Автомобилни рекорди на Гинес. Най-бързата кола, най-дългата кола, най-тясното успоредно паркиране

Книгата на рекордите на Гинес е известна на всеки, който се интересува от свобода, лекота и хумор. Той съдържа важни, тривиални и дори забавни записи. Важно е обаче всяко постижение да бъде невероятно и по-голямо от реалността. Всичко започна със сензационна и хумористична информация, адресирана до постоянните посетители на кръчмите.

Идеята за колекция от любопитни неща от цял ​​свят се ражда в главата на сър Хю Бийвър, който беше директор на пивоварна Гинес. Докато ловува през 1951 г., той участва в дискусия за това коя европейска птица е най-бързата. За съжаление по това време подобни неща не можеха да бъдат проверени бързо. След това, осъзнавайки, че в кръчмите на Ирландия и Обединеното кралство има много такива въпроси всеки ден, Бийвър осъзна, че книга, отговаряща на такива въпроси, може да стане популярна.

В резултат на това първото издание на Книгата на рекордите на Гинес е публикувано през 1955 г. Тиражът е само 1000 екземпляра и ... изданието става хит. Година по-късно книгата излиза в САЩ с тираж от 70 XNUMX. копия. Така „дискусиите за бира“ станаха движещата сила на новото издание.

В днешно време видеоклиповете все повече се записват и публикуват в платформата YouTube. В резултат на това, в допълнение към същите любопитства, които ръководеха създаването на този артикул, тоест идеален за „бар дискусия“, гледането на записи се превърна в домашно забавление за мнозина.

Разбира се, има много записи във всяка област и ви насърчаваме да се задълбочите в ресурсите на Книгата. Днес представяме само няколко произволно избрани рядкости в автомобилната индустрия.

Най-бързият сериен автомобил е Bugatti.

Bugati Chiron Sport в момента се смята за най-бързия автомобил в света. Ускорява до главозамайваща скорост от 490,484 8 км/ч. Bugatti Chiron е оборудван с 16-литров двигател W1500 с мощност 6700 к.с. при 4 оборота в минута. Всичко е подкрепено от XNUMX турбокомпресора.

Tesla се движеше със скорост от 40 000 км/ч.

Спомняте ли си случая, когато градската охрана от Черск изпрати талон със снимка от камера за скорост на собственика, чиято кола беше на влекач? Никой не съобщи за глупостта на City Watch, което е жалко, защото има определено място на кутията. Нещо подобно обаче открихме в Книгата на рекордите. Червената Тесла се движеше със скорост 40 100 км/ч.

Единствената тайна е, че това беше, когато червен Tesla Roadster беше прикрепен към ракета Falcon Heavy. Той се движеше със скорост от 11,15 km/s спрямо Земята (т.е. приблизително 40 100 km/h) и следователно Тесла също се движеше с тази скорост.

Коя е най-дългата кола?

Построен е през 1999 г. от Джей Орбърг, холивудски специалист в създаването на невероятни структури. Джей си изкарва прехраната, като създава суперреалистични световноизвестни коли за филми и телевизия. Едно от известните му произведения в Полша е подобреният DeLorean DMC-12 от филма Back to the Future (САЩ, 1985).

Построена през 1999 г., American Dream е 100-футова (30,5 метра) лимузина, създадена от два кадилака. Колата има 26 колела, два двигателя и шофьорска седалка от двете страни на автомобила. Джей също опакова лимузината с множество холивудски неща. Така че има, наред с други неща: джакузи, водно легло (разбира се, king size), хеликоптер и ... плувен басейн с батут.

Най-малката кола в света

За спокойствие открихме и най-малката кола в света в Книгата на рекордите. Построен е през 2012 г. от американеца Остин Кулсън. Боядисан в стила на военен самолет P-51 Mustang, този микроавтомобил е дълъг само 126,47 см, широк 65,41 см и висок 63,5 см. За сравнение, колелото за шосейно колело има диаметър приблизително 142 см.

Редакторите препоръчват: SDA. Приоритет за смяна на лентата

Очевидно тези размери са били достатъчно големи, за да може DMV в Аризона да даде на Coulson правото да управлява това превозно средство по пътища с ограничение на скоростта от 40 км/ч.

Колко струваше най-скъпата кола?

Най-скъпият автомобил, предлаган за частна продажба, е състезателен автомобил Ferrari 250 GTO (4153 GT) от 1963 г., продаден през май 2018 г. за 70 000 000 долара.

Построен през 1963 г., Ferrari 250 GTO е един от най-редките (36 построени) и най-търсените автомобили в света.

Купувачът, според източници, е Дейвид Макнийл, главен изпълнителен директор на WeatherTech, компания за автомобилни аксесоари. Купувачът е опитен състезател, както и запален колекционер на автомобили, който притежава повече от 8 други модела Ferrari.

Най-икономичната кола?

Тук имаме истински автомобилен концерт. Оказва се, че сега има много подкатегории. Toyota се похвали, че Mirai е поставил нов световен рекорд на Гинес за най-дълго разстояние за електрическо превозно средство с водородни горивни клетки на един резервоар. Общо водородният седан на Toyota измина 845 мили (1360 км) по пътищата на Южна Калифорния. За това време колата изразходва 5,65 кг водород, зареждането на което отне 5 минути.

