Цени за нови велосипеди Triumph
Най-голямата отстъпка е за най-големия сериен мотоциклет в света, 2.3-литров трицилиндров роудстър Triumph Rocket III.
Лошата новина е, че се очаква това да повлияе на стойността при препродажба. Triumph Australia обяви намаляване на цените на избрани голи, крайцерни и приключенски превозни средства за ограничен период от време.
Говорителят на Peter Stevens Importers Мел Джарет казва, че не са имали увеличение на цените на Triumphs през шестте години, в които той е бил с базирания в Мелбърн вносител. „Моделите, които коригирахме цената, бяха тези, които пострадаха най-много“, казва той. "Трябваше да направим това, за да останем конкурентоспособни на пазара."
Triumph е една от малкото марки, които поддържат продажбите нагоре по време на икономическия спад през последните няколко години. Пазарът обаче се повиши с 3% през първата половина на тази година, докато Triumph падна с 3.8% до 3078. Джарет каза, че са издържали спада благодарение на своето „наследство, добро качество на продуктите и ниски цени“.
„Продължихме да разработваме нови модели, докато други, като японците, не го правеха, така че интересът беше налице“, казва той. През февруари Triumph ще представи туристическия мотоциклет Trophy 1200cc. вижте от новия Explorer и няколко козметични актуализации на моделите от 2013 г. Говори се, че следващата година ще представят няколко едноцилиндрови приключенски мотора.
Джарет каза, че е изненадан от ниските продажби тази година. „Не мога да обясня защо (продажбите спаднаха); може би това е липсата на доверие на хората в икономиката. Трудно е да се каже." Но продажбите на техните спортни мотоциклети са все още високи, така че отстъпки не се предлагат. „Най-вече не ни трябва“, казва Джарет. „Daytona 675 се продава доста добре и изчерпахме Rs 675, докато не излезе актуализацията.“
Най-голямата отстъпка в гамата на Triumph е за най-големия сериен мотоциклет в света, 2.3-литров трицилиндров роудстър Rocket III. Докато отстъпката от $4500 е достъпна само за модели от 2011 г., все още има значителна отстъпка от $2000 за модели от 2012 г. Те също така взеха $2000 от Thunderbird ABS, докато Thunderbird Storm с малко по-голям капацитет с ABS беше отрязан от $1500.
Други крайцери, които се справят с този проблем, са America и Speedmaster, които струват $14,490 10 на пътуване. Triumph доминира в голата категория, с четири голи модела в топ 100 на продажбите, но класическият Bonneville T500 Black е намалял с $11,990 до $1150-1300, докато модерните Speed Triple и Speed Triple ABS са с $XNUMX надолу, а ABS „R“ с вилки Ohlins, спирачки Brembo, гуми Pirelli Supercorsa SP и PVR джанти, е надолу с $XNUMX.
Triumph наскоро премина в класа на приключенските мотоциклети с Tiger 800 миналата година и 1200cc Explorer тази година. Въпреки че все още няма ценови отстъпки за най-новия модел, Triumph обяви безплатни фабрични кошчета за всеки Tiger Explorer с продадени алуминиеви джанти, спестявайки около 1100 долара.
Това е преди опцията за телено колело през март. Все още няма подробности за цените, но телените колела не могат да се монтират на лети джанти, казва Джарет. Междувременно Tiger 800 е с $900 по-евтин, а версията с ABS е с $1400 по-евтина, докато XC моделите са с $800 и $1300 по-евтини за ABS версията.
