Как да обезмаслим купето на автомобила след зимата

Повечето шофьори смятат, че преминаването към летни гуми е всички манипулации, които трябва да се направят, когато дойде пролетта. Но съвременните условия налагат обезмасляване на тялото на автомобила. Защо възникна такава необходимост и наистина ли е необходимо да се направи това?

преди няколко десетилетия обезмасляването се извършваше главно преди боядисване на автомобил, така че цветът да е по-гладък и да продължи по-дълго. Сега комуналните служби използват различни химикали по пътищата. Тези вещества, изпарявайки се, се утаяват върху тялото като част от сняг и влага и го замърсяват (същото важи и за отработените газове и емисиите от предприятията).

Тези масла в комбинация с твърди частици не изчезват от повърхността дори при измиване (контактно или безконтактно), оставяйки ивици, кафяви грапави отлагания и др. Това се вижда ясно в долната част на тялото и отзад, а също така е усеща се на допир. Проблемът е особено актуален за тези, които често карат кола през зимата, стигайки до автомивката веднъж месечно или дори по-рядко.

Обезмасляването всъщност е процедурата за премахване на "лепкава" плака от прах, мръсотия, асфалтови стърготини, битум, масла, смазочни материали и различни мазнини от тялото.

Първите средства, които са в обсега на видимост на водача и които се използват за почистване на петна, са бензин, керосин и дизелово гориво. Но опитни автомеханици категорично не препоръчват използването им за обезмасляване. Тези вещества имат следните отрицателни ефекти:

• опасност от пожар и експлозия (особено при използване на закрито);
• могат да оставят мазни петна по тялото от веществата, присъстващи в състава им;
• може да повреди боята на вашия автомобил.

Как да извършите обезмасляване, за да не съжалявате по-късно? Следните инструменти са особено популярни сред автомобилистите и занаятчиите:

• обикновен бял спирт. Почиства добре, не унищожава боята и се отмива без остатък. Но има и недостатък - остра неприятна миризма;
• B.O.S. - битумен почистващ препарат Sitranol. Справя се с петна от масла, битум и грес. Има лека, ненатрапчива миризма, подобна на керосин. Недостатъкът е, че цената му е почти два пъти по-висока от белия спирт;
• универсални обезмаслители, състоящи се от нормални и изопарафинови въглеводороди. Те не могат да се справят с всички видове мастни натрупвания;
• антисиликони - специални разтвори на основата на органични разтворители. Евтини, вършат работата си перфектно;
• трихлоретиленова емулсия. Използва се за дълбоко почистване в индустриални условия. Недостатъкът е, че е приложим само за черни метали, алуминият корозира.

Също така си струва да се отбележи, че у дома те често използват разтвор на детергент в оцет. За да направите това, използвайте продуктите на компаниите "Fairy", "Gala", "Sarma" и др. Но е по-добре да дадете предпочитание на инструменти, специално предназначени за това, за да не разваляте боята на автомобила.

Тази процедура може да се извърши с еднакъв успех както у дома, така и в сервиза. Вторият вариант е за предпочитане, ако автомобилът трябва да бъде боядисан след почистване.

Има два начина за обезмасляване.

1. Безконтактно - върху суха кола се пръска почистващ препарат (най-често се използва BOS). След няколко минути той ще разтвори плаката (това ще се види от ивиците по кутията). След това трябва да покриете колата с активна пяна и да я измиете след няколко минути под налягане. Струва си да се отбележи, че ако има големи мазни петна, процесът на накисване може да отнеме малко повече от няколко минути.
2. Контакт - върху измит и подсушен автомобил се нанася обезмаслител с парцал. След това разтрийте, като използвате усилия върху силно замърсените зони. След това се нанася активна пяна и колата се измива добре под налягане на вода.

Цената на обезмасляването зависи от избраното средство. Продължителността на процедурата в сервиза ще бъде 30-35 минути.

Въпреки привлекателността на боята на автомобила след обезмасляване, не трябва да извършвате тази процедура много често. Достатъчно е да обезмаслите след зимата и преди настъпването на студеното време. Също така, задължително процедурата се извършва преди боядисване на автомобила.

Наличните средства, които предпазват боята на машината след почистване са политури. Има огромно разнообразие от тези продукти на пазара на автохимически стоки в течна, твърда, аерозолна и пяна форма. Нанасяйки лака върху автомобила, можете да сте сигурни, че в следващите 4-6 месеца (в зависимост от условията на експлоатация) няма да има проблеми с появата на мазни петна.