Боксер в страната на кенгуруто
Военна техника

Боксер в страната на кенгуруто

На 13 март министър-председателят на Австралия обяви избора на Boxer CRV като наследник на превозните средства ASLAV в програмата Land 400 Phase 2.

Стратегическото значение на Тихоокеанския регион нараства от няколко години, главно поради нарастващата мощ на Китайската народна република. За да компенсира поне частично развитието на Народноосвободителната армия на Китай, Австралия също реши да приложи скъпоструваща програма за модернизиране на собствената си армия. В допълнение към мащабната модернизация на флота и авиацията, сухопътните войски също трябва да получат нови възможности. Най-важната програма за модернизация за тях е Land 400, многоетапна програма за закупуване на нови бойни превозни средства и бойни машини.

В края на първото десетилетие на 2011 век беше взето решение за реорганизация и модернизация на австралийската армия, базирайки се, наред с други неща, на опита от участието в конфликтите в Ирак и Афганистан. Програмата, известна като плана Беершеба, беше обявена през 1 г. и включваше промени както в редовните (2-ва дивизия), така и в резервните сили (1-ра дивизия). В състава на 1-ва дивизия са реорганизирани 3-ва, 7-та и 36-ма бригади, обединяващи организацията им. Всеки от тях в момента се състои от: кавалерийски полк (всъщност смесен батальон с танкове, колесни и верижни бронетранспортьори), два леки пехотни батальона и полка: артилерийски, инженерен, комуникационен и тилов. Те изпълняват 12-месечен цикъл на готовност, през който всяка от бригадите се намира последователно в „нулева“ фаза (индивидуална и групова подготовка), фаза на бойна готовност и фаза на пълна готовност за развръщане в театъра на бойните действия, всеки етап обхваща период от 2 месеца. Заедно с поддържащите бригади и 43-ра дивизия (активен резерв), австралийските отбранителни сили имат приблизително 600 28 войници. Завършването на преструктурирането на дивизията беше официално завършено на 2017 октомври XNUMX г., въпреки че Бялата книга на австралийската отбрана, публикувана година по-рано, предполага, че промените, наред с други неща, ще продължат. за придобиване на нови разузнавателни и комуникационни системи, а въвеждането на нови оръжия ще се отрази и на структурата на бойните части.

Основното оборудване на подразделенията, в допълнение към съвременните бронирани бойни машини с висока проходимост Thales Australia Hawkei и MRAP Bushmaster, са колесните бронетранспортьори ASLAV, закупени през 1995–2007 г. в седем модификации (253 коли), т.е. местна версия на MOWAG Piranha 8×8 и Piranha II/LAV II 8×8, произведени от GDLS Canada, американски верижни транспортьори M113 в модификации M113AS3 (с подобрени характеристики на сцепление и допълнителна броня, 91 превозни средства) и AS4 (удължен, модифициран AS3, 340 ), и накрая основните бойни танкове M1A1 Abrams (59 машини). Освен гореспоменатите по-леки, местно произведени колесни превозни средства, флотът от бойни превозни средства на австралийската армия е значително различен от днешните стандарти. Остарелите колесни и верижни превозвачи трябва да бъдат заменени с превозни средства от по-ново поколение като част от мащабна програма за доставки на местните въоръжени сили на стойност 10 милиарда австралийски долара (1 австралийски долар = 0,78 долара).

Земя 400

Първите стъпки за придобиване на нови бойни машини Canberra бяха направени през 2010 г. След това Министерството на отбраната получи предложение от BAE Systems (ноември 2010 г.) относно възможността за оборудване на австралийската армия с верижни транспортьори Armadillo (на базата на CV90 BMP) и превозни средства от клас MRAP RG41. Предложението обаче беше отхвърлено. Програмата Land 400 беше окончателно одобрена от австралийския парламент през април 2013 г. поради противоречия относно прогнозната цена на програмата (10 милиарда австралийски долара, в сравнение с дори 18 милиарда австралийски долара, прогнозирани от някои експерти; в момента има оценки над 20 милиарда австралийски долара), на 19 февруари 2015 г. министърът на отбраната Кевин Андрюс обяви официалната започва работа по нов етап от модернизацията на сухопътните войски. В същото време бяха изпратени искания за предложения (RFP, Request For Tender) до потенциални участници в програмата. Целта на програмата Land 400 (известна също като Land Combat Vehicles System) беше да се закупи и използва ново поколение бронирани превозни средства с драматично по-високи основни характеристики (огнева мощ, броня и мобилност), които повишават бойните способности на бронираните превозни средства. Австралийската армия, включително чрез способността да се възползвате от мрежово-ориентираната информационна среда на бойното поле. Системите, закупени по програмите Land 75 и Land 125, които бяха процедурите за възлагане на обществени поръчки за различни елементи от системи от клас BMS, трябваше да отговарят за центричността на мрежата.

Програмата е разделена на четири фази, като фаза 1 (концептуална) вече е завършена през 2015 г. Определени са цели, начални срокове и мащаб на нуждите и поръчките за останалите етапи. Вместо това стартира фаза 2, тоест програма за закупуване на 225 нови бойни разузнавателни машини, тоест наследници на твърде слабо бронираните и твърде тесни ASLAV. Предвидени са и етап 3 (закупуване на 450 верижни бойни машини на пехотата и съпътстващи машини) и етап 4 (създаване на интегрирана система за обучение).

Както бе споменато, Фаза 2, започнала на първо място, беше изборът на наследник на остарелия ASLAV, който според предположенията на програмата трябва да бъде премахнат до 2021 г. По-специално, противоминната устойчивост на тези машини се оказа недостатъчна. Голям акцент беше поставен и върху подобряването на всички основни параметри на автомобила. По отношение на мобилността трябваше да се направи компромис - приемникът на ASLAV не трябваше да бъде плаващо превозно средство, в замяна можеше да бъде по-добре защитен и по-ергономичен по отношение на екипажа и войските. Устойчивостта на превозно средство с тегло не повече от 35 тона трябваше да съответства на ниво 6 съгласно STANAG 4569A (въпреки че бяха разрешени някои изключения), а устойчивостта на мина на ниво 4a / 4b от стандарта STANAG 4569B. . Разузнавателните задачи на машините най-вероятно ще бъдат свързани с инсталирането на сложни (и скъпи) сензори: боен радар, оптоелектронна глава и др.

Добавяне на нов коментар