Безопасност на детето в колата
Системи за сигурност

Безопасност на детето в колата

Безопасност на детето в колата Дори най-добрите и разумни шофьори нямат влияние върху това, което правят другите участници в движението. При сблъсъци по полските пътища всяка четвърта жертва е дете. Важно е да се осигури максимална безопасност на децата, пътуващи с кола.

Дори най-добрите и разумни шофьори нямат влияние върху това, което правят другите участници в движението. При сблъсъци по полските пътища всяка четвърта жертва е дете. Важно е да се осигури максимална безопасност на децата, пътуващи с кола.

Безопасност на детето в колата Действащите разпоредби в Европа изискват деца под 12 години с височина под 150 см да се транспортират в специални, одобрени помещения за настаняване, адаптирани към възрастта и теглото на детето. Съответните законови разпоредби са в сила в Полша от 1 януари 1999 г.

Транспортирането на деца в колички за бебета или столчета за кола, постоянно и сигурно фиксирани в автомобила, е от основно значение, тъй като при сблъсък върху тялото на млад човек действат значителни сили.

Струва си да се знае, че сблъсък с автомобил, движещ се със скорост 50 km / h, причинява последици, сравними с падане от 10 m височина. Да оставиш дете без мерки за безопасност, съобразени с теглото му, е равносилно на падане на дете от третия етаж. Децата не трябва да се носят в скута на пътниците. В случай на сблъсък с друго превозно средство, пътникът, превозващ детето, няма да може да го задържи дори със закопчани колани. Също така е много опасно да закопчаете дете, което седи в скута на пътника.

За да се избегнат произволи в областта на системите за безопасност на превозваните деца, са разработени подходящи правила за допускане на столчета за кола и други устройства. Настоящият стандарт е ECE 44. Сертифицираните устройства имат оранжев символ "E", символ на страната, в която устройството е одобрено, и годината на одобрение. В полския сертификат за безопасност буквата „B“ е поставена в обърнат триъгълник, до него трябва да бъде номерът на сертификата и годината на издаване.

Демонтаж на столчета за кола

В съответствие с международните правни норми средствата за защита на децата от последствията от сблъсък са разделени на пет категории, вариращи от 0 до 36 кг телесно тегло. Седалките в тези групи се различават значително по размер, дизайн и функция, поради различия в анатомията на детето.

Безопасност на детето в колата Категория 0 и 0+ включват деца с тегло от 0 до 10 кг. Тъй като главата на детето е сравнително голяма и шията е много крехка до двегодишна възраст, обърнато напред дете е изложено на тежки наранявания на тези части на тялото. За да се намалят последствията от сблъсъците, се препоръчва децата в тази категория тегло да се транспортират обратно. , в седалка, подобна на черупка с независими предпазни колани. Тогава шофьорът вижда какво прави детето и бебето може да погледне мама или татко.

Безопасност на детето в колата До категория 1 Допускат се деца на възраст между две и четири години и с тегло между 9 и 18 кг. По това време тазът на детето все още не е напълно развит, което прави триточковия предпазен колан на автомобила недостатъчно закрепен и детето може да бъде изложено на риск от тежко нараняване на корема в случай на челен сблъсък. Затова за тази група деца се препоръчва използването на столчета за кола с независими 5-точкови колани, които могат да се регулират спрямо височината на детето. За предпочитане е седалката да има регулируем ъгъл на седалката и регулируема височина на страничните облегалки за глава.

Безопасност на детето в колата Категория 2 включва деца на възраст 4-7 години и с тегло от 15 до 25 кг. За да се осигури правилното положение на таза, се препоръчва използването на устройства, които са съвместими с триточковите предпазни колани, монтирани в автомобила. Такова устройство е повдигната гръбна възглавница с триточков водач на предпазния колан. Коланът трябва да лежи плоско срещу таза на детето, припокривайки бедрата. Подсилващата възглавница с регулируем гръб и водач на колана ви позволява да я позиционирате възможно най-близо до врата си, без да го припокривате. В тази категория използването на седалка с опора също е оправдано.

Категория 3 включва деца над 7 години с тегло от 22 до 36 кг. В този случай се препоръчва използването на бустер подложка с водачи на колана.

При използване на възглавница без гръб, облегалката за глава в колата трябва да се регулира според ръста на детето. Горният ръб на облегалката за глава трябва да е на нивото на горната част на детето, но не под нивото на очите.

Условия на работа

Безопасност на детето в колата Дизайнът на седалките ограничава последствията от пътнотранспортни произшествия, като поглъща и ограничава инерционните сили, действащи върху детето, до физиологично приемливи граници. Седалката трябва да е мека, за да може детето да седи удобно в нея дори при дълго пътуване. За малките деца можете да закупите аксесоари, които ще направят пътуването по-приятно, като възглавница за новородено или сенник.

Ако не искате да монтирате седалката за постоянно, проверете дали се побира в багажника, дали лесно се влиза и излиза от колата и дали не е прекалено тежка. Когато монтирате седалката от едната страна на задната седалка, проверете дали предпазният колан на автомобила покрива седалката в посочените точки и дали ключалката на предпазния колан се закопчава гладко.

Безопасност на детето в колата Нивото на горния ремък на предпазния колан на автомобила трябва да се регулира според възрастта и височината на детето. Коланът, който е твърде хлабав, няма да отговаря на изискванията за безопасност. По-безопасни са столчетата за кола, оборудвани със собствени предпазни колани, които задържат детето по-добре и по-ефективно.

Докато детето расте, дължината на презрамките трябва да се регулира. Правилото е, че когато детето се вози в столче, то трябва да бъде закопчано с колани.

Седалката не трябва да се монтира там, ако превозното средство има постоянно активна въздушна възглавница за предния пътник.

Струва си да запомните, че транспортирането на дете в столче само намалява риска от нараняване, така че стилът на шофиране и скоростта трябва да бъдат съобразени с пътните условия.

Добавяне на нов коментар