:

• Източете излишното през пробката за източване на масления съд. За да направите това, имате нужда от дупка за гледане или надлез. Моля, обърнете внимание, че маслото може да е горещо.
  

  Приблизителното местоположение на щепсела на палета винаги е едно и също

• Изсмучете маслото през отвора на измервателната пръчка. За тази процедура ще ви е необходима спринцовка (колкото по-голям е обемът, толкова по-добре) и силиконова тръба с подходящ диаметър, можете да използвате тръба от медицински капкомер. Маслото се изпомпва със спринцовка, докато нивото се нормализира.
• Е, най-лесният начин е да дойдете в който и да е автосервиз, където срещу малка такса бързо ще отстранят проблема ви.

Видео: как да изпомпвате двигателно масло

Как да изпомпваме масло в двигател. (препълване)

Оптималното ниво на маслото в двигателя трябва да бъде между минималната и максималната маркировка, всеки собственик на автомобил трябва да го контролира редовно. Само така навреме ще забележите повишен разход на работна течност или повишаване на нивото без видима причина.