Почистване на автомобилния климатик по прост и евтин начин
Съдържание
За охлаждане на въздуха в автомобила той многократно се задвижва от вентилатор през изпарителя на климатичната система, който има температура малко под нулата градуса. Ако си представите колко въздух преминава през всички въздуховоди, тръби и пчелни пита, става ясно, че детайлите на климатика не могат да останат чисти.
Дори и най-малкото замърсяване на въздуха, постоянно отлагано върху повърхностите, бързо ще създаде там натрупвания от не винаги приятно миришещи вещества.
Защо трябва да дезинфекцирате вашия автомобилен климатик
В допълнение към всякакъв вид мръсотия от органичен и минерален произход, участъците от системата бързо ще се превърнат в дом за микроорганизми. Това са бактерии, които се хранят със съдържанието на въздушните течения, бързо се размножават и организират цели колонии. Продуктите от тяхната жизнена дейност придават характерна миризма на плесен, характерна за места, където има много влага и малка вентилация.
С вентилация в климатика всичко е наред, но за това се използва един и същ въздух, многократно преминаващ през филтъра на купето и охладителя. Филтърът не е перфектен, дори ако съдържа активен въглен и антиалергени. Той от своя страна се запушва и става източник на миризма. А радиаторът на изпарителя е буквално обрасъл с плесени и семейства от бактерии.
Ако премахнете изпарител, който работи дълго време и не е почистен, картината ще бъде впечатляваща. Структурата на тръбите и топлообменните ребра е почти напълно запушена с плака, мръсотия и мухъл.
Тук винаги има много влага, тъй като при охлаждане газът преминава през точката на оросяване, отделя се вода, която трябва да се оттича през дренажа. Но дори и дренажните тръби да не са запушени, част от влагата остава в порестите структури на отлаганията. Бактериите се възползват от това.
Това показва разликата между почистване и дезинфекция. Вторият се състои в унищожаването и отстраняването на микроорганизмите, едновременно с лишаването от тяхната хранителна среда. Освен неприятна миризма, това ще облекчи и опасностите от заразяване на пътниците, не се знае колко бактерии има, само овкусяват интериора и колко са патогенни.
Как да почистите климатик у дома
Процесът на почистване може да бъде поверен на професионалисти, занимаващи се с почистване на интериора на автомобила в комплекса, но е достатъчно просто да го направите сами, спестявайки много пари. Всичко необходимо за почистване и дезинфекция е в продажба.
Всички компоненти на системата, разположени в кабината, подлежат на почистване:
- радиатор на изпарителя;
- въздуховоди и амортисьори;
- дефлектори;
- въздушен филтър не се почиства, а се сменя с нов.
Средствата се доставят в различни форми, както по физическо състояние и начин на приложение, така и по химичен състав. Не всички от тях трябва да бъдат проектирани специално за използване в автомобил.
Избор на пречиствател
Теоретично е възможно напълно да се разглоби климатика и да се измие с прах за пране или подобен продукт, специализиран за автомобили.
Но на практика това не е много реалистично, тъй като е трудоемко, ще изисква специални умения и знания, както и презареждане на климатика, тъй като хладилният агент ще се загуби при отстраняване на изпарителя. Следователно основните методи за почистване включват люлеене през система от различни състави без демонтаж на части.
аерозол
Съставите за дезинфекция могат да се доставят в аерозолни опаковки. Това е контейнер под налягане, оборудван с тръба за прецизно пръскане.
Методите на приложение са приблизително типични:
- обработката се извършва при работещ двигател;
- филтърът на кабината се демонтира, обикновено се намира в зоната на жабката под пластмасовия капак;
- в режим на вътрешна рециркулация въздухът се взема от филтърната зона и трябва да започнете да пръскате продукта там с включен вентилатор на нагревателя на максимална скорост;
- по време на обработката вътрешността е херметична, тоест прозорците и вратите са затворени;
- сумата на средствата за пълна обработка и времето на процедурата са посочени в инструкциите за цилиндъра;
- след обработка климатикът се изключва, а интериорът се проветрява при отворени врати и работещ вентилатор.
Между третирането и проветряването е по-добре да направите пауза за четвърт час за по-ефективна работа на дезинфектантите.
Почистваща пяна
Ако продуктът се използва под формата на пяна, тогава ефективността на неговата работа ще бъде по-висока поради увеличаването на стабилността на състава и времето за работа.
