Устройство за центриране на съединителя: функция, приложение и цена
Съдържание
Както подсказва името, центраторът на съединителя се използва за центриране на механизма на съединителя и диска върху маховика при смяна на съединителя. Той трябва да бъде адаптиран към диаметъра на диска на съединителя. По този начин улеснява сглобяването и разглобяването на съединителя на автомобила.
🚗 Какво е централизатор на съединителя?
Le центратор на съединителя това е инструмент, използван в автомобилите за центриране на механизма на съединителя при смяната му. Съединителят на вашия автомобил се състои от няколко компонента:
- Le Диск на съединителя ;
- Le съединителен механизъм ;
- La Опорен лагер на съединителя ;
- Le маховик.
Всичко образува това, което се нарича диафрагма... При смяна на съединителя всички тези елементи трябва да се сменят. Тук на помощ идва центраторът на съединителя: той помага за поддържане и центриране на диска и механизма на съединителя.
Дискът на съединителя всъщност се притиска към маховика от механизма на съединителя. При затягане на болтовете той трябва да бъде центриран, за да позволидърво Предаване преминете през диска и фиксирайте в средата на маховика, осигурявайки правилна работа Предаване.
В зависимост от самия съединител има различни устройства за центриране на съединителя: той наистина трябва да може да се адаптира към него, например, в зависимост от това дали е единичен или двоен диск. Има универсални комплекти за центриране на съединителя, които се предлагат с множество крайни капачки в тялото, за да паснат на повечето съединители.
🔍 Как се използва центраторът на съединителя?
Централизаторът на съединителя трябва да бъде адаптиран към диаметъра на диска на съединителя. Въпреки че е универсален, той се предлага с различни адаптери. По този начин дава възможност за бърз монтаж и демонтаж на различни съединители за центриране и фиксиране на диска и механизма върху маховика на двигателя.
Материал:
- съединител на кола
- Устройство за центриране на съединителя
Стъпка 1: изберете правилния центратор на съединителя
Универсалният центратор на съединителя се продава с крайни капачки, които се адаптират към размера на диска на съединителя. Трябва да изберете центриращ адаптер, който съответства на диаметъра на вашия диск и лагер, който поддържа входящия вал на скоростната кутия, центриран в средата на маховика.
Стъпка 2: Инсталирайте централизатора на съединителя
Монтирайте централизатора на съединителя през механизма на съединителя и затегнете регулиращия пръстен, разположен в края на съединителя. Това ще повдигне конуса и ще разшири дюзата, което ще му попречи да се движи. Спуснете пластмасовия конус, докато влезе в контакт със съединителя, но не го затягайте.
Стъпка 3. Прикрепете механизма на съединителя към маховика.
Обърнете съединителя и ръчно центрирайте диска на съединителя върху механизма на съединителя. След това затегнете пластмасовия конус, за да закрепите всичко. Сега можете да поставите диска на съединителя върху маховика и да закрепите механизма. След като е закрепен, можете да разглобите централизатора на съединителя.
📍 Къде да купя централизатор на съединителя?
Централизатори на съединителя ще намерите в автомобилен център (Norauto, Green Light и др.) И специален магазин автомобил. Те също се продават в магазини за DIY или електронна търговия, така че са лесни за поръчка. в интернет.
💰 Колко струва централизатор на съединителя?
Цената на централизатор на съединител зависи от това къде го купувате и кой комплект избирате. Самият централизатор на съединителя струва около петнадесет евро грубо, но универсален центратор на съединителя, оборудван с различни крайни фитинги, за да пасне на повечето съединители, си заслужава от 25 до 35 € средно аритметично.
Сега знаете за какво служи центраторът на съединителя и как да го използвате! Вместо това ви съветваме да изберете универсален централизатор на съединителя, който можете да използвате повторно с други превозни средства. Но ако не сте свикнали да работите по колата си, оставете я. смяна на съединителя професионален.
