Балансиращи колела с топки (гранули, прах): същност, плюсове и минуси, прегледи
Съдържание
Балансирането на колелата с гранули е иновативен начин за балансиране на тежките точки на гумите със специални микроперли без използване на стойки или тежести. Благодарение на този метод е възможно да се удължи живота на гумата и да се намали натоварването на компонентите на кормилното управление.
Балансирането на колела с гранули ви позволява да балансирате всички въртящи се елементи на гумата, докато автомобилът се движи. Благодарение на тази настройка се намалява натоварването на шасито, разхода на гориво и износването на гумите.
Какво представляват балансиращите гранули
Това са малки пропанти с кръгла форма със силиконова обвивка. Техните сърцевини са изработени от огнеупорен материал. Диаметърът на сачмите на колелото е от 0,15-2 мм. Те имат твърда структура (7 от 10 по скалата на Mohs) и порьозност под 0,3%. Особеността на този състав гарантира минимално износване на гранулите и дълъг експлоатационен живот.
За балансиране на автомобилните колела се използва прах от стъкло и керамика. Първата версия на пропанта има лоша водоустойчивост.
Балансиращи колела с топки (гранули): същността на метода
Мъниста изпълват интериора на автомобилната камера. По време на пътуването топките се търкалят и се разпределят равномерно върху гумата поради действието на центробежни сили. Поради триенето в стената, микроперлата натрупват електростатичен заряд и се слепват на места с максимално натоварване, коригирайки дисбаланса на гумата.
Когато машината спре, пропантът ще запази позицията си. Ако колелото се блъсне в яма, бордюр или друго препятствие със скорост, топките ще се отлепят. За да могат отново да балансират гумата, водачът трябва да ускори колата на равна повърхност до 30-50 км/ч.
Балансирайте топки
Също така, докато колата се движи, гранулите независимо балансират спирачния диск и главината. Тези възли са трудни за калибриране на машината или с помощта на тежести.
Предимства и недостатъци на метода, прегледи на собствениците на автомобили
Автоматичното балансиране на колелата с топки ще ви помогне бързо да разрешите много проблеми с окачването и управлението, без да се свързвате със сервизен център.
Основните предимства на метода за регулиране на микробалон:
- премахва вибрациите и ударите, "лутащият" дисбаланс на предния мост;
- самобалансира гумата, когато мръсотия, камъни, сняг в протектора попаднат и се отделят;
- гарантира равномерно натоварване на гумата;
- подобрява сцеплението върху контактната повърхност и осигурява комфортно шофиране по неравни пътища;
- повишава стабилността на автомобила при завой;
- намалява разхода на гориво с до 10%;
- работи до пълното износване на гумата.
Минуси на метода:
- автоматичното балансиране на тежестта на колелата е ефективно само на равен участък от пистата при стабилна скорост до 50 km/h;
- когато протекторът се счупи или демонтира, микросферите се разпадат;
- поради малкия размер на топките е трудно да се сглоби без прахосмукачка;
- при удряне в препятствие или яма, гранулите падат и е необходимо повторно калибриране;
- наднормено тегло на прах от мъниста (от 70-500 g).
Отзивите за балансиране на колела с топки за автомобили в интернет са противоречиви. Много потребители се съмняват в ползата от гранулите, докато други, напротив, наблягат на ползите от мъниста.
Отзиви за балансиращи колела с топки
Най-често коментарите и видео ревютата са положителни. Например, 1 собственик на кола пише, че след монтирането на чантите колелата са били добре регулирани по отношение на теглото. При удряне на неравности със скорост 100 км/ч се появи побой във волана. За да се отстрани дефектът, скоростта трябваше да се намали с 10 секунди.
Балансиране с гранули - преглед
Процес на балансиране на колелата
За балансиране на масата на всички елементи на гумите с помощта на микрогранули може да се направи по два начина:
- чрез монтаж на перфорирана торба върху диск;
- изпомпване на перли в камерата с помощта на фитинг.
В първия случай опаковката се поставя вътре в гумата. В бъдеще, когато колелото се върти, торбата се разкъсва по шева и гранулите се разпределят равномерно в цялата камера.
Гранули за балансиране на колелата
Във втория вариант не е необходимо да сваляте гумите. Микробалоните влизат вътре в балона с помощта на пневматичен дозатор или пластмасова бутилка с маркуч. Ще трябва да развиете нипела на гумата и да обезвъздушите въздуха. След това поставете тръба във вентила и изпомпайте гранулите в камерата.
На какви колела става?
Технологията за балансиране на гранули първоначално е разработена за товарен транспорт. Имат по-голям диаметър на гумата, по-силни вибрации и натоварване на шасито от въздействието на центробежните сили в колелото. Следователно, ефектът от калибрирането на микрогравите ще бъде по-забележим при гумите за камиони, отколкото в гумите за автомобили или мотоциклети.
Балансирането на колелата с гранули е иновативен начин за балансиране на тежките точки на гумите със специални микроперли без използване на стойки или тежести. Благодарение на този метод е възможно да се удължи живота на гумата и да се намали натоварването на компонентите на кормилното управление.