Принципът на обработка е приблизително същият, но пяната може да се пръска точково, като се проучи структурата на инсталацията и се насочва тръбата за пяна към най-критичните места. По-специално, директно върху решетката на изпарителя. Може да се измаза с пяна, да се остави да се накисне и едва след това включете вентилатора, допълвайки пяната отстрани на филтъра и радиатора.
При труден достъп можете да използвате дренажна тръба за източване на вода, тя отива директно към радиатора.
хлорхексидин
Това е мощно външно антибактериално лекарство (антисептик), което може ефективно да се използва за дезинфекция на автомобили. Унищожава дори мухъл, гъбички и спорове.
Може да се закупи в правилната концентрация или да се разреди до крайна стойност от приблизително 0,05%. Разтворът се излива в ръчна пръскачка, добавянето на алкохол ще повиши ефективността на работата.
Начинът на приложение е същият, съставът се напръсква с климатика, работещ за рециркулация в зоната на извадения филтър на кабината. Времената и техниките за обработка са същите като при аерозол или пяна.
Механичен метод
Има ситуации, когато колата е закупена на вторичния пазар и климатичната система в нея никога не е била почистена.
Тъй като в този случай слоевете мръсотия вече са толкова изобилни и силни, че никаква химия няма да помогне тук, възлите ще трябва да бъдат демонтирани. Предварително обмисляйки възможността за успешно завършване на последващото сглобяване.
Работата на професионалистите ще струва доста, цените тук от 5000 рубли тепърва започват. Но последствията от неграмотна преграда ще бъдат още по-неприятни. Съвременната климатична система е много сложна и вече няма да може да работи нормално с най-малката грешка.
Освен това ще трябва да се справите с големи пластмасови части, обикновено вече деформирани, които, ако не познавате нюансите, ще станат източници на фатални звуци при шофиране. И нормално можете да презаредите системата само ако имате специализирана автоматична стойка с функции за евакуиране и нормиране на фреон-маслена смес.
Уплътненията за еднократна употреба също ще трябва да бъдат сменени. Почистването на силно замърсени части, особено на радиатора, също ще изисква специално оборудване.
Дезинфекция на изпарителя и въздуховоди
Освен това изпарителят и излизащите от него въздуховоди могат да бъдат дезинфекцирани със специално предназначени за тази цел димни гранати. По-добре е да направите това на следващия ден след третиране с почистваща пяна аерозоли.
Инструкциите за употреба са посочени на чекера. Обикновено се монтира просто на пода на купето и се стартира с бутон под предпазителя.
Филтърът е демонтиран, въздушните потоци се организират от режима на охлаждане на горната част на купето, тоест димът (пара) от пулта преминава в кръг през радиатора. Времето за обработка е около 15 минути, след което вътрешността се проветрява и се монтира нов въздушен филтър.
Почистване на радиатора на климатика
Радиаторът (кондензаторът) може да се почиства чрез последователно прилагане на почистващи препарати, вода под налягане и въздух под налягане. По други начини компресираната мръсотия от фината структура на тръбите не може да бъде отстранена.
Само чрез последователно омекотяване на отлаганията с химически повърхностноактивни детергенти, измиване под средно налягане и продухване с компресор. Почистването се извършва съвместно с основния радиатор, тъй като те работят последователно във въздушния поток, замърсяването на единия ще повлияе на ефективността на другия.
Подмяна на филтъра на кабината
Филтрите на кабината са лесни за смяна, няма нужда да посещавате сервиз. Инструкциите винаги показват тяхното местоположение, просто свалете капака, издърпайте стария филтър и монтирайте новия по същия начин, без да обърквате пространствената ориентация. Желателно е периодът на подмяна да се намали наполовина спрямо препоръчаните.
предотвратяване
Предотвратяването на замърсяването се свежда до поддържане на чист въздух в автомобила и редовно почистване. Не се препоръчва шофиране с отворени прозорци по прашни пътища или в натоварен градски трафик.
За да направите това, има режим на вътрешна рециркулация и кабинен филтър. Той е евтин и ако го сменяте по-често, той добре ще защити както вътрешността на системата за климатичен контрол, така и белите дробове на пътниците.
Колкото по-често почиствате климатика, толкова по-добре ще работят използваните състави. Най-добре е да правите това два пъти годишно, през пролетта и есента, тогава климатикът няма да се замърсява трайно и да излъчва нежелани миризми.
