1000 BMW S2019RR, третото поколение на баварския суперавтомобил пристига – Moto Previews
Съдържание
1000 BMW S2019RR, третото поколение на баварския суперавтомобил пристига – Moto Previews
Той е актуализиран отвътре и отвън с по -атрактивни и аеродинамични линии. Мощността се увеличава и теглото намалява, докато електронният пакет става все по -съвършен.
По-лек, по-бърз и с още по-усъвършенстван електронен пакет за улесняване на шофирането. Така че третото поколение BMW S1000RRкойто дебютира през EICMA разширение актуализиран отвътре и отвън, за да разпали въображението на всички фенове на суперавтомобилите. Сега той се задвижва от четирицилиндров редови двигател, който е с 4 кг по-лек от предшественика си и е оборудван с най-новите технологии. BMW ShiftCam (което променя времето и времето на отваряне на всмукателните клапани), способни да доставят енергия 207 CV (За 8 литра.
Нова геометрия на задвижването и електроника, задвижвани от платформата IMU
Двигателят винаги действа като носещ елемент, а новата геометрия на задвижването оптимизира разпределението на теглото. Нова генерация DDC електронни висулки (с нова технология на управляващ вентил) се предлага като опция за новия RR, а също така има набор от дистанционни елементи за селективно регулиране, ако е необходимо за шофиране по магистрала. Нов се предлага и отзад. окачване по -лек от предишния с лостове Full Floater Pro електронен пакет от друга страна, той използва телено шофиране с четири режима на шофиране плюс напълно персонализирана опция, контрол на сцеплението, контрол на колелата, контрол на стартирането, функция за регулиране на спирачката на двигателя и електронна скоростна кутия както при ускоряване, така и при превключване надолу (което може лесно да се обърнете, ако желаете.). Новият ще се погрижи за всичко инерционна платформа шест оси в комбинация с ABS Pro, което гарантира отлични показатели дори в сгънато състояние.
Актуализирани обтекатели
Инструментариумът използва нов 6,5 инчов TFT екран цвят, предназначен за използване на писти, докато линиите на новото BMW S1000RR от 2019 г. се възползват от напълно преработен обтекател, който не изкривява дизайна, който винаги се характеризира супер спортен автомобил Баварски, но които подчертават динамичния характер на мотоциклета с още по -модерни и вълнуващи форми и графики, както и подобряват аеродинамиката. „Бяхме инструктирани да вземем предишния модел, който доминираше във всички дисциплини през последните 10 години, и значително да подобрим производителността. Ние превърнахме всичко това в ясни цели: по -бързо на пистата, с над 10 кг по -леко и по -лесно за управление. Тези цели бяха в основата на всички наши избори. Резултатът е зашеметяващ нов мотор, който надхвърля целите ни и отново е еталон в своята категория. ”... Клаудио Де Мартино, ръководител на групата за автомобилни технологии.
