Блондинка шофиране: защо не трябва да поставяте "мухобойка" на капака на кола
Страстта да украсяваме всичко и всичко - и колата не прави изключение - е в кръвта ни, момичета, както се казва. Въпреки че, както ми се струва, много мъже се отдават на този въпрос. Иначе защо леят парчета пластмаса по качулките на своите железни коне, които наричат дефлектори?
Дори и да нямате нито една визуална асоциация в момента, уверявам ви, че определено сте виждали тези неща и то много, много пъти. Това са, повтарям, пластмасови хастари по ръба на качулката, които повтарят нейния контур. Най-често те са черни, а понякога моделът на автомобила е обозначен върху тях с бели букви - например "Focus" или "X-Trail". Как ме дразнеха преди, просто не можете да си представите! Не можах да разбера как можете да обезобразите екстериора на колата си с тези страховити петна! Сега, разбира се, аз съм напреднала автомобилна дама и мога да ви кажа какво всъщност представлява фикусът.
Дефлекторите се наричат популярно мухобойни и всъщност това подходящо име отразява тяхната същност. На теория тези пластмасови обтекатели са предназначени да променят посоката на ветровия поток по пътя, така че мухи и други зли духове с крила да не летят в предното стъкло. Производителите твърдят, че „мухобойката“ също така спасява качулката и стъклото от малки камъчета. Въпреки че има мнение, че всъщност дефлекторът може да защити само тази част от качулката, която покрива от развалини. И дебатът по автомобилните форуми по тази тема е безкраен. Например, бях много впечатлен от прегледа на един шофьор, който уверява, че „мухобойката“ е спасила качулката му от атакуващ гълъб камикадзе: горката птица успя да се блъсне точно в този пластмасов щит.
Разбира се, ако често карате по чакъл, никога не знаете, тогава дефлекторът няма да навреди. И ако постоянно режете между градове и села по пистите, където орди от мушици летят към вас, тогава отново е по-добре да настроите качулката си. „Мухобойката“ е прикрепена със специални елементи плюс самозалепваща лента - така че, разбира се, не е нужно да пробивате качулката. Но! Моята работа е да ви разкажа няколко истории на ужасите.
Някои собственици на автомобили се оплакват, че сняг се задръства под дефлектора през зимата, а пясък и кал през лятото, така че боята под него търпи сериозни затруднения - тоест това е сигурен начин за гниене на тялото. За да избегнете необходимостта да тествате това сами, не забравяйте да третирате аспиратора с някакъв вид антикорозионен агент, преди да инсталирате мухобойната вода.
Е, що се отнася до естетиката и чувството за красота ... Тук, приятелки, вкусът, както се казва, и цветът на другарите не е.