Междувременно Ford съобщава, че Ford Mustang Mach-E е изминал над 6,5 мили, използвайки един киловатчас (kWh) електричество, което е проверено независимо. С пълна батерия от 88 kWh, постигнатата производителност означава пробег от повече от 500 мили (804,5 км). За баланс отбелязвам, че по време на декемврийските тестове в Полша, пробегът на моя Mustang Mach-E беше около 400 км.

Парад на знаменитости във Варшава...

Представянето на рали с най-голям брой превозни средства също е доста често срещано явление. Така че можем да намерим най-големия парад: Fiats, Audi, Nissan, MG, Volvo, Ferrari, Seats или дори Dacia. Интересува ни обаче най-големият парад в Книгата на рекордите, който се проведе на Хиподрума в Служевец. Това беше едновременното шофиране на най-голям брой хибридни превозни средства. За да се счупи рекорда, поставен от американците, беше необходимо да се съберат поне 332 автомобила, които да карат в една колона, без да спират поне 3,5 км. Допълнително изискване беше да се поддържа разстояние между автомобилите, което да не надвишава дължината на колата и половина.

Повечето от превозните средства, присъстващи във Варшава (297 единици), принадлежаха на автопарка на PANEK CarSharing. Останалите идваха от дилъри на Toyota, както и от частни собственици и таксиметрови компании.

В началото колоната от автомобили беше 1 метър, след старта беше малко повече от 800 метра и ... беше на една линия с пистата. За да го приведете в движение, беше необходимо да направите 2 технически кръга. Всички шофьори трябваше да бъдат изключително концентрирани, тъй като разстоянията между колите бяха много малки. Най-големите проблеми бяха в завоите, където колоната се разширяваше и имаше пролуки, които пречеха безпроблемно преминаване. Въпреки някои временни проблеми, всички състезатели завършиха старта и финала два пъти, без да спират, и ние имаме рекорд.

Но да се върнем към предната част на идеята тук:

Яздене на голям банан

През 2011 г. Стив Брейтуейт (жител на Мичиган, САЩ) завърши изграждането на най-дългата "банан кола" в света. Моделът, базиран на пикапа Ford F-150, има дължина от почти 7 метра и височина 3 метра.

Външната обвивка е изработена от полиуретанова пяна с резба от фибростъкло и цялата е боядисана в уникален плодов цвят.

Колата струваше около 25 000 долара и караше по магистралата Мичиган до Маями (Флорида), Хюстън (Тексас), Провидънс (Род Айлънд) и навсякъде между тях.

Най-тясното успоредно паркиране

Гледайки някои шофьори, които паркират колите си пред супермаркети, изглежда, че са избрали кола с лиценз за ролкови кънки.

Въпреки това, фактът, че Алистър Мофат, професионален каскадьор, наистина изглеждаше малко вероятен дори и за най-голямата „увереност при паркиране“. На спортно събитие във Великобритания той "паркира" Fiat 500 C, който шофира, в пространство, 7,5 см по-дълго от Fiat 500C.

Разбира се, не беше паркинг, а странично плъзгане. Въпреки това, от една страна, това е допълнителен детайл, а от друга страна, размерът от 7,5 см прави огромно впечатление.

Стрелата, която не победи Skoda RS

Трябва да се признае, че Робин Худ е изключителен стрелец от Англия, но не само там те са отлични в боравенето с лък.

Австрийците убедиха всички в това. Както се вижда на видеото, стрелецът изстрелва стрела, за да прогони Skoda Octavia RS 245. Когато обаче тя достигне нивото на Skoda... пътникът я хваща по време на полет.

Всичко това се случи на 57,5 ​​метра от стрелеца.

Освен фантастичния спектакъл, струва си да припомним, че 1 степен на отклонение на рамката встрани ще доведе до несъответствие от 57,5 ​​см на височина от 431 метра. Така че един лош стрелец или ще изпрати стрела далеч от Skoda, или ... в задната част на пътник.

ХВАЙТЕ СТРЕЛКАТА

Ягуарът е огромна котка, скачаща през дърветата, а колата...

Заглавието е обвързващо. Ако ягуарът е страхотна котка, която скача плавно и безопасно през дърветата, тогава колата, която носи това име, трябва да има способността плавно да балансира по пътя. За да подчертае представянето на компактния SUV E-Pace, колата е предадена на британския каскадьор Терем Грант, който буквално го хвърля във въздуха.

Както се вижда от видеото в YouTube на Книгата на рекордите, колата скочи над 15 метра и направи завой на 270 градуса.

За по-малко запознати съобщаваме, че това се дължи на премиерата на автомобила през 2018 г.

Австрийците спряха Chevrolet Corveta

Арнолд Шварценегер, въпреки че го познаваме като американски актьор и губернатор на Калифорния, е роден в австрийското село Тал, близо до Грац. Предполагам, че тази страна има специална дарба за силни мъже/шоумени, тъй като Джералд Гшел, родом от Австрия, държеше Corvette Z06 на място, докато колелата на Chevrolet се въртяха "горещи гуми".

Както можете да видите във видеото, той задържа Corvette за рекордните 22,33 секунди.

Електрически силач или крехка лека кола?

Свикнали сме с факта, че електрическите превозни средства са икономични и екологични модели. Тесла е нещо като гуру на тази група.

За да се разчупи този стереотип, на 15 май 2018 г. в Мелбърн, Австралия, беше проведен необичаен летателен тест. За поставяне на рекорда е използван Tesla Model X, който е теглен от Boeing Dreamliner 787-9. Теглото на самолета е 143 тона и... Тесла го направи

Вижте също: Ford Mustang Mach-E. Представяне на модела