Безопасност за най-малките
Слоганът „сигурност за всички“ наскоро придоби ново значение. В крайна сметка нероденото дете, което се вози с майка си в кола, също има своите права.
Слоганът „сигурност за всички“ наскоро придоби ново значение. В крайна сметка нероденото дете, което се вози с майка си в кола, също има своите права.
Напоследък Volvo проучва необичайни краш тестове. За това е създаден специален модел на виртуален манекен на напреднала бременна жена. Тогава рискът от спонтанен аборт е най-голям. Центърът на Volvo в Гьотеборг провежда симулации на челен сблъсък. Голямо предимство на дигиталния метод за тестване е възможността за мащабиране на модела майка и бебе със същите размери на автомобила, седалката, коланите и газовите бутилки. Това дава на инженерите възможността да проследяват силата и времето на опъване на колана в различни точки на тялото и да симулират напрежението, действащо върху плацентата и плода.
Могат ли предпазните колани да бъдат опасни за здравето на бременната жена и нейното бебе? Резултатите от теста показват, че коланите трябва да са абсолютно закопчани, но е важно кръстната част да е закопчана възможно най-ниско. Подобно закопчаване обаче води до факта, че и двата участъка на колана държат тялото на жената в момента на инцидента, а плацентата и тежкото й съдържание – детето – свободно се поддават на силата на инерцията. Това може да причини два вида наранявания: отлепване на плацентата и прекъсване на доставката на кислород към бебето или удар на плода върху таза на майката.
Анализът ще бъде полезен за разработването на по-безопасни триточкови предпазни колани за новите модели на Volvo.
Междувременно американците вече патентоваха специални предпазни колани за бременни жени. Адекватният разрез на тазобедрената става предотвратява нараняване. Устройството работи като предпазен колан в детска седалка или като многоточков колан в рали автомобил. В САЩ около 5 жени правят спонтанен аборт всяка година в резултат на наранявания при автомобилни катастрофи.
