Брони
Те ограничават движението на свързаните елементи. Държат ги на правилното разстояние. Те предотвратяват вредните ефекти и повишават комфорта при шофиране.
Това е кратко описание на различните видове брони, които обикновено се правят от гума. Те се използват по-специално в 
врати на колата, под капака, в багажника и в окачването. Броните и капаците на вратите са проектирани по такъв начин, че да се захранват, когато са затворени. Благодарение на това подвижният капак се държи по-добре, не може да вибрира, причинявайки шум, а след освобождаване на резето пружината на бронята улеснява отварянето му. В случай на някои брони (особено тези, монтирани под капака и багажника), се използват решения за промяна на тяхната височина и съответно силата на пружината.
При окачването броните, т.е. ограничителите на хода на сгъстяване, ограничават отклонението на листовите пружини, спиралните пружини или раменете, свързани с торсионните пръти, когато са компресирани, поемайки по-малък начин големи сили. Еластични възглавници, служещи за тази цел, могат да се поставят в амортисьори, вътре в винтовата пружина, както и върху корпуса на оста. В допълнение към ограничителите на компресия има и елементи, които ограничават движението на колелата надолу, т.е. при разтягане на окачването. В повечето решения възглавниците на тези ограничители са разположени в амортисьори или направляващи колони. Като допълнителни пружинни елементи се използват и гъвкави материали. В сравнение с конвенционалните стопове за движение, ходът на окачването е много по-голям и има по-меко усещане. Изработена от гума или полиуретанов еластомер. Въздухът в порите на еластомера се компресира, когато еластичният елемент се деформира, което му позволява да предава големи сили на натиск. Комбинацията от стоманена пружина с подходящ допълнителен пружинен елемент дава възможност за получаване на почти всякакви характеристики на твърдост на окачването.
Броните са механично повредени или губят еластичността си в резултат на постепенното стареене на материала, от който са изработени.
По-добре е да смените повредените брони като комплект, тъй като в точките на контакт имаме елементи със същите еластични свойства. В случай на регулируеми калници, негативните ефекти от прогресивното стареене на материала могат да бъдат намалени, поне частично, чрез промяна на тяхната активна височина.
